國家將加快推進公路充電基礎設施建設

本刊記者 / 付有祥

最近的幾則關于國家將加速充電基礎設施建設的消息在已購買了和正打算購買新能源汽車的車友們中形成熱議。7月19日，交通運輸部部長李小鵬主持召開部務會，傳達學習中央有關精神，審議《關于加強公路水運工程建設質量安全監督管理工作的意見》《加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案》等，強調要構建現代化工程建設質量安全管理體系，加快推進公路沿線充電基礎設施建設。此次會議8天后的7月27日，國務院新聞辦公室舉行的新聞發布會上國家能源局局長章建華對記者的提問也就此事作了回應。

根據公安部相關數據，截至今年6月底，我國機動車保有量已達到4.06億輛，其中汽車3.10億輛，新能源汽車1001萬輛，占汽車總量的3.23%。新能源汽車中純電動汽車保有量810.4萬輛，占比達80.93%。這之中今年上半年的新注冊登記新能源汽車220.9萬輛，與去年上半年同比增加110.6萬輛，增長100.26%，創歷史新高，新注冊登記量占汽車新注冊登記量的19.90%。關于新能源汽車快速增加新形勢下我國充電基礎設施的建設現狀和未來發展7月27日國務院新聞辦公室新聞發布會上國家能源局局長章建華的表述是：截止6月，全國的充電基礎設施累計數量達到391.8萬臺。中國經濟網就此引用中國充電聯盟公布數據得出結論說，這樣的布設數量與去年同期相比是增長了101.2%，是基本上建成了較為完善的公共充電體系。然而顯而易見的是，391.8萬臺的充電樁同1001萬輛的新能源汽車保有量比較，僅只是1∶2.5549，而這樣的比例是很難能就此得出結論，我國的充電基礎設施已基本滿足新能源汽車的快速發展了。還有一個情況是，已布設好的充電樁中，時會出現一些區域高峰時段汽車排隊充電而另一些區域的充電樁卻門可羅雀，一些甚至淪為了“僵尸樁”等的情況。更為重要的是，我國有著全世界最長最龐大復雜的公路體系，快速增長的新能源汽車保有量，在不斷地給全國的充電基礎設施提出新的的挑戰。

我國的充電樁建設從2006年比亞迪建立首個電動車充電站開始起步，到現在已歷經了2006-2008年 的 萌 芽 期、2009-2015年的爆發整合期、2016-2020年的健康成長期和2020年以來的新成長期進入第二輪發展周期。而在從2016年到今年，李克強總理是先后在2016年十二屆全國人大四次會議、2020年十三屆全國人大三次會議和2022年十三屆全國人大五次會議三次全國人代會上提到了充電基礎設施建設。十二屆全國人大第四次會議上，李克強總理說，要大力發展和推廣以電動汽車為主的新能源汽車，加快建設城市停車場和充電設施；十三屆全國人大第三次會議上，李克強總理強調，今年擬安排地方政府專項債券3.75萬億元，比去年增加1.6萬億元，提高專項債券可用作項目資本金的比例，中央預算內投資安排6000億元，重點支持既促消費惠民生又調結構增后勁的“兩新一重”建設，主要是：加強新型基礎設施建設，發展新一代信息網絡，拓展5G應用，建設充電樁，推廣新能源汽車，激發新消費需求、助力產業升級；十三屆全國人大第五次會議上，李克強指出，要穩定和擴大消費。其中，穩定增加汽車、家電等大宗消費，取消對二手車交易不合理限制，增加停車場、充電樁、換電站等設施，加快建設動力電池回收利用體系。

7月19日的交通運輸部總務會議指出，加快推進公路沿線充電基礎設施建設，構建完善的公路沿線充電基礎設施網絡，是提升公路基礎設施服務能力、解決新能源汽車充電難題的重要舉措，是落實國務院穩住經濟的一攬子政策措施、激發新能源汽車消費潛力的具體行動，對貫徹落實新發展理念、擴大有效投資、更好服務人民群眾具有重要意義。要有效調動社會各方投資建設的積極性，盡快制定印發配套的技術指南，確保科學規范開展工作。要加強督導檢查和監管，指導各地加快形成省級工作方案，確保目標任務按期優質完成。

我們已累計建成392萬臺，形成全球最大規模的充電基礎設施。2025年將滿足超過2000萬輛電動汽車的充電需求。

7月27日國務院新聞辦公室舉行的新聞發布會上國家能源局局長章建華這樣描述我國充電基礎設施建設的未來。

而在7月27日國務院新聞辦公室新聞發布會的次日，住建部也召開了召開新聞發布會，對公眾關心的居住社區充電設施建設問題作了說明。發言人表示，今年1到5月，各地在城鎮老舊小區改造中增設充電樁8940個。未來，將居住社區充電設施建設作為惠民生、促消費、穩增長的重要抓手。住建部還說，住建部已修訂、發布了《城市居住區規劃設計標準》《完整居住社區建設標準》《電動汽車分散充電設施工程技術標準》等一系列標準規范，作出了“新建住宅配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件”規定，明確了充電設施的規劃選址、供電系統、配套設施、竣工驗收等方面的標準。

一系列的消息很快就在資金市場上產生反應。至8月1 日上午收盤，股市充電樁概念板塊81只個股五日板塊漲幅4.88%。8月1日，又是積成電子、萬馬股份、麥格米特三家漲停。這之中，積成電子自7月22日以6.35元的開盤價跳身而起，當日即跳漲9.98%至9.16元，然后在次日小回調了1.40%以7.06元收盤后，翻周的25日起即是一路走紅，還在7月29日和8月1日兩個交易日連續拉出兩個漲停板。