耐海水腐蝕支座用橡膠的研究

陳志，谷立寧，張洪勇，趙貴英，龐二紅，張學文，潘舒芳，蘇偉

( 衡橡科技股份有限公司，河北 衡水 053200)

2021 年9 月1 日《建設工程抗震管理條例》的實施，為我國為進一步推廣采用減震隔震技術，加強建設工程抗震管理提供了法律依據。隨著我國經濟高速發展，基建的全面鋪開，加大了對沿海城市和島嶼的開發利用，修建了大量的路橋和高樓建筑。這些工程與人民的生活息息相關，因此，一旦遭到地震的破壞后果將不堪設想[1~2]。

橡膠建筑隔震支座是目前隔震技術最常用的一種方法，是在建筑物的基礎結構和上部結構之間設置的隔震層，有效地阻隔地震能量向上部結構傳遞從而使上層建筑和內部設施在地震中可以保持安然無恙。自1993 年我國采用疊層橡膠支座建成首座隔震房屋后，至今在內陸有數百棟隔震建筑，技術在國內相對成熟[3~4]。周福霖等長期開展橡膠隔震技術和橡膠支座隔震支座老化性能的研究[5~7]；顧浩聲[8]等采用高溫加速老化的方法提出了橡膠支座老化預測方法，目前對于在近海環境下海浪、鹽霧等多種復雜因素存在是否會影響減震支座的減震性能和使用壽命這類的研究報道鮮有人進行研究，因此本文通過改進橡膠配方設計研究了氯磺化聚乙烯添加量對橡膠隔震支座橡膠力學性能的影響，并且進行了不同溫度和海水介質中加速老化試驗，預測了改性橡膠的使用壽命。

1 實驗部分

1.1 試驗原料

天然橡膠，云南天然橡膠產業集團；……