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基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)的設(shè)計與研究

2022-09-02 07:24:38張艷紅
太陽能 2022年8期
關(guān)鍵詞:智能

張艷紅,修 強,李 強,林 閩

(1. 新疆維吾爾自治區(qū)新能源研究所,烏魯木齊 830011;2. 新疆太陽能科技開發(fā)公司,烏魯木齊 830011)

0 引言

隨著近年來“訪民情、惠民生、聚民心”工作的開展,普及了用于新農(nóng)村建設(shè)的太陽能LED路燈照明系統(tǒng),推動了LED路燈控制器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展[1]。但太陽能LED路燈照明系統(tǒng)的發(fā)展在取得了良好效果的同時,也存在一定的應(yīng)用問題,具體包括:1)太陽能LED路燈的分布較為分散,且位置相對獨立,無法集中控制;2)運行數(shù)據(jù)無記錄,故障判斷困難;3)白天充電、夜間放電,故障排查時間長,巡檢工作量大;4)由于天氣、環(huán)境、人為的原因都可能造成太陽能LED路燈不亮,故障發(fā)生后難以及時維修,需多次往返現(xiàn)場、人力成本高。

為了改進傳統(tǒng)太陽能LED路燈照明系統(tǒng)的諸多不便,研究人員將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與太陽能LED路燈照明系統(tǒng)結(jié)合起來,采用無線控制方式,使太陽能LED路燈更智能、更方便[2]。針對傳統(tǒng)太陽能LED路燈照明系統(tǒng)普遍存在的故障判斷困難、巡檢難度大、人力成本高等問題,本文設(shè)計開發(fā)了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng),從系統(tǒng)構(gòu)架、硬件設(shè)計、平臺建設(shè)、實驗測試等方面,詳細地介紹了該云控制系統(tǒng)的設(shè)計與研究過程。本文設(shè)計的基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)可隨時掌握太陽能LED路燈的運行工況,遠程控制太陽能LED路燈的開、關(guān)和亮燈時長等,可根據(jù)光伏組件的發(fā)電量及路燈的用電量情況判斷太陽能LED路燈的運行是否正常;可及時發(fā)現(xiàn)自然環(huán)境對太陽能LED路燈造成的影響(比如:樹木遮擋、沙塵覆蓋),并可以及時通知村委會(用戶)進行處理;對非自然原因造成的故障,可及時通知當(dāng)?shù)氐倪\維網(wǎng)點進行處理,從而保證太陽能LED路燈的壽命和正常使用。基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)大幅提升了太陽能LED路燈照明系統(tǒng)的信息化水平,降低了能耗及維護成本,實現(xiàn)了遠程智能化控制,使太陽能LED路燈照明系統(tǒng)可以更好地服務(wù)于社會民生及經(jīng)濟建設(shè)[3]。

1 基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)的構(gòu)架

基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)的設(shè)備主要包括:光伏組件、蓄電池、LED光源、智能太陽能恒流一體控制器、智能數(shù)據(jù)采集模塊及信號接收與集中轉(zhuǎn)發(fā)裝置(即信號集中器)。

基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)的通信模式具體為:

1)底層為太陽能LED智能數(shù)據(jù)采集模塊,主要用于采集、讀取太陽能LED路燈智能照明系統(tǒng)的運行參數(shù),同時將采集的數(shù)據(jù)以無線透傳技術(shù)ZigBee的無線自動組網(wǎng)模式傳遞給信號集中器[4]。

2)信號集中器將每一個下位數(shù)據(jù)采集模塊根據(jù)集中器地址進行數(shù)據(jù)傳送,信號集中器數(shù)據(jù)端接收與數(shù)據(jù)采集模塊同為ZigBee無線組網(wǎng)模式;信號集中器將獲取的數(shù)據(jù)以GPRS無線透傳技術(shù)傳送給基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)的后臺,傳送數(shù)據(jù)遵循MODBUS RTU協(xié)議。

3)后臺根據(jù)信號集中器編碼數(shù)據(jù)采集模塊地址進行數(shù)據(jù)解析,然后將數(shù)據(jù)保存于數(shù)據(jù)服務(wù)器;在數(shù)據(jù)服務(wù)器內(nèi)進行數(shù)據(jù)運算與輸出,并形成完整的太陽能LED路燈智能照明系統(tǒng)的運行監(jiān)測數(shù)據(jù)。

4)利用網(wǎng)絡(luò)開發(fā)平臺對采集的數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)編輯,同時通過設(shè)置數(shù)據(jù)閾值,設(shè)定數(shù)據(jù)動態(tài)跟蹤預(yù)警與保護,可有效警示管理人員,及時處理出現(xiàn)故障指示的太陽能LED路燈智能照明系統(tǒng);根據(jù)報警類型,通過數(shù)據(jù)查閱,可初步判定太陽能LED路燈智能照明系統(tǒng)的故障問題,以便有針對性地開展維修任務(wù)。

另外,該基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)的擴展性強,可以按實際應(yīng)用需要添加相應(yīng)的采集模塊和傳感模塊,比如:可添加位移傳感器,實現(xiàn)防盜報警功能[5];可添加照度傳感器,實現(xiàn)燈具亮度自動調(diào)節(jié)[6]。

本文設(shè)計的基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)示意圖如圖1所示。

圖1 基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)示意圖Fig. 1 Schematic diagram of intelligent lighting cloud control system of solar LED street lights based on Internet of Things

2 基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計與研究

2.1 智能太陽能LED恒流一體控制器的設(shè)計

結(jié)合太陽能LED路燈智能照明系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集需求來設(shè)計智能太陽能LED恒流一體控制器。該智能太陽能LED恒流一體控制器設(shè)計開發(fā)了數(shù)據(jù)輸出端口,該輸出端口采用RS485總線通信方式,方便數(shù)據(jù)采集模塊的寫入與讀取,同時可兼容其他同類協(xié)議的采集器件。在控制環(huán)節(jié),采用脈沖寬度調(diào)制(PWM)控制策略,該策略已是成熟的技術(shù)方案。同時,結(jié)合LED光源的需求進行半功率調(diào)節(jié),與原有時間控制相結(jié)合,達到基于時間的半功率調(diào)節(jié)功能,并可根據(jù)蓄電池的儲能量進行動態(tài)的智能輸出功率調(diào)整。

由于此部分技術(shù)原理和傳統(tǒng)太陽能LED路燈控制器的技術(shù)原理相通,本文不再贅述。

2.2 智能數(shù)據(jù)采集模塊的設(shè)計

在基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)中,智能數(shù)據(jù)采集模塊主要擔(dān)負數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓δ堋5讓訑?shù)據(jù)采集主要依托ZigBee來實現(xiàn),而太陽能LED路燈智能照明系統(tǒng)的布置主要沿城市道路布置,布置距離長,考慮到ZigBee的底層信號傳輸衰減與控制精度,在太陽能LED路燈智能照明系統(tǒng)中應(yīng)按照ZigBee的傳輸覆蓋面積進行網(wǎng)絡(luò)節(jié)點布置,必要時可增加中間節(jié)點。ZigBee無線自動組網(wǎng)模式如圖2所示。圖中:N為子節(jié)點數(shù)量。

圖2 ZigBee無線自動組網(wǎng)模式Fig. 2 ZigBee wireless automatic networking mode

每盞太陽能LED路燈安裝有智能太陽能LED恒流一體控制器,控制器外置有RS485數(shù)據(jù)采集接口,智能數(shù)據(jù)采集模塊通過ZigBee進行數(shù)據(jù)讀取與收發(fā),每一個ZigBee單元即為整個基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)的子節(jié)點,子節(jié)點之間可以進行數(shù)據(jù)傳送,自組網(wǎng)絡(luò)。子節(jié)點的電路原理主要是利用基于CC2430芯片的ZigBee進行數(shù)據(jù)通信。ZigBee單元節(jié)點采用IEEE 802.15.4標(biāo)準(zhǔn),利用全球共用的公共頻率2.4 Hz,具有低成本、低功耗、網(wǎng)絡(luò)節(jié)點多、傳輸距離遠等顯著優(yōu)勢[7]。

ZigBee單元節(jié)點電路的典型用法如圖3所示。

2.3 基于CC2430芯片的ZigBee轉(zhuǎn)RS485通信控制的節(jié)點電路設(shè)計

CC2430芯片的尺寸僅有7 mm×7 mm,集成了ZigBee射頻(RF)前端、內(nèi)存和微控制器。該芯片使用一個8位微控制單元(MCU)(8051),具有32/64/128 kB可編程閃存和8 kB的隨機存取存儲器(主存)(RAM),還包含模/數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)、定時器(Timer)、AES-128安全協(xié)處理器、看門狗定時器(Watch dog Timer)、32 kHz晶振的休眠模式定時器、上電復(fù)位電路(power on reset)、掉電檢測電路(brown out detection),以及21個可編程I/O引腳[7],能夠滿足基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)底層基于ZigBee的無線數(shù)據(jù)的通信。智能太陽能LED恒流一體控制器中的ZigBee轉(zhuǎn)RS485通信控制的節(jié)點電路如圖4所示。

2.4 信號集中器的設(shè)計

信號集中器是基于物聯(lián)網(wǎng)的路燈監(jiān)控?zé)o線集中傳輸系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備,其能夠通過下行信道與各盞太陽能LED路燈上的智能數(shù)據(jù)采集模塊通信,同時能夠通過上行的GPRS網(wǎng)絡(luò)連接到網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器,把智能數(shù)據(jù)采集模塊采集到的太陽能LED路燈智能照明系統(tǒng)數(shù)據(jù)全部上傳到網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器。

通過信號集中器和智能數(shù)據(jù)采集模塊,基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)借助GPRS網(wǎng)絡(luò)及1 G以內(nèi)頻段無線技術(shù),實現(xiàn)對太陽能LED路燈的遠程控制,其中主要實現(xiàn)了遠程監(jiān)控太陽能LED路燈實時狀態(tài),控制開、關(guān)燈,太陽能LED路燈參數(shù)設(shè)置,故障報警,歷史數(shù)據(jù)查詢及統(tǒng)計分析等功能。

信號集中器的設(shè)計開發(fā)是在充分借鑒目前市面上流行的GPRS數(shù)據(jù)采集設(shè)備的基礎(chǔ)上融合了ZigBee[8-9],底層獲取的太陽能LED路燈照明系統(tǒng)數(shù)據(jù)通過ZigBee接收模塊(采集器)接收,然后傳輸給GPRS數(shù)據(jù)采集設(shè)備;GPRS數(shù)據(jù)采集設(shè)備根據(jù)通信協(xié)議格式,通過無線透傳技術(shù)將數(shù)據(jù)上傳至網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器進行數(shù)據(jù)分類篩選,通過基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)平臺組態(tài)進行數(shù)據(jù)展示與調(diào)取。

3 基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)平臺的建設(shè)

3.1 平臺菜單的總體設(shè)計

在基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)平臺的研究開發(fā)過程中,參考國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)規(guī)范,結(jié)合中國現(xiàn)有的配套硬件設(shè)施及功能,在進行技術(shù)多層面的整合后,對基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)平臺的構(gòu)架進行了嚴謹?shù)脑O(shè)計與開發(fā)。整個云控制平臺的菜單欄分為遠程監(jiān)控、遠程控制、數(shù)據(jù)報表、數(shù)據(jù)分析、基礎(chǔ)信息、系統(tǒng)信息6個功能標(biāo)簽;每個功能標(biāo)簽下設(shè)有若干功能浮選框,根據(jù)實際應(yīng)用數(shù)據(jù)分析進行功能區(qū)域劃分與數(shù)據(jù)連接,可方便太陽能LED路燈智能照明系統(tǒng)的用戶進行后期管理與維護。

圖3 ZigBee單元節(jié)點電路的典型用法Fig. 3 Typical usage of ZigBee cell node circuit

整個云控制平臺的建設(shè)是在互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上進行的物聯(lián)互通與控制,在后期將傾向于對外開放,因此需要兼容不同企業(yè)的太陽能LED路燈智能控制模塊,從而實現(xiàn)對太陽能LED路燈的控制或其他領(lǐng)域亮化設(shè)施的控制與數(shù)據(jù)監(jiān)控。

基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)平臺的登錄界面如圖5所示。

圖4 智能太陽能LED恒流一體控制器中的ZigBee轉(zhuǎn)RS485通信控制節(jié)點電路Fig. 4 ZigBee to RS485 communication control node circuit in intelligent solar LED constant current integrated controller

圖5 基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)平臺的登錄界面Fig. 5 Login interface of intelligent lighting cloud control system platform of solar LED street lights based on Internet of Things

3.2 菜單的功能設(shè)計

基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)平臺的菜單欄包括遠程監(jiān)控、遠程控制、數(shù)據(jù)報表、數(shù)據(jù)分析、基礎(chǔ)信息和系統(tǒng)信息幾部分,其界面如圖6所示。

圖6 基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)平臺的菜單欄界面Fig. 6 Menu bar interface of intelligent lighting cloud control system platform of solar LED street lights based on Internet of Things

3.2.1 遠程控制的功能設(shè)計

“遠程控制”的子菜單分別設(shè)置有路燈控制、終端控制與連接日志3個功能標(biāo)簽。

1)在“路燈控制”的子菜單中可以進行單盞太陽能LED路燈的數(shù)據(jù)設(shè)置與控制,同時也可以實現(xiàn)同一信號集中器下所有太陽能LED路燈的整體參數(shù)設(shè)置與時間校準(zhǔn)。

2)通過終端控制功能可以進行太陽能LED路燈智能照明系統(tǒng)下面所屬全部信號集中器的信息查詢與更新。

3)通過連接日志功能可以查閱每個信號集中器的運行狀態(tài)與記錄。方便用戶和維護人員定期查閱每個信號集中器的運行狀態(tài),同時方便調(diào)試人員進行太陽能LED路燈的參數(shù)修正與控制。

3.2.2 數(shù)據(jù)報表和數(shù)據(jù)分析的功能設(shè)計

本云控制系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)報表功能,主要是通過數(shù)據(jù)服務(wù)器將現(xiàn)場實時得到的數(shù)據(jù)進行邏輯運算,并按照數(shù)據(jù)類別生成數(shù)據(jù)報表。數(shù)據(jù)報表子菜單分為實時歷史數(shù)據(jù)報表、統(tǒng)計歷史數(shù)據(jù)報表、狀態(tài)歷史數(shù)據(jù)報表和報警歷史管理報表,可用于太陽能LED路燈照明系統(tǒng)工程維護人員的查閱。

同時在數(shù)據(jù)報表功能及數(shù)據(jù)分析功能下設(shè)日能耗、月能耗、年能耗和總能耗幾個子菜單。這些子菜單對應(yīng)的功能主要是針對單盞太陽能LED路燈的能耗數(shù)據(jù)進行匯總分析,針對單位時間段的單盞太陽能LED路燈進行耗電分析,用戶可根據(jù)實際需要調(diào)取某個時間段的耗電信息或逐個調(diào)取該項目的信息,進行下載和分析。

3.2.3 基礎(chǔ)信息的功能設(shè)計

“基礎(chǔ)信息”的子菜單分別設(shè)置設(shè)備管理、終端管理、區(qū)域管理3個功能標(biāo)簽。

1)設(shè)備管理功能主要用于后臺添加、刪除設(shè)備,每盞太陽能LED路燈都要根據(jù)其控制器和信號集中器的ID代碼進行錄入,并根據(jù)參數(shù)差異進行地址更新與寫入,才能實現(xiàn)太陽能LED路燈智能照明系統(tǒng)的整體控制與太陽能LED路燈的單體控制功能。

2)終端管理功能主要針對單個信號集中器進行添加與設(shè)置,是基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)平臺的控制核心。

3)區(qū)域管理功能是用戶根據(jù)工程地點或不同工程編號自行劃分區(qū)域,便于運維管理。

4 基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)的實驗測試

對設(shè)計開發(fā)的基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)進行實驗測試,作為測試對象的太陽能LED路燈架設(shè)于新疆太陽能科技開發(fā)公司生產(chǎn)基地,采用額定功率分別為30 W和20 W的LED光源(本文以30 W的LED光源進行分析)。本次測試為該云控制系統(tǒng)設(shè)計方案成型后的首次測試,目的是測試無線信號、GPRS透傳、物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)解析,以及物聯(lián)網(wǎng)平臺數(shù)據(jù)整合效果。實驗測試的實景圖如圖7所示。

圖7 實驗測試的實景圖Fig. 7 Photos of experimental test

在遠程監(jiān)控下,基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)可以監(jiān)測每盞太陽能LED路燈的實時運行狀態(tài)并實施遠程控制。以2020年5月1日11:00監(jiān)測的墨玉縣薩依巴格鄉(xiāng)烏尊阿熱勒村村委會門口的11盞太陽能LED路燈為例,該批太陽能LED路燈的系統(tǒng)配置為100 W的光伏組件、12V/80Ah的蓄電池、30 W的LED光源。遠程監(jiān)控下11盞太陽能LED路燈的運行狀態(tài)如表1所示。

表1 遠程監(jiān)控下11盞太陽能LED路燈的運行狀態(tài)Table 1 Operation status of 11 solar LED street lights under remote monitoring

從表1可以看出:太陽能LED路燈light-01~light-09的充電電流只有0.29~0.40 A,而正常運行狀態(tài)下太陽能LED路燈的充電電流應(yīng)在1.0~5.0 A;light-10和light-11的蓄電池電壓偏低,已經(jīng)處于過放狀態(tài),充電電流為零,該太陽能LED路燈運行異常,處于警示狀態(tài)。由于每年3月中旬到5月中旬這段時間當(dāng)?shù)氐母m揚沙天氣多,因此判斷l(xiāng)ight-01~light-09的充電電流低是因為光伏組件被塵土遮蓋嚴重,應(yīng)通知村委會及時清洗光伏組件。而對于light-10~light-11,通過遠程控制切斷了其LED光源的輸出,并通知運維人員及時排除故障,在故障排除后再恢復(fù)運行。

實驗測試的結(jié)果表明:1)基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)可以滿足夜間道路照明需求;2)通過無線監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)實時傳輸終端節(jié)點工作參數(shù)數(shù)據(jù)供上位機顯示,達到了實時監(jiān)控太陽能LED路燈運行狀態(tài)的目的;3)通過操作上位機,可以實現(xiàn)對太陽能LED路燈運行狀態(tài)的調(diào)整,并且能及時發(fā)現(xiàn)損壞的太陽能LED路燈的地理位置,以最快的速度對其進行維修;4)通過系統(tǒng)可以記錄數(shù)據(jù)及查看歷史數(shù)據(jù),并且能快速地檢測蓄電池的欠壓狀況及欠壓時間[10]。

基于以上測試結(jié)果,設(shè)計開發(fā)的基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)不但可以很好地實現(xiàn)道路照明應(yīng)用,達到節(jié)能效果,而且能滿足道路照明智能化監(jiān)測、運維的需要,可實時掌握每一盞太陽能LED路燈的運行狀態(tài),方便維護人員進行維護,實現(xiàn)了遠程智能化控制[10]。

新疆維吾爾自治區(qū)新能源研究所作為“南疆四地州鄉(xiāng)村綠色照明項目”的運維單位之一,在南疆大面積推廣基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng),采用該云控制系統(tǒng)后,可通過遠程數(shù)據(jù)分析,有效及時地判斷和反饋基層道路照明工程中單盞太陽能LED路燈的運行狀態(tài)。通過查閱太陽能LED路燈實時報警信息,可以動態(tài)掌握太陽能LED路燈的歷史運行狀態(tài);根據(jù)實時數(shù)據(jù)與歷史數(shù)據(jù)綜合分析,可以判斷太陽能LED路燈的故障類型及產(chǎn)生故障的原因,為后期太陽能LED路燈的維護提供便利?;谖锫?lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)將成為新疆維吾爾自治區(qū)建設(shè)小康社會的亮點,具有廣闊的應(yīng)用前景。

基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)的示范應(yīng)用實景圖如圖8所示。

圖8 基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)的示范應(yīng)用實景圖Fig. 8 Photos of demonstration and application of solar LED street lights intelligent lighting cloud control system based on Internet of Things

5 結(jié)論

本文設(shè)計開發(fā)了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng),具備遠程數(shù)據(jù)傳輸、在線監(jiān)控、智能控制功能,可隨時掌握太陽能LED路燈智能照明系統(tǒng)的運行工況,減少了傳統(tǒng)太陽能LED路燈照明系統(tǒng)維護方式的中間環(huán)節(jié),維護效率更高,并節(jié)約了大量的人力資源;同時,采用基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)可及時發(fā)現(xiàn)蓄電池、光伏組件、控制器的故障問題,并及時進行動態(tài)維護,減少設(shè)備損壞,避免個人和國家財產(chǎn)的損失。在未來5年內(nèi),隨著我國智能制造行業(yè)的快速發(fā)展,基于物聯(lián)網(wǎng)的太陽能LED路燈智能照明云控制系統(tǒng)將成為我國城市與新農(nóng)村建設(shè)亮化工程中不可或缺的重要設(shè)施。

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