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理想汽車2022年第二季度財報顯示，上半年交付6萬輛理想ONE，經營虧損近14億元，平均單車虧損已超過了2.3萬元，單車虧損額超過去年?！吨袊洕芸沸旅襟w平臺報道后，引發網友圍觀。

理想汽車尚未形成規模效應

我花了2元錢買面做了5個餅，擬每個2元賣掉?？墒鞘袌錾腺u餅的太多了，我只好降價到每個1.5元，賣完收到7.5元。我兜里是賺了5.5元，但我嘴上要說賠了2.5元。

樓上例子過于簡單。你還得投資買爐子、買煤、買油等工具，得付房租，每天至少要賣30個餅才能覆蓋這些成本。后面再多賣的餅，才開始賺錢。理想汽車就是“沒賣到30個餅”，尚未形成規模效應，才虧損。

汽車廠一年要賣50萬輛汽車，才能盈虧平衡。理想汽車一年才賣12萬輛汽車，還沒形成規模效應，肯定虧損。當年馬來西亞建速騰汽車企業，銷售量低迷才轉讓給吉祥公司。未來電動車必須銷售量過50萬輛，企業才能盈虧平衡，才能賺錢。

理想汽車研發費用高、銷量少，平攤到每臺車上的研發費用高，理想汽車就虧損。

理想汽車是廣告費高。

汽車的物料成本很低，但車企的管理成本、營銷成本很高，會轉嫁到車子上，單臺總成本升高，造成車子價值高的假象。

可能是理想汽車整個公司開支大，大到收入不能覆蓋成本。

虧了股東，沒虧高管

常州理想工人工資挺高，可能是工資費用比較高。

工人那點工資不能算高，高管工資高得嚇人。

虧掉了公司融資的錢，高管腰包一天比一天鼓。虧了股東，沒虧高管。

@詩意可自己開很多零件廠，高價把零件賣給主廠，主廠負責組裝，一來二去，錢不就到了自己口袋里?！?br>