卡迪斯：以成熟技術服務中國長大物料倉儲物流市場
——訪卡迪斯中國東區銷售總監許邁先生

文 / 本刊記者 江宏

隨著中國制造業加快數字化轉型與智能工廠建設，越來越多的制造企業需要升級內部物流系統。卡迪斯擁有包括長大物料自動化解決方案在內的眾多先進而成熟的物流技術，將以多年積累的專業經驗服務中國市場，助力客戶改善倉儲物流模式，提升運作效率。

長大物料自動化倉儲物流解決方案的特點主要是：方案規劃設計的定制化程度更高，需考慮如庫位的設計合理性、物流通道的預留、員工操作的安全性、出入庫的高效和便捷、未來的可擴展性等。

Kardex（卡迪斯）集團是全球領先的自動化倉儲系統供應商，為眾多行業客戶提供產品或解決方案的整個生命周期管理服務，幫助其改善倉儲物流運作。1997年卡迪斯在中國建立了辦事處，2004年成立了卡迪斯物流設備（北京）有限公司。目前，卡迪斯已成功在中國安裝了3000多臺設備，以堅持德國制造的品質和優質高效的服務贏得了廣大客戶的信任。

近年來，卡迪斯在中國的核心業務范圍不斷擴大，不僅限于業界所熟知的中小型物料自動存儲揀選系統，也覆蓋了包括長大件、異形件的物料存儲自動化解決方案、跨樓層解決方案、特定溫濕度解決方案等領域。本期專題，卡迪斯中國東區銷售總監許邁先生為我們介紹了卡迪斯長大物料自動化解決方案的特點，以及他眼中的中國市場需求變化。

記者：與普通物料相比，板材、棒材等長大物料的搬運、存儲等倉儲物流作業有哪些難點？

許邁：板材、棒料等長大物料，因其非標過長的尺寸、較大的重量，在搬運、揀選和存儲等物流作業中很難做到與普通物料一樣的標準化和自動化。

例如我們做過的一個項目，客戶需要存儲超過5m長的棒料或直徑超過2m的金屬卷材，采用地堆式的捆綁或疊放方式，存在占地面積大、浪費廠房空間、查找不便等問題，也給客戶帶來了很多管理上的困擾。此外，傳統的人工搬運、揀選模式不僅效率低，也存在一定的安全隱患。所以客戶急需一種可以提高空間存儲率、加強信息化管理、方便存取貨物、降低人工勞動強度的倉儲解決方案。

記者：您認為國內外客戶企業在長大物料倉儲作業方面有哪些不同？

許邁：在存儲長大物料時，國內企業主要采用粗放式的地堆或懸臂式貨架的傳統方式；而工業化程度較高的發達國家或地區的企業則是采用精細化的自動化倉儲系統，如棒料庫、板材庫等。其主要原因還是國內外企業在倉儲空間成本、人員成本和管理水平的差異較大。

板材解決方案

棒料解決方案

托盤解決方案

隨著我國工業4.0概念的推進，智慧倉庫成為工廠數字化、智能化升級中必不可少的環節，無論是品種多、批次多而數量少的小型物料，還是不方便存儲、揀選作業的長大物料，都會使客戶在業務發展中面臨物流難點問題。所以越來越多的客戶企業逐漸重視倉庫的“革命”進程。同時，由于土地資源越來越緊張、員工成本越來越高，國內客戶意識到精細化管理的方向是必然趨勢。我們也相信，通過借鑒國外的先進倉儲管理理念，可以讓國內企業少走許多彎路，降低試錯成本。

記者：與普通物料相比，長大物料的自動化倉儲物流解決方案具有哪些特點？在這個細分領域，卡迪斯有哪些技術優勢？

許邁：長大物料的自動化倉儲物流解決方案的特點主要是：方案規劃設計的定制化程度更高，需考慮如庫位的設計合理性、物流通道的預留、員工操作的安全性、出入庫的高效和便捷、未來的可擴展性等。

對于不同的長大物料來說，解決方案也是有差異的。例如，重型、大件工具常常是不規則的，必須設計空間節省型的存儲模式進行倉儲，并且需要在保證安全的情況下進行檢索與取貨。

對于大且重型的物料解決方案設計，卡迪斯一直秉持謹慎的態度，由我們國內銷售及技術人員了解客戶需求和參數，交由德國的方案設計團隊來完成。這樣做主要是因為，方案中設備與軟件的配合度，以及設備與設備之間的契合度，是方案設計的重點。

卡迪斯的設備可以完全按照倉儲貨物的規格進行調整，在空間利用率、作業效率、可靠性等方面有顯著優勢。設備的出色性能和靈活性解決方案在物流流程優化上起到了至關重要的作用。

模具解決方案

記者：卡迪斯可以提供哪些類型的長大物料解決方案？給客戶帶來哪些價值？

許邁：卡迪斯可以提供適用于多種類型長大物料的自動存儲解決方案，包括長棒料、板材料、大型模具、托盤料、卷軸料等等，已經廣泛應用于機械制造、金屬加工、汽車等行業，幫助客戶大幅提升倉儲空間利用率與物流自動化水平，同時減輕了員工的勞動強度，提高了生產率和安全性。

例如，我們有一個客戶存儲的是鋁板卷料，大部分直徑1.5m、重3噸的物料，以前是在廠房里平鋪存放，有時候因為業務需求量大，物料甚至在室外露天存放，造成倉儲空間浪費、存儲條件不佳等問題。我們給客戶設計使用TowerMat垂直升降式倉儲系統，借助承載重量達到5,000公斤的托盤和自動碼垛機，大大提升了空間利用率，在50平米的占地面積上，存儲量由原來的30卷上升為150卷，卷料也由室外全部轉移到貨柜中，存儲環境以及物料管理都得到有效提升。可見，TowerMat的靈活性設計方案實現了在更小的地面，對現有廠房的室內高度空間最佳利用，從而創造更多的倉儲容量與更高效的物流運作。

記者：您認為國內供應商在長大物料自動化倉儲技術領域處于什么水平？與外資企業相比，國內企業在哪些方面有待提升？

許邁：在長大物料倉儲技術領域，目前國內企業基本上還處于較為原始的“人到物”的水平，采用的多是傳統的倉儲模式和管理水平，需要提升為“物到人”的自動化倉儲管理模式。

自動貨柜的理念在歐美國家已經流行60多年了，其產品實用性以及所能解決客戶的“痛點”問題的效果很明顯。國內的供應商在接觸到這種類型的產品后開始制造、銷售。尤其是卡迪斯進入中國后，打開了自動貨柜的消費市場，越來越多的廠家看到后也開始步入“自動貨柜供應商”的行列。

自動貨柜的基本運行原理很簡單，只要做過電氣化設備的公司見過后就一目了然。但目前國內供應商的產品與全進口設備相比，無論從外觀、可靠性還是售后服務方面，都有很大的差距。主要是很少有國內供應商花費很大的成本與精力潛心研發，導致成型的產品不盡如人意。但我堅信，隨著中國制造業轉型升級進程加速，越來越多的國內供應商會注重這方面的投入，也相信未來國內的自動貨柜市場會越來越繁榮。

記者：卡迪斯如何看待長大物料倉儲物流自動化系統在國內市場的需求變化？在該市場領域有怎樣的發展規劃？

許邁：我個人認為這是一個未被開發和引導的市場，正如20世紀90年代卡迪斯剛開始進入中國市場時推廣中小型物料的自動化倉儲解決方案一樣，長大物料倉儲物流自動化技術還需要時間來認知、熟悉，從而接受這種改變。隨著工業4.0與智能制造等理念的不斷深入，中國物流自動化市場需求將逐漸增強。

近幾年來，我們也在與中國客戶的交流及項目實施中，對長大物料技術應用領域有了更多的認知與實際經驗。與客戶交流的過程也是市場需求逐步被開發的過程。目前我們所做的主要是基于市場需求的培育與開發，讓更多有需要的企業看到這樣的自動化解決方案，相信未來這個市場有著很大的發展空間。

從行業領域來看，目前汽車技術及金屬加工等行業市場規模有著穩定的增長，對于長大物料倉儲物流自動化系統逐步開始有了明顯的需求。輪胎行業也具有很大的發展潛力，不僅針對汽車輪胎，還包括大型飛機輪胎及重型輪轂等。

作為全球內部倉儲物流領域的領軍者之一，卡迪斯擁有非常全面的產品組合，來為中國的客戶提供多樣、靈活、高效且兼具性價比的解決方案。未來卡迪斯將致力于從中國客戶的實際需求出發，為客戶設計合適的行業解決方案，并與客戶共同成長。