基于地理核心素養的高三地理二輪復習品質課堂建設實踐
——以微專題“地理視角的橋梁問題”復習課為例

李 娟

（廣東省東莞市第一中學，廣東 東莞 523000）

學科核心素養是學科育人價值的集中體現，是學生通過學科學習，逐步形成的正確價值觀、必備品格和關鍵能力。《普通高中地理課程標準（2017年版2020年修訂）》（以下簡稱《新課標》），確定了人地協調觀、綜合思維、區域認知和地理實踐力這四大地理學科核心素養，并在“課程基本理念”部分明確指出：高中地理課程的基本理念之一是要“培養學生必備的地理學科核心素養”［1］。地理課堂是理念轉化為素養的重要途徑，是地理核心素養提升的主要渠道，所以聚焦課堂，是實現地理核心素養落地生根、開花結果的關鍵所在［2］。為了探索基于地理核心素養培育的高三地理二輪復習品質課堂的建設模式，筆者基于理論，立足課堂一線，以港珠澳大橋建設的經典案例為載體，設計了地理視角的橋梁問題的復習課，進行實踐探討，以期拋磚引玉，就教于同行。

一、教學構思：為何以港珠澳大橋建設的經典案例探究作為教學載體

1.高考考查內容之需

隨著《新課標》的頒行，高考試題愈來愈重視對學科核心素養的考查。同時交通運輸方式和布局的相關知識，是高中地理教學的重要內容，也是高考考查的重要內容，如熱點問題之一——基于地理視角的橋梁建設問題，近年在高考試題中頻繁出現（表1）。既然高考命題以學科核心素養立意，橋梁建設問題又是教學熱點內容，高三地理二輪復習課“橋梁”的教學目標，一是要了解橋梁建設的基本知識，學會分析橋梁建設的地理意義、區位條件、設計與用材等相關問題；二是要構建分析橋梁的思維模板，提高學生綜合思維能力，改進做題方法、提高解題能力；三是要加強地理核心素養的培育，落實“立德樹人”的根本任務。

表1 近年來全國卷對橋梁建設相關問題考查的試題統計

2.品質課堂建設之需

近年來品質課堂的概念被提出，雖然不同學者對其定義不盡相同。但是《新課標》在“課程基本理念”部分明確提出：高中地理課程的基本理念之一，是要“創新培育地理學科核心素養的學習方式”［1］。同時，《新課標》在“教學與評價建議”部分強調：要重視問題式教學，且“問題”的設計需要依托情境，并要圍繞“問題”，突出教學內容的結構化與關聯性［1］。基于此，筆者認為如何用文字來具體定義品質課堂可以仁者見仁、智者見智，關鍵在于品質課堂是能夠集知識構建、能力提升、素養提升、高效、高質于一體的課堂。而情境+問題探究式的教學方式，無疑是實現品質課堂的有效途徑之一。情境+問題探究式的教學強調的是根植于真實、具體的情境，依托于創設的問題驅動，在教師的引導和支持下，在學習共同體中進行合作探究以互動生成的深度教學過程。

3.二輪復習學情之需

如何能更好地進行高三地理二輪復習教學，一直是一線地理教師探索的重要命題。經過高三地理一輪復習，高三學生對學科的基礎知識已“基本掌握”，若再單純重復復習基礎知識，則很難調動學生的學習熱情；若只采用評講題目“以題帶點”回歸基礎這種“就題論題”的方式，又會使得復習進程零散破碎、缺乏系統性。為了既調動學生的復習熱情，又兼顧地理學科的特點及知識體系，同時又能把握復習的階段特征。筆者基于“學習、教學、反思”多年的一線教學實踐，提出如圖1所示的高三地理二輪復習備考的思路與方法：首先引導學生進行經典案例合作探究，進而歸納總結，構建地理規律和原理知識框架，然后遷移應用，運用所學知識來解決類似的地理問題。這個過程可以用“小中見大，大中見小”來概括。

圖1 高三地理二輪復習備考的思路與方法

為此，本節課圍繞港珠澳大橋建設創設鮮活生動的情境，以地理學科核心素養培養立意，采用“真實情境—問題驅動—合作探究”的教學方式，并以“為何修橋—在哪修橋—如何修橋”為知識線索，串聯整合不同知識形成知識體系，對基于地理視角的橋梁問題進行微專題鞏固復習，將地理核心素養的培育貫穿始終。教學始終圍繞同一情境案例深度展開，為深度“教與學”奠定了堅實的探究基礎；綜合、整合地理要素和教學過程，集情境學習、任務學習、探究學習、合作學習于一體，彰顯以學習者為中心的育人理念。試圖通過真實生動的情境、科學巧妙的教學設計，點燃學生復習的熱情，實現深度“教與學”，鞏固并整合基礎知識，提升分析解題能力，培育學科核心素養，以實現教學效益最大化。

二、教學實踐：基于地理核心素養的高三地理“橋梁問題”二輪復習

1.情境導入

逢山開路，遇水架橋，中國在國際上有“基建狂魔”之稱。古今中外的橋梁不計其數，中國港珠澳大橋（圖2）因刷新了多項世界橋梁之最而受到海內外廣泛關注，被英國《衛報》譽為“現代世界七大奇跡之一”。它是目前世界建造里程最長、施工難度最大、技術要求最高、投資費用最多的跨海大橋；它是當前全球第一例集“橋島隧”為一體的跨海大橋；它擁有當今世界長度最長、埋深最深的海底沉管隧道……

圖2 港珠澳大橋

【設計意圖】精心選取國人引以為傲的、廣東學生既熟悉又陌生的港珠澳跨海大橋建設的情境案例為載體。讓學生對中國建設、中國實力充滿自豪，對港珠澳大橋充滿好奇，激發學習主動性。同時，調查學生對其了解情況，結果發現就算是中國廣東東莞的學生，對就在自己“家門口”的這項偉大工程，最多也只是知道有這么一座橋而已，結果出乎意料卻又在意料之中。這正說明雖然很早就已達成“地理學習，要從生活中來、到生活中去，從而實現地理知識的實際價值”這一共識，但是又不得不承認地理教學方式改革很多時候仍然只停留在口號上，距離全面落地開花還有一定距離。

2.情境創設

板畫：港珠澳大橋位置及設計示意圖（略），畫在黑板上以彌補PPT展示時間較短的不足。

視頻：介紹港珠澳大橋的精彩短視頻（略），帶給學生震撼的、身臨其境的真實體驗。

材料一：粵港澳大灣區（圖3）由香港、澳門兩個特別行政區和廣東省廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶這九個珠三角地區的城市共同組成，是世界第四大灣區。2017年粵港澳大灣區的建設，正式上升為國家發展戰略。

圖3 粵港澳大灣區城市群示意圖

材料二：港珠澳大橋（圖4）是中國境內一座連接香港、廣東珠海和澳門的大型跨海大橋，位于中國廣東省珠江口外的南海伶仃洋海域內，為珠三角地區環線高速公路南環段。伶仃洋是一個喇叭形河口灣，這里海底地形復雜，香港和澳門之間的海域寬約40千米，海底平均深度約37米。該海域每天有上千艘輪船和數百架飛機經過。

圖4 港珠澳大橋位置示意圖

材料三：港珠澳大橋（圖5）由中央以及粵港澳三地政府共同投資1 269億元。2009年動工建設，耗時近9年建成。大橋全長55千米，是目前世界最長的跨海大橋，整體看起來呈曲線狀。采用“橋島隧”相結合的建設方式，中間段的海底隧道是把預先制成的管道沉入開挖好的海底穩定地層并連接而成，采用混凝土沉管連接兩端的人工島。大橋限高120米，人工島限長1 000米，海底沉管隧道長達67千米。大橋能抗16級臺風、8級地震，設計使用壽命長達120年。大橋通車后，從廣東珠海、澳門到香港僅需45分鐘，對促進粵港澳地區的進一步發展具有重要意義。

圖5 港珠澳大橋設計示意圖

材料四：中華白海豚是目前全球范圍內最為瀕危的一類海洋哺乳動物，僅存千余頭，而珠江口水域是中華白海豚分布數量最多的區域。港珠澳大橋跨越珠江口海域，鄰近中華白海豚國家級自然保護區，為了把大橋施工對其的影響降至最低，采取了一系列保護措施。

【設計意圖】通過板畫形象介紹、視頻展示、提供紙質材料等方式，創設并引導學生進入港珠澳大橋建設的具體情境，具體實施環節如下：將全班學生分為6個探究學習小組，分別就港珠澳大橋建設相關的6個問題進行小組合作探究，并分組匯報分享。

3.問題驅動

【問題1—探究學習第1小組任務】試分析港珠澳大橋建成后，對粵港澳區域的積極影響。

【設計意圖】問題1以港珠澳大橋建成后對粵港澳區域的積極影響為依據設問，訓練學生獲取和解讀地理信息、調動和運用地理知識的能力，同時鞏固橋梁建設產生的影響的相關知識。引導學生進行知識構建：“為何修橋（地理成因）—橋梁建設的地理意義”，歸納得出分析橋梁建設的地理意義的思維模板，在以“改進做題方法、提高解題能力”直擊高考的表層之下，將區域認知、綜合思維、地理實踐力等學科核心素養的培養滲透其中。

【問題2—探究學習第2小組任務】從自然條件方面，分析港珠澳大橋施工難度大、成本高的原因。

【問題3—探究學習第3小組任務】港珠澳大橋工程宏大，試分析該工程得以實施的社會經濟原因。

【設計意圖】問題2、3以港珠澳大橋工程能夠實施，以及施工難度大、成本高的實際背景為依據設問，要求學生對區域地理信息進行準確解讀，然后對區域地理特征（涉及自然和人文）進行綜合分析，訓練學生獲取和解讀地理信息、調動和運用地理知識的能力，同時鞏固橋梁建設影響因素的相關知識。引導學生進行知識構建：“在哪修橋（地理區位）—橋梁建設的區位條件”，歸納得出分析橋梁建設的區位因素的思維模板，在以“改進做題方法、提高解題能力”直擊高考的表層之下，培養學生區域認知、綜合思維等學科核心素養。

【問題4—探究學習第4小組任務】說明港珠澳大橋采用“橋島隧”相結合的方式來建造的主要原因。

【問題5—探究學習第5小組任務】簡述港珠澳大橋“橋限高、島限長、海底隧道長”的主要原因。

【問題6—探究學習第6小組任務】港珠澳大橋整體被修建成曲線而不是直線形式，試分析其原因。

【設計意圖】問題4～6以港珠澳大橋工程“橋島隧相結合”“橋梁限高、人工島限長、海底隧道長”“建成曲線而不是直線”建設方式為依據設問，訓練學生獲取和解讀地理信息、調動和運用地理知識的能力，同時鞏固橋梁建設的設計與用材的相關知識。引導學生進行知識構建：“如何修橋（地理聯系）—橋梁建設的設計與用材”，歸納得出分析橋的設計與用材的思維模板。如何修橋，涉及自然條件和人文條件，體現了地理要素之間的關聯性，需要綜合考慮多方面因素影響，確保因地制宜、合理發展。在以“改進做題方法、提高解題能力”直擊高考的表層之下，將區域認知、綜合思維、人地協調觀等學科核心素養的培育滲透其中。

4.板書設計

板書設計如圖6所示。

圖6 微專題“地理視角的橋梁問題”復習課板書設計

三、教學反思：在教學中體味基于地理核心素養培養的品質課堂建設

1.在情境創設、問題驅動中落實立德樹人

“立德樹人”是我國教育的根本任務，學科教學是立德樹人的主要實現途徑［3］。本節課精心選材以創設情境，以中國建造的舉世矚目的超級工程“港珠澳大橋”建設的鮮活實例為依托，讓學生深切感受到改革開放40多年來，我國工程技術迅猛發展，已成為世界橋梁第一大國的實力，為祖國的現代化建設成就感到無比自豪的同時，增進家國情懷、涵養民族自信、點燃中國夢想。同時，引導學生致敬建設者們的匠心精神和不屈不撓的努力。“高考”也是一座橋，在二輪備考中，引導學生認識到，只有具備不懈努力的精神、敢于克服困難的勇氣，才能‘橋’見未來，成就一番事業。拿出逢山開路、遇水架橋的勇氣與奮斗精神，勤奮備戰高考，去實現自己的目標和理想，也是實現中國夢的根本途徑。

2.在情境創設、問題驅動中發展核心素養

地理學科四大核心素養既有區別又有聯系，是相互聯系的有機整體。地理實踐力是“意志品質”，強調的是“行動能力”，綜合思維、區域認知、人地協調觀是“思維品質”，強調的是“認知能力”，若沒有認知的基礎，行動也就無從談起。地理學科具有很強的實踐性，地理實踐力像是其他核心素養的“演練場”和“融合劑”，讓學生在實踐活動中運用綜合思維和區域認知，使學生感悟、體驗現實世界中的人地關系［4］。本節復習課在教學設計和實踐中，對地理學科四大核心素養的培養不是單一進行的，而是將其作為一個有機整體來落實。

3.在情境創設、問題驅動中注重生成整合

地理學科是一門研究地球表層自然要素、人文要素及其相互關系的科學，地理學科本身具有綜合性、地域性、開放性、實踐性的特點。針對地理學科的特點，以及髙三地理二輪復習的階段學情特點，只有綜合、整合地理要素和教學過程，才能更好地達到教學目的。

為此，本節復習課在教學設計和實踐中，始終圍繞著港珠澳大橋建設創設真實鮮活的情境，采用“真實情境—問題驅動—合作探究”的教學方式，將學生劃分為6個合作探究小組分主題探究并交流，以“為何修→在哪修→如何修”為知識線索串聯，整合相關的知識點形成知識體系，將地理核心素養的培育貫穿始終。課堂精心選取有助于激發學生好奇心和學習主動性的情境案例，然后始終圍繞同一情境案例展開教學，精心設問，串聯不同知識脈絡，而非采用一個知識舉一個案例的說明式教學方式，為深度“教與學”奠定探究基礎；集情境學習、任務學習、探究學習、合作學習于一體，在身臨其境的主動體驗探究中，彰顯以學習者為中心的育人理念，在學習共同體的探究課堂教學過程中，讓學生掌握必備知識、提升關鍵能力，培育地理學科核心素養，實現深度“教與學”，落實立德樹人根本任務。

4.建設品質課堂迫切需要提升教師素養

基于核心素養的品質課堂建設，對教師備課提出了極高的要求。地理學科對學生學科核心素養的滋育，有賴于地理教師“學養”的厚積和“教養”的薄發。“學養”的厚積在于平時對地理事象發生、發展和演化的認識、實踐與思考。“教養”的薄發需要在“學養”厚積的基礎上，在日復一日的教學實踐中千錘百煉、不斷磨礪。探索、踐行品質課堂的建設，容易的是“紙上談兵”的品質設計，不容易的是課堂的品質引領，需要教師“學養厚積、教養薄發”。