預應力技術在市政路橋項目建設中的運用

吳奇峰

廣州市第二市政工程有限公司 廣東 廣州 510060

市政路橋工程在城市交通網絡當中所發揮的作用是不容忽視的，在新時代背景下，我國經濟發展速度也是變得越來越快，對城市交通更是提出了較為嚴格的需求，人們對市政路橋的重要性也是給予了高度重視，因為市政路橋工程的施工工序具備一定的復雜性，并且氣候以及環境等外部因素都會對建設過程造成一定干擾，所出現的這種現象會對市政路橋工程建設質量造成一定影響，為了能夠使得市政路橋工程的建設質量得到有效提高，有關技術研究工作人員通過多年的研發，終于研究出了可以使得市政路橋建設質量得到有效提高的是預應力技術。預應力技術經過多年的健全以及使用，在建筑行業內也取得了較為明顯的成果。在新時代背景影響下，隨著社會經濟的迅速發展，人們對市政路橋工程質量也是提出了較為嚴格的需求，因此建筑企業應當熟練掌握預應力技術，在實施市政路橋建設作業時，科學合理的使用預應力技術，可以使得工程建設質量得到顯著提升，但是就現階段在使用預應力技術過程中，部分建筑企業因為自身素質更新能力相對而言比較弱，在使用技術含量比較高的預應力技術過程中，并不能充分掌握其中的要點，這會對預應力普及以及推廣速度造成一定影響。

1 預應力技術概述

在實施市政路橋建設作業時，通常情況下都會產生應力狀況，需要使用專業技術提前把控以及預防，避免因外力作用產生工程結構損壞以及變形的狀況[1]。在實施市政路橋工程建設作業時，應當把應力構件設置在受力模塊內部，進而實現抵抗外部應力的目標。在市政橋梁施工過程中，科學合理的使用預應力技術，不僅可以有效防止出現混凝土裂縫現象，同時也會使得市政路橋項目建設質量得到有效提升。在市政路橋工程當中，混凝土以及鋼筋強度相對而言比較高，實際工程實踐過程中，抗拉性比較強，可以壓縮構件空間，使得構件自重變得越來越低。在實施市政路橋項目建設作業時，科學合理的利用預應力技術完成建設工作，不僅會使得市政路橋運用壽命變得越來越長，同時也會使得市政路橋項目的經濟性以及美觀性得到有效提升。

預應力技術的優勢主要體現以下幾個方面：第一抗裂性能相對而言比較好，并且強度較高。在新時代背景下，隨著社會經濟的迅速發展，城市路橋的交通承載壓力也是越來越大，有關項目會產生裂縫現象。在路橋工程建設過程中，科學合理的利用預應力技術完成建設工作，不僅可以使得路橋項目的強度得到有效提升，同時也會使得路橋工程的整體質量得到一定程度的提高，對延長市政路橋的運用壽命所起到的作用更是不容忽視的。第二整體結構具備較為明顯的優點。因為預應力技術可以使得路橋強度得到有效提升，所以在實際施工過程中科學合理的使用預應力技術，不僅可以實現優化路橋整體結構的目標，同時也能夠使得路橋設計的實用性以及美觀性得到有效提升。第三節約材料。在實施市政路橋建設作業時，科學合理地利用預應力技術，不僅可以使得市政路橋結構的緊密性得到顯著提升，同時也會使得建設過程中鋼筋等原材料的運用效率變得越來越低，并且還能有效防止出現浪費材料的現象。在市政路橋建設過程中，充分利用預應力技術，不僅可以使得澆筑時間變得越來越少，同時對提高工程的施工進度所起到的作用更是不容忽視的，如圖1所示。

圖1 預應力施工流程圖

2 分析預應力技術在市政路橋建設當中的要領

2.1 選材要領

因為市政路橋工程不僅可以把其實用性凸顯出來，并且也是城市的形象代表，所以對工程質量所提出的需求也是較為嚴格，為了能夠使得工程質量得到有效提升，必須嚴格選擇原材料[2]。在選擇原材料過程中，應當對材料的性能以及質量進行充分考慮，要確保所選用的材料與工程設計需求相互一致。在進行選材工作時，要根據工程成本預算實施購買作業，在市政路橋建設過程中，對鋼材的需求可以分為預應力鋼筋、預應力鋼絞線以及低松弛型鋼絞線等。對于這三種材料而言，所具備的特征也是各不相同，例如低松弛鋼絞線屬于一種較為新型的材料，適用范圍相對而言比較廣。但是低松弛鋼絞線相對而言較為輕便，在實際建設中的用量比較少。在價格方面可以把預應力鋼筋的優點全部體現出來，預應力鋼筋價格相對而言比較便宜，能夠實現把控工程成本的目標。在使用預應力鋼筋實施施工作業時，要對工程的設計建設狀況進行充分考慮，這樣不僅可以使得材料質量得到有效保證，同時也能夠達到嚴格把控工程成本的目的。

2.2 支架的搭設

在預應力技術當中必不可少的環節就是支架搭設環節，在搭設準備階段，應當高效率完成放羊測量工作，在明確了搭設位置以及并列所有構件之后需要實施詳細檢查作業，檢查合格以后才能夠依照支架搭設的操作流程實施搭設作業。在搭設支架過程中，施工工作人員應當遵守準確性以及牢固性和垂直性的原則完成搭設工作，在高效率完成支架搭設工作以后，需要嚴格檢查搭設質量，保證合格以后，才能夠被投放運用。

2.3 預應力預制箱梁的施工

在實施施工作業時，首先要選擇預應力筋，選擇是否滿足工程設計施工需求與工程的施工效率和整體質量有著密不可分的聯系。使用預應力時必不可少的材料就是鋼絞線，鋼絞線力學性以及質量強度都要與施工標準保持一致，為了能夠使得鋼絞線的質量得到顯著提高，相關技術工作人員應當嚴格實驗檢測每一項數據，在保證每一項數據與工程設計需求吻合以后，才能夠被使用在實際施工過程中。由于施工時會涉及到夾具的運用，所以應當在保證夾具的質量符合相關規定以后，才能夠被運用在實際施工過程中。

3 分析預應力技術在市政路橋建設中的使用

在實施市政路橋項目建設作業時，科學合理地利用預應力技術，完成建設工作，可以使得市政路橋項目建設質量得到顯著提高。在運用預應力技術過程中，應當結合具體工程狀況，嚴格控制預應力鋼絞線以及錨具選用等，科學合理地運用多跨連續梁方式實施施工作業，不僅會為后期每一項工程建設奠定扎實基礎，同時也會使得預應力技術在該工程當中的應用效率得到顯著提升。

3.1 優選預應力鋼絞線

在實施市政路橋項目建設作業時，所使用的施工材料相對而言比較多，其中包括預應力鋼筋以及低松弛鋼絞線等。在市政路橋項目建設過程中，科學合理的利用低松弛鋼絞線，不僅可以為施工過程帶來一定的便利性，同時也會使得工程施工周期變得越來越短。由于該材料具備一定的實用性，所以利用效率相對而言比較高。在選擇預應力鋼材過程中，要避免出現盲目選擇的現象，不僅需要全面以及深入考量鋼絞線延伸率、幾何參數、尺寸以及松散等每一項指標，在實際使用過程中，需要根據市政路橋項目建設狀況進行靈活使用。

3.2 選用預應力錨具

在實施市政路橋建設作業時，會把固類機械錨具設置在預應力鋼材兩端，利用機械加工的方式完成施工，可以使得市政路橋項目建設質量得到顯著提升。由于一些鋼材料具備高強度以及急集束性的特征，所以要利用固類機械模具完成固定作業。固類機械模具在連接過程中，不會對應力造成太大的影響，并且也不會受到施工的約束。對于固類摩阻錨具來講種類相對而言比較多，并且使用范圍廣泛，在實施市政路橋建設作業時，與其他錨具在一起運用，可以使得錨旋效果得到有效提升[3]。

3.3 加固路橋結構

車輛載荷與市政路橋有著密不可分的聯系，車載載荷會使得工程結構壓力變得越來越大。在實施施工作業時，應當結合具體工程狀況，對工程結構實施修補處理作業。一旦路橋工程已經被投入運用，相關工作人員應當結合實際情況利用正確的方式對結構以及表層勞損問題進行處理，這樣不僅可以使得市政路橋工程結構性能得到有效保證，還能夠實現嚴格把控每類病害問題的目標。利用科學合理的方式處理結構以及表層勞損問題，不僅會使得路橋運用壽命變得越來越長，同時也能夠使得通行安全性得到顯著提升。想要使得橋梁工程預應力得到有效提高，就應當正確卸載路橋構件。保證結構受拉區域具有較大的拉應力，不僅會實現嚴格把控路橋結構壓應力的目標，同時也能夠使得路橋工程整體質量得到顯著提升。

3.4 使用多跨連續梁

在實施路橋工程建設作業時，通常情況下都會出現正負彎矩區域。與常規路橋工程相互比較，在多跨橋梁結構當中，正負彎矩區域的抗剪能力相對而言較弱，無法滿足市政路橋項目建設質量具體需求。對于所出現的這一問題來講，應當結合實際情況利用人工處理方式，對結構實施架構處理作業。把碳纖維材料使用在實際施工過程中，可以使得加固效果得到顯著提升。為了能夠有效防止因混凝土應變量過大對小應力碳纖維結構所造成的影響，相關工作人員應當結合實際情況，利用科學有效的技術手段，把碳纖維強度優點完全發揮出來，這樣可以使得市政路橋項目建設效果得到顯著提升。

3.5 預應力技術把控要領

在實施市政路橋項目建設作業時，比較常見的預應力箱梁結構主要分為兩類，其中包括橫向預應力以及縱向預應力。對于施工單位而言，應當根據工程建設需求科學合理的選用。由于市政路橋工程結構受力關系與結構穩定性以及承載力有著密不可分的聯系，在加固預應力時，拉力效果相對而言比較好，可以使得外力承受性能得到有效提升。在實施預應力施工作業時，應當在結構內部添加受力層，利用這種方式，不僅可以實現分攤結構壓力的目標，同時也會使得工程加固效果得到顯著提升。另外，施工單位應當把勘察、測量以及放線工作落實到實處，并且還要科學合理的選擇和明確支架搭設位置，進而達到嚴格把控工程偏差以及誤差的目的。

4 分析預應力技術使用范圍

4.1 加固施工

在市政路橋項目建設過程中技術是重要部分，稍有不慎會對整體工程質量造成一定影響。在使用預應力技術時，建設工作人員應當對加固施工工作進行充分考慮。路橋使用時，人流量以及車流量會對路橋使用壽命造成一定影響，一旦出現加固施工不足的現象，不僅會對整體工程性能以及安全造成一定影響，嚴重時會造成一定的損失。在實施橋梁加固施工作業時，科學合理的使用預應力技術完成施工工作，不僅能夠使得整體橋梁結構的穩定性得到顯著提升，同時也能夠使得市政橋梁的運用壽命變得越來越長。在實際工程實施時，市政橋梁是否安全以及穩定與其結構受力狀況息息相關。在實施橋梁加固施工作業時，科學合理的使用預應力技術完成施工工作，不僅會使得結構構件產生一定的拉力，同時也會使得結構承載壓力變得越來越大。與此同時，可以依托預應力，以原有結構為基礎，增加新的受力層，利用這種方式，不僅可以實現分攤橋梁結構壓力的目標，同時也能夠使得市政橋梁加固效果得到顯著提升。

4.2 受彎結構

在實施市政路橋施工作業時，相關工作人員應當結合實際情況，利用科學合理的施工技術完成施工工作，這樣不僅可以使得施工效率以及施工質量得到顯著提高，對提升整體市政路橋工程整體質量所起到的作用是不能忽視的。在實際施工過程中，不僅需要實現科學以及合理的施工目標，同時還要充分考量特殊狀況。部分地區路橋項目在被投入運用后，即便禁止超速以及超載，但依舊有許多車輛不遵守交通法則。對于這種狀況而言，在使用預應力技術過程中，應當充分考量受彎結構。在實施市政路橋建設作業時，比較常見的就是受彎構件，受彎構件的穩定性與市政路橋項目的整體質量有著密不可分的聯系，由于受彎構件的主要構成元素是碳纖維，一旦出現混凝土結構施工初期承受應力超過碳纖維承受范圍的現象，就會產生材料斷裂問題，這樣不僅會對構建的正常運用造成一定影響，同時也會使得市政路橋項目建設質量以及建設效率無法得到有效提升。在受彎構件當中科學合理的使用預應力技術，在應力承受范圍增加碳纖維材料，不僅可以有效解決因混凝土承受應力過大而產生的碳纖維材料斷裂問題，同時也會使得工程實施效果得到顯著提升。

5 結束語

由于市政路橋施工，施工工期相對而言比較長，并且在工程施工過程中所涉及到的動態因素具備一定的多樣化，因此施工單位以及施工工作人員應當嚴格把控整個建設過程。在實施市政路橋項目建設作業時，科學合理的利用預應力技術完成建設工作，不僅可以使得建設質量得到顯著提升，為提高整體工程質量所起到的作用更是不容忽視的。對于施工單位而言，應當根據實際工程背景，把現場勘察工作落到實處，并且還要確定預應力使用范圍以及使用優勢，在實施工程建設作業時，要科學合理地選用鋼絞線以及預應力錨具，這樣不僅可以使得預應力把控效果得到顯著提升，同時也能夠使得整體工程質量以及性能得到顯著提高。