李松偉
(國家能源費縣發電有限公司,山東 臨沂 273400)
國家能源費縣發電有限公司#1、#2機組系上海電氣集團生產的650MW超臨界汽輪發電機組。在#1、#2機組的正常運行過程中,存在高中壓轉子振動波動劇烈、勵磁小軸振動偏大的問題。現場通過軸承調整、現場動平衡試驗,有效消除了異常振動故障,使機組軸系振動均處于優良水平運行。
該文中機組系上海汽輪機有限公司生產的N650-24.2/566/566型超臨界、一次中間再熱、單軸、三缸四排汽、凝汽式汽輪機,發電機為西門子西屋公司和上海汽輪發電機有限公司聯合制造的THDF 118/56型三相交流隱極式同步汽輪發電機,采用水氫氫冷卻方式,勵磁方式采用機端變靜止勵磁。
汽輪發電機組軸系由高中壓轉子、低壓1轉子、低壓2轉子、發電機轉子、勵磁小軸以及9個支持軸承組成。汽輪機轉子和發電機轉子均采用雙支撐結構,勵磁小軸端部有一個穩定軸承。
機組的軸系結構示意如圖1所示。

圖1 軸系結構簡圖
機組配備了菲利浦MMS-6000型汽輪機安全保護系統(TSI),監測各軸承、方向相對軸振動及軸承座振動。現場振動測試時,從TSI系統的緩沖輸出端子(BUF)將軸振動信號及鍵相信號接入西安熱工研究院有限公司開發研制的 “NTP3000”型振動數據采集儀(編號:VDAS8-02-011),即可實現振動峰峰值的實時采集、頻譜分析及存儲。
1號機組軸系振動故障主要表現在兩方面,一是高中壓轉子振動波動;二是勵磁小軸振動偏大,其中9X軸振超過110μm。……