國際郵輪乘務專業優質化課程教學模式改革問題及對策

霍 虹

（天津交通職業學院,天津市 300110）

近些年以來，國際郵輪業迅速發展，我國對國際郵輪乘務人員的需求也越來越大。為了滿足這一需求，我國高職院校還需進一步加強對相關人才的培養。在對國際郵輪專業人才進行培養時，高職院校人員還需認識到這一專業的行業需求，以此為社會輸送更多高素質人才。此外，還需進一步在人才培養之中認識到優質化課程改革的重要性，同時完善實踐教學，以便培育出更多國際性人才。

一、國際郵輪乘務教學現狀

國際郵輪這一專業發展時間尚短，高職院校開設該專業大多僅有20年左右，其教學模式以及教學規范等等存在著較多不足。隨著該行業的迅速崛起，高職院校逐漸認識到了這一專業創新優質教育的重要性，同時發現了該課程之中存在的教學漏洞，因此對該專業教學開展了多次創新。但是大多高職院校將重點放于改革人才培養模式方面，將協議聯盟培養等方式納入教學體系之中，卻忽略了專業教學模式研究，導致當下國際郵輪乘務專業教學模式依舊有所落后，無法滿足市場人才需求。

國際郵輪乘務專業可以說是新興專業，但是這一教學中依然延續著以往較為傳統的教學模式，即教師講授知識而學生接受知識的過程。這一方式將教師作為教學主導，主要的教學程序是在教師講授完課程之后，學生根據教師所講內容鞏固復習所學知識，之后教師再對學生所學內容進行檢查評價。這一方式能夠讓學生在短時間內認識到更多知識點，整體課堂有序，偏重于學生對知識的理解。但這一教學模式中的不足較為明顯，學生對于知識理解有限，無法真正認識到國際郵輪專業中的內涵所在，同時課堂較為單調，且學生并沒有認識到自主學習的重要性，無法保證學生真正投入到教學中。部分高職院校為了彌補這一教學模式之中的不足，為學生開設了實訓課程，讓學生親自操作，鞏固知識，提高實踐能力。但這一實訓課程往往只存在于學生學習的最后一年或者半年時間內，導致學生理論學習與實踐學習之間無法相互協調。例如學生在學校學習了兩年理論知識之后，第三年到企業內實習，并不能夠充分地將前期所學的理論都理解并記憶下來。學生學習大多有著遺忘性，這一實習方式并不能夠讓學生真正掌握相關知識。此外對于國際郵輪乘務專業人才來講，他們往往需要學習的內容較多，但當下教學中設置教學內容較為片面。部分院校會將這一專業的教學重點放在乘務管理方面，還有些院校會將重點放于乘務服務方面。這兩種教學內容設置均是不全面的，使得教學具有較多局限性，所以針對這一點還需全面綜合的分析專業特點，以便制定綜合全面的課程體系。

二、國際郵輪乘務專業優質化課堂教學模式應用的意義

1.有利于國際郵輪乘務專業的定位

在優質化課堂教學之下，學校還需根據自身教學特色，選擇較為合適的郵輪公司作為學生的校外實訓基地，以此為學生確定專業定位，幫助學生在實訓過程中找到未來的就業方向。另外，學生能夠通過校外實踐，更好地了解到這一行業內的發展方向，同時對步入該行業所需要的專業知識進行深入分析，從而針對性的提升自身能力，為今后步入該行業奠定基礎。

2.有利于應用型人才培養

國際郵輪乘務這一專業是為了培養更多的能夠適應這一行業發展的應用型人才，為該行業未來的發展奠定堅實的人才基礎。而優質化教學模式與這一教學目標相符，優質化教學模式旨在通過對傳統課堂加以改革，讓學生同時學習理論以及實踐知識，同時為學生提供更多的實踐場所，以此幫助學生真正能夠學會并運用相關的知識點，最終將學生培養成為社會所需要的人才。

3.有利于學生良好職業道德的培養

職業道德決定了人才未來成長的高度，在國際郵輪乘務行業內同樣如此。優質化教學之下，不僅需要讓學生學習更多知識點，還需對學生的職業道德素養加以培養，讓學生樹立正確的職業道德觀。在這一基礎下，教師需要在教材中挖掘更多的良好品德，并將相關觀念傳遞給學生，這能夠潛移默化的幫助學生建立良好的職業道德。另外每個郵輪公司均有著其獨特的企業文化，學生步入到郵輪公司內部進行學習，同樣能夠被其企業文化所熏陶，進而樹立良好的職業觀念。

4.有利于雙師型教師的隊伍建設

優質化教學對于教師同樣提出了較多的要求，國際郵輪乘務專業教師在這一基礎下還需加強自身教學能力，不僅要對課堂所需講授的知識有著深入的認識，同時還需對該行業的先進經驗有更高的認識，以便能夠讓學生認識到當下該行業的發展進程。優質化課程改革之下，教師還需深入到企業內部進行學習，并將所學知識融入課程建設之中。另外學校可以引入更多企業內的人才，以便讓學生了解該行業發展現狀。這一課程改革創新之下，校內會出現更多的“雙師型”教師，對于學生未來的培養是有利的。

三、國際郵輪乘務專業優質化課程教學模式改革問題分析

較多高職院校對國際郵輪乘務專業開展了優質化教學改革，但是在這一改革過程中依然存在著較多問題，使得課堂效果不佳，難以為社會輸送更多國際性人才。首先在高職院校制度管理理念方面，較多院校無法真正將制度加以落實，其所倡導的理念并未真正融入教學體系之中。其次課堂改革中具有較多不足，學生難以深入了解到國際郵輪服務這一專業的內涵所在，課堂改革氛圍不足，難以開展優質化教學。再者該專業在創新改革之中存在著較多局限性以及惰性，教師缺乏一定的創新動力，使得教學體系難以優化。且較多教師依然將重點放于理念改革方面，認為創新重點應將理念創新放于首位，忽視了實踐創新。在國際郵輪乘務專業優質化教學創新之中，還面臨著較多困難，如今最主要的問題是需要確定課堂優質化，探索出較為科學合理的課堂優質化建設路徑，加強優質化課程創新改革。

四、國際郵輪乘務專業優質化課程創新改革策略

1.以社會需要為依托

高職院校在培養國際郵輪乘務專業人才方面，還需結合社會對該人才的需求開展相應的教學活動，創新人才培養模式，為學生提供優質化學習模式。高職院校的學生不僅需要學歷，還需要能夠符合社會需要的一技之長，所以教學過程中也需與在職培訓進行有效結合，以此促進人才培養質量，為社會輸送更多高質量人才。當下較多沿海城市的高職院校開設了國際郵輪乘務專業，為相關人才的培養奠定了基礎。但僅僅憑借著學校的教育來培養相關人才是不夠的，教師還需認識到這一點，與國內外郵輪專業機構加以合作，制定較為合理的人才培養方案，為學生開展職業培訓。在這一過程中，可以為參與到培訓中的人才頒發資格證書，以豐富學生履歷，并為其提供良好的職業教育，為今后步入社會奠定基礎。通過學校教育能夠為學生建立豐富的理論體系，幫助學生樹立基本的理論素養，而通過崗位培訓，學生能夠掌握更多的專業技能，熟練掌握相關操作，兩者相互結合，能夠有效提高高職院校國際郵輪乘務專業學生的綜合素養。這一優質化教學方式將學歷教育與在職培訓相互結合，能夠有效培養出更多適應于市場需求的人才。

2.以職業能力培養為中心

在國際郵輪乘務專業優質化課程進行設置時，還需關注到學生的職業能力培養，相應的課程體系需符合行業標準。高職院校在對這一專業課程進行設計時，必須先進一步了解到國際郵輪行業當下發展的需求，以便根據工作需求為學生制定優質的課程體系。另外還需以培養學生職業能力作為基本目標，為學生建立科學合理的課程，同時還需采用合適的教學方式為學生開展教育活動。國際郵輪乘務專業課程建設需符合國際標準，可以將國際教學內容作為參考，為學生開著相應的禮儀課、服務技能課程等等，同時還需為學生開設基本的英語、世界文化交流等課程，以便學生能夠充分適應未來的工作。此外還需為學生開設郵輪安全、海上救助等課程，保證學生能夠在真正實踐過程中維護自身安全。再者對于國際乘務專業學生而言，還需具備一定的人文素養，可以為其開設部分才藝課程，例如插畫、茶藝等等，以便提高自身能力。利用國際郵輪乘務標準為學生制定相應課程，能夠滿足國際市場的需求，同時為學生制定良好的課程體系，促進學生進一步提升。此外教師還可利用當下較為發達的互聯網為學生開展教育活動，幫助學生學會利用網絡獲取更多的教學資源，以便提高學生的知識拓展能力。將入學-實習-就業這一教學模式充分融入國際郵輪乘務專業之中，能夠有效促進人才培養。

3.依托課堂教學，多元化教學方案

高職院校的教學活動，還需以課堂作為最基本教學場所，開設多元化教學方案，培養學生能力。首先在教學管理模式方面，還需將教學模式的創新理念加以落實，豐富課堂內容，激發學生學習興趣，教師需要時刻讓學生認識到自主性學習的重要性，同時對學生開展引導式教學，例如可以在課堂上為學生提出較多問題，讓學生分組尋找答案，教師可以在這一過程中為學生加以指導，但不可直接為學生說出答案，若是教師不注重學生對于問題的思索，容易讓學生對教師產生依賴，對其今后發展是不利的。國際郵輪乘務人才大多需要具有良好的職業素養，還需要學生具備著良好的服務態度，教師可以讓學生思考遇到各種緊急情況時學生該如何應對，以培養學生的應變能力，同時讓學生認識到該行業之中服務的重要性，讓學生樹立良好的職業態度，對這一職業產生更多認同感。其次教師開展優質化教學，還需實時關注到國際郵輪乘務行業的相關資訊，將其與學生所學內容加以結合為學生進行講解，一方面讓學生更深入地了解專業知識，另一方面幫助學生認識到該行業的最新發展，與時俱進，保證學生在步入到職場時能夠快速跟上行業發展。

再者教師可以為學生制定優質化學習軌跡，例如讓學生在專業知識學習之前先對課程總框架加以認識，在這一基礎上開展分章節學習。在每章節學習之前，教師可以為學生提出課前思考問題，由學生分組思考，同時將在學習中遇到的問題加以標識。在這一階段，學生可以通過網絡查詢或者是相互討論對問題加以分析，找到答案。之后教師在這一基礎上為學生加以指導評價，能夠進一步促進學生對知識的理解。這一過程主要促進的是學生的自主性學習能力，這也是優質化課程創新中最主要的環節之一，有助于學生提高自身能力，樹立自主學習理念，對其今后發展有著較為重要的意義。

4.優化課程評價，針對性開展教學

國際郵輪乘務專業之中，每個學生對于知識的認識均有不同，針對這一點，教師還需優化當下的課程評價體系，并根據課堂評價，正確客觀的認識每位學生，為其針對性的制定教學方案。在課程評價方面，不僅需要對學生最終的學習成果進行評價，還需結合學生在課堂中的表現。另外也需將學生實踐能力同時納入評價體系之中，以此科學客觀的對每一位學生的能力加以認識。例如有些學生在該專業方面實踐能力較強，但是在理論學習方面有著較多不足，若僅僅對其理論成績進行分析，容易忽略學生優點。課程評價對于學生來講是較為重要的，良好客觀的評價能夠讓他們客觀認識自己，而較為片面的課程評價容易磨滅學生的學習自信。

教師在客觀的對學生進行評價之后，在教學方面會更加具有針對性，例如對于理論能力較差，但實踐能力較強的學生，可以偏重于對其進行理論的講解。而對于實踐能力較差的學生可以多為其提供實踐機會。另外教師可以針對性地對學生進行分組，每一個小組內成員都能夠在實踐及理論方面互補，兩者相互學習，達到共同進步的目的。通過這一方式，不僅能夠讓學生取長補短，還能夠讓學生充分認識到合作的重要性，并以此提高合作意識。

5.依托行業組織，優化師資隊伍

要培養更多國際郵輪乘務人才，還需優化高職院校的師資隊伍。高職院校可以適當在師資隊伍方面依托于行業組織。我國曾建立的中交協郵輪游艇分會這一組織已經與多個院校開展了合作，培養出了較多郵輪人才。高職院校需要重視與相關組織的合作，這一合作能夠為學生開展更多的行業交流活動，同時能夠為學生提供培訓機會，以此讓學生提高自身實踐能力。學校教育與組織相互結合能夠有效提升人才培養質量。此外高職院校還需建立校內國際化師資隊伍，可以引進更多具有相關經驗的人才，對于現有的教師也需為其開展培訓活動，以提高教師能力。同時高職院校可以從郵輪企業中聘用更多精英在校內進行兼職，為學生學習進行指導。行業精英步入到高校之中，能夠為學生講解更多較為實際的工作經驗，以此幫助學生深入認識該行業的特點，在這一基礎下，學生能夠針對性的提高自身能力，以適應未來發展。高職院校需要認識到師資隊伍的重要性，只有教師擁有著豐富經驗以及專業能力，才能夠更好地為學生提供更好地教育，提高教師隊伍素養，能夠有效促進人才培養。

6.依托校企合作，完善實踐教學

國際郵輪乘務專業較為特殊，該專業在實踐教學方面具有較多局限性，高職院校難以為學生提供良好的實踐基地幫助學生學習，也無法為學生構建實踐場所，這對于優質化教學創新是不利的。基于這一點，高職院校需要認識到與企業合作的重要性，依托于校企合作，能夠有效為學生提供更多的實踐機會，完成實踐教學。在人才市場，企業往往對于人才有著較高的要求，而高職院校作為人才培養的重要場所，還需幫助學生提高能力，以符合市場需求。在這一基礎下，高職院校與企業進行合作，能夠有效促進高質量人才培養，制定良好的人才培養計劃。同時幫助學生認識到企業對人才的需求，以此更好地提升自己，針對性提高自身能力。例如高職院校可以與企業進行良好的合作，為學生建立崗前培訓課程，以此幫助學生提高自身職業素養。同時可以建立國際郵輪實訓中心，幫助學生掌握更多技能知識，這也能夠為企業輸送更多人才。此外高職院校還需與企業制定人才培養模式，保證能夠為學生提供更多的實習機會，以便幫助學生快速掌握職業技能，為今后步入職場奠定基礎。

結語

綜上所述，在國際郵輪乘務人才培養過程中開展優質化課程創新，將市場需求、職業素養等融入課程建設之中，能夠有效促進國際化人才的培養。這一方式有效解決了傳統課堂所存在的局限性，學生實踐能力有所提高，能夠快速適應職場生活。高職院校本就以培養專業型人才為主要教學目標，利用這一優質化創新方式開展教學，符合高職院校的人才培養需求，同時進一步為社會輸送了更多國際郵輪乘務人才，帶動了我國國際郵輪行業的進步。