本刊全媒體記者 柳菲絮 任紅禧
哈爾濱萊特兄弟科技開發有限公司成立于2014 年,是一家專注于飛行模擬設備研發、制造及運營的高新技術創新型企業。該公司以飛行模擬器為產品基礎,業務延伸至商用飛機駕駛員執照培訓、航空科普教育、航空旅游體驗等特色航空服務產業鏈。公司在天津、哈爾濱、荷蘭阿姆斯特丹全資投入建設3 個研發中心,在北京、上海、深圳、美國洛杉磯設有飛行航校及銷售運營中心,年產飛行模擬器超過150臺,員工總數超過500人。同時,公司利用成本優勢,實現了專業產品在大眾體驗市場的應用,目前已經在國內建立20 家自營飛行者教育中心、飛行體驗中心、航空文化展館及30余家加盟體驗店。
一百多年前,萊特兄弟駕駛世界上第一架飛機飛上天空,世界的距離從此開始以飛行里程丈量;一百多年后,哈爾濱萊特兄弟科技開發有限公司(以下簡稱“萊特兄弟”公司)將完全自主研發的飛行模擬設備帶入中國民航界,不僅讓中國飛行員用上了國產飛行模擬器,還將產品遠銷國外,僅在2021 年就實現過億銷售額。
這家“飛”入黑土地的科創企業,十幾年間從一群非專業愛好者成長為國際化專業團隊,他們以夢為馬,用創新開啟未來,讓“草根”創業夢“飛”進現實。
“萊特兄弟”公司的故事要從一塊電路板說起。
“讓每個人都能實現飛行夢想”——2022年立秋剛過,記者走進位于哈爾濱市平房區科技創新園區的“萊特兄弟”公司總部,就看到這樣一行位于一樓“C位”的大字。
在一樓大廳里,一件件飛行模擬器零部件更是吸引了記者的目光——從手工打磨的初代模擬器零部件,到完整還原真機的零部件,從粗糙到精致的變化,見證著公司一步步從弱小走向壯大。
“可以說,我們的創業靈感,就是從這塊電路板開始的。”當走到一塊稍顯簡陋、陳舊的電路板前時,“萊特兄弟”公司聯合創始人劉忠亮打開了話匣子。
1987年,劉忠亮出生在山東省臨沂市的一個農村家庭,他家上空就有一條飛機航線,抬頭便能望見長長的飛機尾跡云,但對那時的他來說,翱翔天空還是一個遙遠的夢。
中專畢業后,劉忠亮進入蘇州一家電子廠打工,開始有機會接觸電腦和模擬飛行游戲,這讓他覺得,“離天空更近了一點兒”。

哈爾濱萊特兄弟科技開發有限公司聯合創始人劉忠亮在飛行模擬器駕駛艙內進行“飛行”操作 任紅禧/攝
2009 年,迎著互聯網蓬勃發展的風口,劉忠亮創建了“中國模擬飛行論壇”。很快,來自天南海北的愛好者通過互聯網集結在一起。
當時,劉忠亮每月工資只有兩三千元,卻要拿出一半的錢來“養”網站和服務器,剩下的錢用于交房租、吃飯。為了省錢,他每天“啃窩頭、就咸菜”,因此給自己取了個網名——“窩頭咸菜”。
時間久了,劉忠亮有些吃不消。就在他打算放棄時,論壇里有人發帖,內容是一塊飛機常用操作面板的電路板原理圖。這個帖子令劉忠亮眼前一亮:“我們可以把這個電路板做成硬件,銷售給飛行愛好者。”
將這個操作面板連接電腦上的模擬飛行游戲之后,就可調節“飛機”的高度、速度、航向等,十分逼真,對模擬飛行愛好者來說有著不小的吸引力。劉忠亮馬上聯系了發帖的愛好者,并與其他幾個懂得電子電路的網友共同成立了“硬件研發小組”。在大家的共同努力下,第一款產品正式推出,獲得了飛行愛好者的一致好評,甚至很多來自國外的飛行愛好者都購買了這個操作面板。
2012年,一群來自天南海北的愛好者齊聚鄭州上街機場,這是“中國模擬飛行論壇”組織的中原地區網友聚會。大家雖然職業、經歷不同,但有一個共同的飛行夢想,相見后便決定開始造一臺飛行模擬器。而這些人,后來也都成了“萊特兄弟”公司研發團隊的核心力量。
大家擠在鄭州市一個陰暗潮濕的地下室進行模擬器最后的組裝。但是,場地逼仄、資金短缺、研發進展緩慢等問題時刻困擾著他們。就在這時,來自黑龍江的飛行愛好者葛俊在網絡論壇上結識了這支為夢想而戰的團隊,在了解到團隊困境后,爽快地為團隊提供了資金支持。
2013 年年底,葛俊來到鄭州的那個地下室,親身體驗到了研發團隊的艱苦環境。為了給團隊更好的研發環境,他建議將研發地搬遷到自己的老家——哈爾濱。
2014 年,“萊特兄弟”公司正式落戶冰城。至此,這些擁有飛行夢想的年輕人集結完畢,在黑土地上開啟了圓夢之旅。
當記者走進“萊特兄弟”公司寬敞的生產車間,飛行模擬器零部件的組裝工作正在緊鑼密鼓地進行著,而在銷售清單提示板上,赫然貼著一張來自羅馬尼亞的訂購單。
據“萊特兄弟”公司執行副總裁蔡宇介紹,目前,中國每年在飛行模擬器領域有300 多億元的市場需求,但由于該設備的生產長期處于被國外壟斷的狀態,在2019 年之前,沒有一臺是國產的,“我們在與國外企業洽談獲取授權過程中,阻力非常大,不僅價格昂貴,供貨周期還得不到保障”。
靠別人,永遠被牽制。
為了不在技術上被“卡脖子”,公司決定,走一條沒人走過的路,也是一條異常艱難的路:所有零部件全部實現自主研發、自主生產。
2014年8月,“萊特兄弟”公司制造出國內首臺完全自主研發的飛行模擬器,并開始進行標準化生產。在大家熱情高漲的創業過程中,公司先后在天津、荷蘭阿姆斯特丹成立了研發中心,研發團隊來自全球十多個國家。
“國外生產商交付時間沒有低于6 個月的,用戶等待維修周期得好幾個月,而我們的用戶待修期為24小時。”蔡宇說。
“萊特兄弟”公司的另一個核心競爭力就是價格。從軟硬件開發,到航材仿真替代,所有原材料和生產線均在國內,渠道穩定,整機價格相比國外大幅度降低。
“原來飛行員的視角是這樣的,好像真的坐在了飛機駕駛艙里。”操控臺上數百個控制按鈕,真實、精密,令人炫目……當記者坐進擺放在“萊特兄弟”公司總部的飛行模擬器駕駛艙內,看著機艙屏幕上的“外景”,感受著輕微顛簸,仿佛真的置身于萬里高空。
事實證明,完全自主研發的道路是一條成功的“捷徑”。2016 年11 月,“萊特兄弟”公司成為亞洲第一家獲得美國波音公司商業授權的飛行模擬器研發、制造企業,后來又獲得了歐洲空客公司商標、數據包授權。目前,“萊特兄弟”公司與中國商飛公司已開展多項合作,并利用專業研發成果,實現了進口設備國產化替代,同時將研發成果用在航空科普教育領域,也取得了諸多成績。
2016 年夏天的某個晚上,位于哈爾濱市贛水路的一家咖啡館迎來了一位特殊客人,他被咖啡館中擺放的一臺飛行模擬器深深吸引,并在了解情況后決定對飛行模擬器進行投資。這位特殊來客,正是新東方教育科技集團的創始人俞敏洪。
原來,“萊特兄弟”公司在創業之初,為了打開飛行模擬器市場銷售局面,通過開設咖啡館體驗店的方式進行宣傳推廣。
2016 年,“萊特兄弟”公司獲得了新東方教育科技集團數千萬元的A 輪投資,公司也隨之確定了未來的三個發展方向:科普體驗、模擬器銷售、創建培訓基地。
“讓每個人都能實現飛行夢想”,是“萊特兄弟”公司始終不變的初心。之所以將航空科普教育作為創業鏈中的重要一環,是因為劉忠亮深知青少年是未來航空人才輩出的核心力量,就像在他當年創辦的網絡論壇中的愛好者,13 年時間里走出了至少100 名飛行員。
為了“把飛行夢‘種’進孩子的心里”,自2016 年開始,“萊特兄弟”公司相繼在哈爾濱、廣州、上海等20 多個城市建立面向社會的飛行者俱樂部實體店,將航空文化和飛行模擬器進行有機組合,在寓教于樂中引領青少年自發探索航空、熱愛航空。
如今,隨著市場對航空領域熱度逐步升溫,武漢、北京、揚州、深圳、廣州、南京等地的線下體驗店也逐步開業,全國體驗模擬飛行總人數達近百萬人次。
“萊特兄弟”公司與中國商飛公司合作打造的《商飛科學》課,僅一年時間就進入了全國1000 多所學校,參與課程的青少年超過35萬人。
“玩成一個群體,玩成一種圈子,玩出一個氛圍。”一路走來,“萊特兄弟”公司創始團隊的熱血青年在成長,公司也在不斷壯大,布局世界頂級飛行模擬器研發體系,建立國際化研發基地。
如今,乘著龍江大力推進數字經濟建設的強勁東風,“萊特兄弟”公司正開足馬力,“御風飛行”,“飛”向世界。