淺談裝配式混凝土疊合板梯質量控制

王琳

裝配式建筑施工在國外已經很成熟，在我國則仍處于發展階段，但是在我國的經濟快速發展的過程中，國家也出臺了關于裝配式預制結構在工程中的推廣的相應政策，預計未來幾年裝配式構件在我國的使用率要達到70%左右。裝配式構件是在生產廠家加工完成后直接運輸到施工現場進行安裝，從而減少了施工現場的施工強度，節約用工成本，縮短工期。目前在我國裝配式疊合板已經被大量應用在現代住宅、公建、廠房等工程施工中。本工程基于裝配式發展趨勢，采用裝配式疊合板和預制樓梯施工工藝，預制率達到23.5%。但由于裝配式疊合板技術還不完善，施工過程中存在一些質量問題，從而增加了施工難度。

本文依托工程實例，總結了現場施工質量的控制要求。

一、裝配式疊合樓板樓梯簡介

1. 預制裝配式結構施工特點

按照國務院辦公廳《關于促進建筑業持續健康發展的意見》（國發辦〔2017〕19號）的要求，裝配式建筑具有標準化設計、工業化生產、裝配化施工、一體化裝修、信息化管理等特點。

預制裝配式結構是建筑所需要的各種部品部件在構件廠生產，代替傳統的現澆混凝土的生產方式，然后運送到施工現場安裝。（1）施工現場預制裝配式一般采用塔吊吊裝，可與現場的多個施工專業同時進行，從而具備加快施工進度、縮短施工工期、更有利于冬季施工等特點。（2）構件預制在生產車間利用固定的模具進行施工，避免了因現澆結構作業引起的多個施工專業的交叉帶來的施工難度。從而提高了生產效率，保證了產品質量，一定程度上也降低了施工成本。（3）預制構件的生產工藝采用立模一次性成型工藝，形成規?；凸I化生產，減少了建筑資源的浪費，更加滿足建設工程的施工需求等特點。

2. 裝配式結構施工的總體流程

裝配式構件施工由前期準備、生產運輸、施工安裝、質量驗收等四個部分組成，前期準備工作主要確定預制構件生產的準備，包括結構構件圖紙設計及深化設計，安裝方案確認，材料采購或確定預制構件生產廠商，模板制作，人員培訓等。

現今，隨著裝配式建筑在國內的快速推廣，構件由裝配式廠家生產加工，建設單位提供預制構件圖紙，施工單位進行預制構件安裝。預制構件生產工序主要為清模、裝模、網片桁架處理、網片放置、構件預埋、布料、后處理、養生、脫模吊裝、檢測修補、堆碼、轉運入庫等流程。構件養護齡期的強度達到設計標準的75%即可運輸到施工現場進行安裝。

3. 預制疊合樓板

裝配式疊合板厚度一般是60mm，疊合板上還需要澆筑70mm厚的現澆混凝土，兩者結合在一起則形成完整的混凝土樓板。預制樓板起到支撐模板的左右，節約了大量木模板使用的成本。住宅用疊合板一般跨度在4～6m，最大跨度可達9m。

4. 預制樓梯

預制樓梯由預制板式和預制梁式兩種類型，通常應用最廣泛的是預制板式樓梯。預制板式樓梯是在生產車間一次性澆筑形成。施工時樓梯的兩端分別擱置在樓梯梁和平臺梁上，兩處的節點連接多采用柔性連接，這樣可以充分釋放結構產生變形的應力集中效應，更有利于結構的安全性。

樓梯的支座連接分三種形式：（1）高端支承為固定鉸支座，低端支承為滑動鉸支座，也是最常用的一種形式。（2）第二種形式為高端支承為固定支座，低端支承為滑動支座。（3）高端支承和低端支承均為固定支座。

二、預制工程概況

本工程A-01地塊預制構件施工主要在3#樓和4#樓地上主樓結構，預制構件主要有預制疊合板、預制樓梯2類構件，其中3#樓地上建筑預制構件樓板、樓梯的預制率約為21.2%（預制混凝土/全樓混凝土體積），4#樓地上建筑預制構件樓板、樓梯的預制率約為23.5%（預制混凝土/全樓混凝土體積）。預制構件混凝土強度等級為C30。

三、裝配式疊合板和樓梯在安裝中的主要質量問題及控制措施

1. 裝配式疊合板裂縫控制

混凝土在澆筑前，攪拌站應事先確定好混凝土的配合比，加工制作人員要嚴格按照配合比進行預制樓板澆筑，并對塌落度進行抽檢，坍落度盡量選擇低坍落度，這樣可以提供水灰比，有利于拆模和外觀質量平整?；炷恋恼駝臃绞接袃煞N，附著式振動電機做的振動臺和插入式振搗。插入式振搗的移動間距不應超過振搗棒作業半徑的1.5倍。振搗必須要密實，嚴禁過振，混凝土振到不再下沉且氣泡完全消失才可停止振搗。在高溫天氣，混凝土在初凝前要用塑料薄膜覆蓋，防止水分蒸發而產生裂縫。

裝配式疊合板的強度在達到70%即或達到15MPa時，在能夠確保四邊棱角不被破壞的時候方可拆模，拆模時要注意避免外力過大損壞構件。拆模后要對構件的外觀質量進行全數檢查并且第一時間進行養生，高溫天氣可以通過灑水進行養生。若在低溫天氣，平均氣溫低于5℃的時候要采取薄膜覆蓋或者其他覆蓋的保溫措施，嚴禁向混凝土構件上灑水養生。

2. 預制樓梯安裝孔洞定位控制

通過對施工的3#樓3～6層進行預制樓梯安裝質量檢查發現合格率為80%，主要是構件偏位和標高控制不到位。

（1）編制預制樓梯安裝方案

樓梯上平臺層為現澆結構層，為了控制好平臺層的標高和建筑標高一致，上平臺梁在綁扎時就把預埋件安裝在梁內，并將平臺梁的縱向受力鋼筋和預埋鋼板用電焊焊接在一起，為防止預埋件偏移，在混凝土澆筑時要采取保護措施。預制樓梯進場前應該對其外觀質量、尺寸、預留孔洞位置和數量進行驗收，質量合格后方可進場。

（2）確定樓梯的控制線位置

施工前，利用5M盒尺根據現場預制樓梯相鄰的結構墻體的位置確定預制樓梯的水平安裝控制線，并用墨斗彈出位置控制線，控制精度在3mm以內。并在平臺板上確定出梯段中心線的位置，用墨斗彈出。

根據剪力墻上的建筑1m線，利用掃平儀，確定垂直樓梯的標高控制線，并用墨斗彈出控制線的位置，控制精度在3mm以內。

施工時，現場設置兩架掃平儀進行實時位置觀測，一架放在休息平臺，一架放在樓層平臺，兩部掃平儀對角放置。

（3）控制對準樓梯的安裝位置

預制樓梯進場時，預先測量預留孔位是否存在太大偏差，影響安裝；起吊前先利用墨斗在樓梯上彈出中心線，方便安裝過程中的粗略定位；樓梯板要從上向下垂直安裝，吊裝時，應先緩緩吊離地面50cm停止，然后檢查吊裝設備、構件的受力情況；吊裝過程應保證構件水平穩定；吊裝時，在作業層上空30cm左右懸停，利用手動葫蘆進行調整下放姿態。然后根據標高控制線，緩慢勻速地把樓梯的中心線和樓梯上平臺的梁上的安裝控制線重合。

3. 預制疊合板安裝質量控制

（1）預制疊合板在安裝過程中如果，疊合板預留的鋼筋與現澆結構梁鋼筋連接時發生沖突，容易導致疊合板鋼筋受到損壞。針對此種情況可以先部分綁扎梁的箍筋，將疊合板一端的鋼筋先放入現澆結構梁內，另一端用撬棍把梁鋼筋往上挑起并向反方向撬，疊合板往另外反方向推動，待達到一定寬度后把疊合板放入現澆鋼筋梁內，再調整疊合板的位置，保證疊合板兩端的鋼筋插入現澆梁鋼筋的中部位置。

（2）裝配式預制構件在施工前，可以通過BIM建模技術對施工全過程及關鍵的工藝進行信息化模擬演練。選擇有代表性的單元對預制構件進行試安裝，根據試安裝的結果及時調整施工工藝、完善施工方案。施工前對施工作業人員進行崗前培訓，使其作業人員掌握需要的基礎知識和技能，對管理人員和施工作業人員進行質量安全技術交底。

四、預制疊合板和樓梯其他施工質量控制

1. 預制構件原材質量控制

預制疊合板和樓梯在生產制作過程中要嚴格控制原材料的質量。所用的水泥、砂子、石子、粉煤灰、摻合料、外加劑、鋼筋原材等的質量證明文件資料要齊全，試驗檢測報告要合格。進入施工現場后要驗收的資料還應包括鋼筋原材、鋼筋接頭的復驗檢測報告和混凝土28天強度報告以及預制樓梯的結構性能檢驗報告。如果無駐廠監督人員，還應對構件的受力鋼筋數量、規格、間距、保護層厚度、樓板厚度及混凝土強度等進行實體檢驗。

2. 預制構件外觀質量控制

預制疊合板和樓梯進入施工現場前要檢查表面是否有缺陷，板面平整度偏差是否合格，是否存在裂縫、露筋、不平整、空洞、缺角等質量問題。對已出現的一般缺陷應及時按照施工技術方案進行處理，處理完成后重新檢測其是否符合要求，對經修補處理后仍不合格或存在大的缺陷至無法修補的應作報廢處理。如為了避免附加筋相互交叉，導致板頂標高過高或者大面積露筋的情況，可以選擇小一號的桁架筋，選擇桁架筋之前要正確計算附加筋和頂板保護層施工的預留厚度。

3. 預制構件堆放質量控制

疊合板要堆放在塔吊工作范圍內，且要放置在一個平整的平面上，要平整不可傾斜。應按規格、品種、使用部位、吊裝順序分別設置存放場地，堆放疊合板的場地經過硬化且排水通暢。本工程的疊合板放于地下車庫頂板上。預制外墻板采用立放時，外飾面應朝內。疊合板預制樓板、預制樓梯應按照使用部位、編號統一水平疊放在一起，層與層之間要用墊木墊平、墊實，最下面一層支墊應采用通長的方式。墊木間距控制在1600mm×1600mm范圍內。疊合板預制底板水平疊放層數不應大于6層，預制樓梯水平疊放層數不應大于6層。

4. 現澆層電氣配管質量控制

施工中發現由于疊合樓板的現澆層只有70mm，在進行電氣配管時存在2～3層管線交叉的現象，增加了施工難度。針對此問題建議采取合并電氣專業圖紙，優化管線走向的方法來解決，但此方法可能會增加配管量；但也可采取調整戶內強、弱電箱位置，或者增加現澆層厚度來解決。

五、結語

裝配式預制疊合板梯的質量控制是一項完整的控制體系，每一道工序環節的質量都會對整體的質量產生較大的影響。要嚴格控制好混凝土用水泥、砂石、外加劑等原材料的質量，嚴格控制好配合比，在起吊、運輸和堆放過程中要嚴格按照規范要求進行成品保護。科學合理的安排生產任務。

施工單位在裝配式疊合板梯進場后要做好驗收工作，產品的合格證、質量證明文件等資料要齊全。根據結構構件的特性選擇合適的塔吊、吊具、模板支撐體系等設備。合理安排施工計劃，嚴格按照施工方案和施工技術交底進行吊裝施工，在疊合板和上層現澆混凝土施工完成后做好養護工作，提高樓板的整體性能。