礦井巷道高速掘進技術研究

潘 翔

（晉能控股煤業集團馬道頭煤業有限責任公司，山西 大同 037000）

引言

我國的工業化發展需要大量的能源來進行保障，煤炭是最重要的一種，其在社會經濟的發展中發揮著十分重要的作用。在開采煤炭的過程中需要采取大量的支護及掘進操作，尤其是伴隨著綜采深度的增加，礦井下的地質條件越來越復雜，巷道圍巖的穩定性也越來越差，當前為了確保巷道支護的穩定性，礦井大多通過增加頂錨桿的支護密度來實現，但是這種操作不僅會降低支護作業的效率，而且會增加支護作業的成本。在以往的掘進作業中，其首要步驟就是對巷道實施切割，然后再實施擴孔作業，巷道基本無法高效、高質量的成型，在掘進作業中大部分工作都需要采取串行操作的方法，這就對掘進工作的效率產生了一定的影響[1-2]。為了分析掘進作業對巷道掘進效率產生影響的各個因素，通過運用FLAC3D 模擬軟件來進行模擬分析，其主要是針對頂板的支護方案來設計，明確了最恰當的頂板錨桿排距，降減少了支護作業所需的任務量和所需時間。根據掘進機開展截割作業的需求，本文提出了一種由上而下的截割路徑，該路徑呈現為“S”型，以此來完成掘進作業方式的改善。同時，通過對掘進作業的工序進行調整，掘進作業實現了多道工序并行的目標。通過實際應用，本次設計明顯提升了掘進工作的效率和穩定性。

1 頂板錨桿排距優化

在開展巷道掘進作業、實施頂板支護的過程中，錨桿排距將會對圍巖的安全性及穩定性發揮著十分重要的作用。……