帶式輸送機皮帶運行智能監控系統的設計

陳 濤

（晉能控股煤業集團忻州窯礦，山西 大同 037001）

引言

在礦井采用的帶式輸送機中，輸送皮帶是其最核心的部分，該設備需要較高的成本，因此，撕裂檢測技術有著十分重要的意義。通過運用該技術可以將輸送帶的撕裂狀況進行及時檢測，并有效避免撕裂情況的持續進展，但是從現階段的縱撕檢測技術來看，其大多是接觸式的，需要事后管理。由于礦井生產環境的復雜性，大部分縱撕檢測系統的功能都沒有得到充分發揮，導致縱撕事故的發生。

1 帶式輸送機主要結構與智能監測調控分析

1.1 帶式輸送機整體結構及工作原理

以DTL 型帶式輸送機為例進行分析，對于該型帶式輸送機而言，其整體結構情況如圖1 所示。由圖1 可知，該種帶式輸送機主要由驅動滾筒部分、改向滾筒部分、托輥部分、皮帶部分與張緊部分五大部分組成[1-2]。該種帶式輸送機的工作原理主要是通過電動機來進行驅動，由電機輸出動力，輸出的該動力通過減速器逐步向帶式輸送機的驅動滾筒部分傳輸，而驅動滾筒與帶式輸送機輸送帶間有一定的摩擦力，進而借助這種摩擦力來促使皮帶運行，在這過程中帶式輸送機托輥的所起的作用，主要是支撐輸送帶，帶式輸送機張緊裝置起到的作用主要是讓輸送帶實時為張緊狀態，以驅動皮帶與運動的滾筒間存在足夠的驅動摩擦力。

圖1 帶式輸送機的整體結構示意圖

1.2 帶式輸送機智能監測調控分析

當前，很多礦井所用的帶式輸送機都裝設了變頻調控裝置，可依據對帶式輸送機運行的情況監測監控結果，及時合理調整帶式輸送機的運行速度?！?br>