基于風(fēng)險指數(shù)法的群壩智能評價研究及應(yīng)用

趙壽昌，周 濤，吳 琦，陳天燊，傅春江

（1.國家電力投資集團(tuán)有限公司大壩管理中心，陜西西安，710600；2.中國電建集團(tuán)華東勘測設(shè)計研究院有限公司，浙江杭州，311122）

0 引言

我國幅員遼闊，河流眾多，包含豐富的水能資源。隨著水利事業(yè)蓬勃發(fā)展，我國現(xiàn)已建成堤壩近10萬座，居世界首位。然而，隨著時間的推移、壩齡的增長、大壩運行條件的逐漸變化，再加之建壩時的缺陷、運行不當(dāng)、環(huán)境變化等因素，導(dǎo)致相當(dāng)一部分大壩存在各類安全問題，不僅影響工程效益的發(fā)揮，還嚴(yán)重威脅下游人民的生命和財產(chǎn)安全。為了預(yù)防大壩失事，必須建立大壩智能評價系統(tǒng)，全面掌握大壩工作性態(tài)，對大壩的安全狀況進(jìn)行分析和評價，從而對大壩安全性做出客觀公正的評價。

我國20世紀(jì)80年代起就針對大壩漫頂、裂縫、滲流破壞等破壞模式進(jìn)行了大壩安全可靠度分析[1-2]。2006年，李雷主持編撰的《大壩風(fēng)險評價與風(fēng)險管理》[3]對我國水庫大壩潰壩情況做了深入分析，提出了估算大壩潰決概率的辦法；周克發(fā)、李雷等[4-5]根據(jù)8座已潰大壩的調(diào)研資料，提出了適合我國國情的潰壩生命損失評價模型；王志軍、顧沖時等[6]利用支持向量機(jī)等技術(shù)對潰壩生命損失進(jìn)行評估；王仁鐘等[7]總結(jié)了社會與環(huán)境影響的主要因素，并對其進(jìn)行量化，提出了社會與環(huán)境影響指數(shù)的確定方法；彭雪輝等[8]在分析風(fēng)險標(biāo)準(zhǔn)在國外兩類不同法律體系國家中的差異的基礎(chǔ)上，提出了我國水庫大壩風(fēng)險標(biāo)準(zhǔn)。

我國的大壩風(fēng)險研究目前仍處于初級階段，風(fēng)險分析方法以事件樹法為主，風(fēng)險指標(biāo)法較少；……