“齒輪團隊”光耀大漠
——記“全國工人先鋒號”西北油田塔三號聯合站

□董剛 王鵬

西北油田塔三號聯合站“齒輪團隊”員工合影，展示出蓬勃朝氣。董剛 供圖

5月23日，中國石化西北油田第八屆職業技能競賽集輸工金牌得主李可祥載譽歸來，鄭重地將獎牌放到他所在的西北油田采油三廠油氣處理部塔三號聯合站集體榮譽陳列架上。

“作為齒輪團隊的一個個體，榮譽是個人的，更是集體的。”李可祥說。

位于天山南簏、塔克拉瑪干沙漠北緣戈壁深處的西北油田塔三號聯合站，像茫茫沙海中的一個鋼鐵城堡，林立的塔罐、縱橫交錯的管網在陽光下閃著金色的光輝。這個站年處理規模180萬噸，已安全運行6100多天，累計處理原油5300余萬立方米、外輸氣13.2億立方米。

走進該站榮譽陳列室，除了滿滿一面墻的榮譽獎牌、獎杯，還有一面“齒輪文化墻”，上面立體雕刻著一個紅、黃色相間的精美齒輪。紅色代表原油，黃色代表天然氣，齒輪外圈的齒廓代表全體員工通過圓環緊密地團結在一起，同時也代表油氣處理部站內16個裝置區像齒輪一樣協同配合、高效運轉。轉動的齒輪文化，將該站34名平均年齡僅32歲的青年員工凝聚成一個朝氣蓬勃的齒輪團隊。多年來，油氣處理部堅持價值引領，精神鑄魂，提升員工整體素質，打造堅守崗位、精誠協作的“齒輪團隊”。在他們的努力下，三號聯合站先后被中華全國總工會授予“工人先鋒號”稱號，被共青團中央授予全國“青年文明號”榮譽稱號，并獲得集團公司“四星級站庫”和新疆維吾爾自治區青年五四獎章。

價值引領、精神鑄魂、情感留人，打造充滿活力的“齒輪團隊”

有“死亡之海”之稱的塔克拉瑪干沙漠，常年干旱少雨，風沙肆虐。從空中俯瞰，一座座油氣裝置，像一葉葉扁舟漂浮在無邊的荒漠中。與這里距離最近的縣城庫車相距180公里，“一年一場風，從春刮到冬”，夏天高溫50多攝氏度，冬天低溫零下40多攝氏度。員工“單位—食堂—宿舍”三點一線的生活十分單調。

“環境艱苦不怕，咬咬牙就習慣了。最讓人受不了的是無邊的孤獨與寂寞。”10年前，作為一名勞務工來三號聯合站工作的張向輝，剛工作不久，心里就打起了退堂鼓。那時的他難以想象，自己不但堅持了下來，還愛上了這里的一草一木，成為部里的業務骨干，總結出一套油氣處理工藝流程妙招，創造了豐厚的企業效益。

張向輝的變化，源于該部黨支部書記董剛與他父親“唱雙簧”。

當時，了解到張向輝情緒消極后，細心的董剛與其長談多次，但始終沒有解開他心中的郁結。這讓董剛煩惱了很久。那幾年，隊伍不穩定是個普遍問題，員工的流失率在20%以上，有些員工好不容易培養起來了，不久又走了，新員工補充進來后，又需要重新培養，團隊整體素質始終上不來，給油氣集輸運行帶來了安全隱患。

“知子莫如父，要想徹底解開小張心中的疙瘩，應該求助于小張的父親，他是一位久經石油疆場的老石油，一定有辦法。”董剛說。那天，他撥通了張向輝父親的電話。

“這孩子從小沒吃過苦，但他血液里流淌著咱石油人的血，經過紅色熔爐的鍛造一定能成鋼！我先敲打敲打他，你再多引導引導他。”張向輝父親給董剛開出了“藥方”。

張向輝的情緒波動在新員工中很有代表性。董剛和支委一班人從新入職員工心理分析、大漠戈壁的自然環境、石油企業的工作性質等全面分析，提出了“價值引領，精神鑄魂，情感留人”的新員工歸屬感培養工作思路。

按照這個思路，支部為剛剛20出頭的職場小白張向輝安排了三方面的導師，一是由董剛擔任政治導師，負責進行石化企業優良傳統教育；二是由油氣處理部技師和班長聯合擔任技術導師，負責崗位技能和業務知識的傳授；三是由張向輝的室友和親人共同組成的親友團生活導師，負責在日常生活、業余文體活動方面加以指導。在導師不同角度的指導下，張向輝對油氣處理業務產生了濃厚興趣，在日常工作中找到了精神寄托，再也不長吁短嘆了。

多年來，油氣處理部以推進企業高質量發展為主線，以活力支部建設為著力點，通過線上線下微黨課、重走紅軍路、參觀紅色教育基地和石油傳統教育基地等，開展系列紅色教育和石化優良傳統教育，不斷豐富“活力黨建”內涵，促進黨建與生產深度融合，打造富有特色、充滿活力的基層黨支部品牌，為團隊注入“靈魂”，員工流失率由原來的20%下降到2%。

以技術標桿為“燈塔”，打造高效團隊，培養技術能手

人生需要燈塔，齒輪需要核心。在油氣處理部，全國技術能手李占虎和張向輝有個共同的師傅，他就是被同事稱為“燈塔”的技術標桿、油氣處理部主任技師劉勇。

劉勇不善言辭，但有火一般的工作熱情和團隊意識。劉勇在工作中發現，油氣集輸中，隨著設備的老化和生產介質的變化，操作、維修、施工中出現的問題越來越多，僅靠幾個人的能力解決技術問題遠遠不夠，只有團隊整體技術革新才能滿足安全集輸的需要。

“劉勇的想法，與我們齊心協力的齒輪團隊文化不謀而合。”油氣處理部經理陳震說。由劉勇等技術骨干牽頭成立了“青年創新工作室”“1+1創新工作室”，每名技術骨干與3至5名員工簽訂師帶徒合同。創新工作室以問題為導向，針對油氣集輸中存在的短板，集思廣益，開展工藝革新和設備改造。

技師團打破技術壁壘，以團隊作戰為主要形式，實現高技能人才的整合和優勢互補，發揮了“1+1＞3”的整體效應。近幾年，油氣處理部創新團隊開展技術改造40多項，解決現場疑難問題30余個，提出改善經營管理建議20余條，有10余項技改革新成果在各類比賽中獲獎。針對三號聯合站大罐安全附件拆卸口易揮發油氣、S86卸油站在卸油過程中氣體在卸油口聚集等高風險生產難題，他們發明了專用盲板和密閉卸油裝置，并獲得“用于拆卸壓縮機中氣閥的拉馬”國家實用新型專利證書。

一批批技術能手從創新團隊脫穎而出。

李占虎原來是一名普通技術工，在師傅劉勇的帶領下在創新團隊里不斷磨練、學習，先后參與了8項技術革新項目，其中兩項獲得國家實用型專利，并在全國行業職業技能競賽中取得了集輸工技能大賽冠軍；張向輝參加創新團隊后，從一名操作工逐步成長為技術達人，獲全國石油系統天然氣操作工技能大賽銅牌。

當危險來臨時，黨員干部像齒輪一樣頂在最前線

三號聯合站集油氣分離、負壓脫硫、原油脫水、污水處理及回注等多功能于一體，日處理液量1萬余立方米。每天，油氣處理部的青年員工穿行在集輸裝置里，精益管理著每一臺設備、每一條管線，使來自廣袤沙漠的原油經過凈化處理后又輸往遠方。

這里是易燃易爆危險源裝置區，每名員工的安全弦時刻繃得緊緊的。

采油三廠2021年增儲上產重點工程TP-1計轉站20萬立方米氣站投產時，南疆進入酷暑時節，風沙漫卷，驕陽似火，鋼鐵的設備被烤得燙手。

有天一大早，由經理陳震和副經理秦雪源、張繼、何巍楊等組成的“黨員突擊隊”帶領投產人員組成現場指揮組、設備檢查組、投產運行組、應急保障組奔赴現場。他們要在投產前進行流程確認，并對全部閘閥、儀表、流程等進行投用前的檢查、試壓。這項工作之前已反復進行了多次，但為了安全投產，還要再次進行確認。

作為工藝負責人，秦雪源一手拿著對講機，一手拿著圖紙，一項項地檢查著。他的汗水順著安全帽的帽檐滴落在管道上，很快又蒸發到空氣中。四周，風裹挾著沙塵，旋轉著，呼嘯著。

每一道閘閥都要試漏，每一塊儀表都要試壓，每一段流程都要反復確認，秦雪源戴著手套的手依然能感覺到鋼鐵炙熱的溫度，他的聲音有點兒沙啞，說話時口中的沙子發出“咯吱咯吱”的聲音。

在對原料氣進氣閥壓力變送器進行試壓時，秦雪源隱約看到法蘭連接處似乎有波紋樣的空氣波閃爍。他警覺地意識到法蘭可能存在滲漏。于是，他立即讓周圍的同志退后，自己則拿出“四合一”氣體檢測儀進行檢測。果然不出所料，含有硫化氫的氣體正從儀表法蘭縫隙向外逸散。在風沙大、氣溫高、空氣干燥的環境里，可燃氣體一旦燃爆，后果不堪設想。

“所有人員聽從指揮，退到上風口。啟動應急預案，準備搶修。”現場投產指揮陳震發出指令。十幾名搶險隊員立即齊刷刷地屏息而立，陳震按照事先演習過無數遍的應急預案，果斷下達一道道指令。

接下來就是最危險的環節——關閉進氣閥，對法蘭螺栓進行重新加固。

誰去？搶險隊員刷地一下都舉起了手。

這時，秦雪源跨出一步，同時把防爆對講機往陳震手里一塞：“我是黨員，危險時刻我先上。”他隨即沖向滲漏點。他身背正壓式空氣呼吸器，奮力關閉進氣閥，并再次檢測現場可燃氣體濃度，確認人員可以到現場堵漏后，示意搶維人員入場，快速對滲漏法蘭卸開，抹黃油，加裝密封墊，重新安裝……

半個多小時后，法蘭重新安裝完畢，試壓合格。當天，年產20萬立方米氣站一次性投產成功。

“最危險的工作我來干！”有油氣處理部團隊這句集體誓言支撐，十幾年間，該部累計排險150多次。隊員用自己的勇敢、智慧和精湛的技術，確保了油氣集輸裝置的安全高效運行。