基于改進賦權的山區堤防安全云模型評價方法

王肖鑫，岑威鈞，晏成明，武 娟，張 鳴

(1.河海大學水利水電學院，江蘇 南京 210098； 2.廣東水利電力職業技術學院，廣東 廣州 510610；3.南京市高淳區水資源管理中心，江蘇 南京 211301)

我國堤防工程類型多、堤線長、分布廣、運行條件差異大、管理水平參差不齊，導致各堤防安全性差異大，一些工程安全隱患問題突出。截至2019年我國擁有各類堤防32.03萬km，其中達標長度為22.73萬km，達標率僅為70.96%[1]。大量工程調查和研究表明，目前不少堤防工程存在防洪標準低、堤身滲水、堤坡穩定性差、堤頂高程不足等問題。與平原堤防相比，山區堤防所在河道多為天然形成，河道蜿蜒曲折且比降較大，汛期時洪峰流量大，歷時短，常出現水位暴漲暴跌的現象，加之堤身材料分布不均，可能會發生堤防滲漏、失穩、崩塌、漫頂、潰決等破壞，且山區堤防在日常管理和運行維護方面普遍存在不足，因此非常有必要對山區堤防進行安全綜合評價，及時掌握其安全狀況[2-3]。

目前，國內外已有不少堤防工程安全評價方面的研究，尤其近年來一些學者根據模糊理論、風險評估方法等構建了不確定性評價模型對堤防工程進行安全評價。馮峰等[4]基于后果逆向擴散法，構建了多層次半結構性的評價指標體系，并基于分層賦權思路，對多層次的黃河堤防評價體系進行賦權。蘭博等[5]運用改進的模糊層次分析法(FAHP)與熵權融合法確定各評價指標權重，并基于專家打分法對堤防工程安全進行評價。云模型方法作為一種具有模糊性和隨機性的新評價方法，能夠對影響工程的外在風險和內在因素進行系統性分析。……