高溶解性橡膠瀝青HR-RA的制備及性能研究

喻凌峰

(重慶交通大學(xué)，重慶 400074)

廢舊橡膠輪胎的處理是一個(gè)全球性問(wèn)題。廢舊橡膠粉在瀝青路面施工中的應(yīng)用不僅可提高路用性能，還能減少環(huán)境污染。因此，橡膠瀝青路面的研究越來(lái)越受到重視[1-3]。

橡膠瀝青可提高瀝青混合料的高低溫性能和耐久性[4-6]，主要取決橡膠粉的大小、形貌特征和混合條件、基質(zhì)瀝青的物理化學(xué)特性以及來(lái)源等[7]。已有研究表明，與基質(zhì)瀝青相比，橡膠瀝青能顯著提高瀝青混合料的抗車(chē)轍、抗裂縫、抗老化、抗疲勞耐久等路用性能[8-9]，但由于其儲(chǔ)存穩(wěn)定性差，橡膠瀝青通常含量不高，且不能用于長(zhǎng)期儲(chǔ)存和長(zhǎng)途運(yùn)輸[10]，因此，橡膠瀝青在公路建設(shè)中的應(yīng)用推廣有一定局限性。

已有研究表明，橡膠顆粒在解聚和脫硫過(guò)程中被釋放到基質(zhì)瀝青中，從而改變了基質(zhì)瀝青的粘度。溶解的橡膠組分以網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的形式分布在基質(zhì)瀝青中，從而增加橡膠組分和基質(zhì)瀝青之間的相容性，而不溶解的橡膠組分則直接影響橡膠瀝青性能的穩(wěn)定性，易出現(xiàn)相分離，以凝聚態(tài)或絮凝態(tài)分布，從而極大削弱橡膠瀝青的性能[11]。因此，橡膠顆粒可提高瀝青路面的高、低溫性能和耐久性，但橡膠顆粒分布不均勻且成團(tuán)，溶解度不高，將會(huì)導(dǎo)致瀝青路面的路用性能不穩(wěn)定。

傳統(tǒng)制備工藝使橡膠粉在基質(zhì)瀝青中的溶解度較低，易導(dǎo)致橡膠瀝青具有粘度高、分散不均勻、貯存穩(wěn)定性差等諸多局限性。國(guó)內(nèi)不少研究人員[12-14]目前通過(guò)改進(jìn)制備方法和工藝，降低粘度，提高溶解度和儲(chǔ)存穩(wěn)定性，以改善橡膠瀝青穩(wěn)定性。……