長城營建史中嘉峪關的歷史沿革

劉佳

［嘉峪關絲路（長城）文化研究院，甘肅 嘉峪關 735100］

長城是中國古代宏大的防御體系，也是中華民族精神的象征。長城的修建歷時兩千多年，從春秋時期初筑土城至明代，共有20多個諸侯國和封建王朝修建過長城，其中秦代、漢代、明代修建的長城都已超過了10000千米，就是我們今天所說的“萬里長城”。嘉峪關作為明代萬里長城的西端起點，氣勢雄渾、形制巍峨，在歷史上有著舉足輕重的地位，自古以來就是絲綢之路的重要節點，也是長城文化與絲路文化、中原文化與西域文化交匯處，控扼河西、保障咽喉，具有顯著的歷史意義與現實意義。

1 嘉峪關長城

1.1 嘉峪關營建史

嘉峪關被稱為“河西保障之咽喉，番人入貢之要路”，是重要的軍事要沖以及絲綢之路必經之處，自古以來就是兵家必爭之地。

自秦朝以來，嘉峪關便一直是中原王朝的邊關所在，尤其在冷兵器時代，發揮著抵御外敵、充當軍事堡壘的作用。但凡交戰，長城隘口便成為廝殺的主戰場。蒙恬“西北斥逐匈奴，自榆中并河以東，屬之陰山，以為三十四縣，城河上為塞”。作為當時游牧區和農耕區的分界線，它牢牢地守護著農業區的安全。

漢武帝時期，在嘉峪關城外以西設有一座遮虜障，又叫玉石障，是嘉峪關的前哨陣地。《甘肅通志》說：“縣有古長城，漢遮虜障也。”唐代盧照鄰詩曰：“塞垣通碣石，虜障抵祁連。”玉石障以北是水關峽，又名“石關峽”。這里筑有關隘，通往西域的大道經由此峽谷而去，石關峽因此得名，即為今天的玉門關。這里南面有玉石山（又稱“碧玉山”），北面有洞庭山（又稱“黑山”），兩山之間峽谷處僅相距200米，最窄的地方只有30多米，兩面石壁高聳，陡不可攀，形似巨大的石門，號稱“石峽天險”。

元朝時，由于和西域往來增多，在石關以南重新修繕道路，自此以后，通往西域的大道就不再走石關峽了，而改從石關峽以南十余里的嘉峪山通過。

明洪武五年（1372），朱元璋派兵遠征西北大漠，任宋國公馮勝為征西大將軍，馮勝驍勇善戰，取得了河西走廊地區的初步勝利，并在嘉峪關以西設立了關西七衛。同年七月，馮勝在一處地理位置絕佳區域選址建關，此處正是河西走廊的咽喉所在：南面是祁連山的支脈文殊山，北面是馬鬃山的支脈黑山，兩山僅相距15千米。關城東南處的嘉峪山腳下還有可供兵馬飲水的九眼泉湖，據史料記載：“峪泉乃嘉峪關坡下之九眼泉也，冬夏澄清，碧波不竭。”康熙年間的《秦邊紀略》中也有記載，嘉峪關“初有水而后置關，有關而后建樓，有樓而后筑長城，長城筑而后可守也”。嘉峪關西面是大草灘，地域遼闊，歷來就是古戰場；東面緊挨絲路重鎮酒泉，可作后勤保障。次年又筑成了一座周長220丈、高2丈許、寬厚丈余的土城，結束了嘉峪關“宋元以前有關無城”的歷史。從此成為明長城的西端起點，并以此作為聯絡和控制西域的要沖，它的興建比山海關還要早9年，并且在歷史上從未失守過，史稱“天下第一雄關”。

嘉峪關的修建并不是一蹴而就的，而是歷經了168年的時間才陸續完成。明弘治元年（1488），為了防止韃靼從北面額濟納旗方向侵擾，肅州參將彭清主持修筑了嘉峪關東面的北長城，北長城起于今野麻灣村1組，止于中溝村7組；為防御吐魯番從西面入侵，修筑了嘉峪關西長城，西長城與嘉峪關關城南北相接約15千米，以壕塹墻為主，扼守懸臂長城與天下第一墩隘口，是后來“明墻”與“暗壁”的雛形；后又主持修筑新城、野麻灣周圍的長城及墩臺，并同指揮使李杲添筑修建了四壩堡、老鸛窩堡、屯莊堡等。

明弘治八年（1495），肅州兵備道李端澄主持修建嘉峪關關樓及西羅城，史書有記載：“李端澄構大樓以壯觀，望之四達。”西羅城墻的南北兩端與嘉峪關外城形成一道環形防線，外城城墻又與長城相接，使敵人無處逃脫，取自“天羅地網”之意。嘉峪關樓則是一座面闊三間、進深兩間、三層三檐歇山頂式的標志性建筑，其形制巍峨華麗，有詩曰“磨磚砌就魚鱗瓦，五彩裝成碧玉樓”。

明正德元年（1506），李端澄按照嘉峪關樓的原形依次修筑了內城東西兩側的光化樓和柔遠樓，還修建了夷廠、官廳、倉庫等附屬建筑物。

明嘉靖十八年（1539），尚書翟鑾在視察中意識到須加強河西防務，于是加固了嘉峪關關城，并在內城南北兩側增修敵樓、于四角處增設角樓以備瞭望。同時增修的還有南北兩翼長城（即明墻、暗壁）。南北長城不到一年便修筑完成，南起文殊山，北到黑山山腰無人攀登之處（石關峽），長約15千米，可謂“明修棧道，暗度陳倉”。為使防御體系更加完善，于同年修筑了懸壁長城。懸壁長城總長度750米，懸掛在高150米、傾斜度為45度的黑山之上，從石關峽南側與關北長城（暗壁）相連。它的修建，封鎖了古代河西走廊通往西域的咽喉要道，對加強嘉峪關前哨防御陣地起著極其重要的作用。為了進一步加強防守，李涵還挖掘了一條與南北長城相平行的壕溝，壕溝內埋有鐵釘和細沙，既杜絕了商旅中躲避檢查的翻越者，更有效阻擋了來犯之敵。

明嘉靖二十六年（1547），巡撫楊博巡視西北邊防，覺察到關城防御體系單薄，于是主持修建了河西的三段長城，使河西明長城與武威漢長城相連，同時加筑了相應的關隘、堡壘、烽火臺。

明隆慶二年（1568），在關城內增設了游擊將軍府，并派守衛駐守關城。

明萬歷元年（1573），修筑了新城附近向東北方向直至酒泉境內的長城。這條長城延伸至酒泉下古城，與山海關“老龍頭”長城相接，形成了萬里長城完整的軍事體系。

清朝初年仍延續明朝制度，在肅州設立肅州衛，嘉峪關為營，設立守備。

清朝前期，在嘉峪關內外大興水利，墾荒屯田，使嘉峪關一度繁榮，成為西北最早的海關之一。“嘉峪關堡，在城正西七十里，臨邊踞阜，望可百余里。南至卯來泉五十里，北至野麻灣五十里，向設重防。兵民商賈二千余家。”

康熙十三年（1674），在嘉峪關設游擊，“兼轄野麻灣、新城、金佛寺、卯來泉四堡”。駐防嘉峪關的最高軍官由順治年間的守備提升為游擊，表明嘉峪關軍事防御地位的提高與清朝對西北邊疆問題的重視。在清朝出軍漠北平定噶爾丹過程中，為了防備新疆準噶爾部與青海和碩特擾亂河西，清朝增兵肅州，嘉峪關的軍事防御地位進一步凸顯。

乾隆年間在嘉峪關設立巡檢司，此舉成為地方政權機構設立的開端。

乾隆二十四年（1759），清王朝順利統一西北后，嘉峪關從“沿邊屏障”變為“腹地要沖”。包括嘉峪關在內的河西各要沖駐扎的八旗、綠營部隊，紛紛裁撤、調防，并允許漢軍旗下旗丁出旗。由“邊陲”變為“腹地”以后，在嘉峪關駐守的官兵有所減少，軍事防御職能逐步弱化。

清乾隆三十一年（1766）、四十年（1775）曾兩次重修嘉峪關。

乾隆四十年（1775），隨著進出關人員的增多，為了加強管理，清朝在嘉峪關設置巡檢。巡檢的設置，使嘉峪關的關卡管理職能突出。此外，這一時期嘉峪關是連接內地與新疆、中亞各地的通道，具有十分重要的交通戰略價值和經濟職能。

乾隆五十六年（1791），為“以壯觀瞻、顯示國威”，肅州直隸徐耀龍主持加固關城，用磚包砌了光化樓樓臺及城門，并懸掛“光化門”匾額；高臺知縣和歲包砌柔遠樓樓臺及城門，懸掛“柔遠門”匾額；嘉峪關游擊將軍袋什衣主持修建戲臺于關城外城內。

清同治四年（1865），肅州回民起事暴動，八年多的戰亂使嘉峪關遭受到了嚴重的破壞和損失，建筑文物毀滅殆盡，經濟也陷入了停滯狀態。

民國元年（1912），嘉峪關歸酒泉縣管轄。民國二十六年（1937）抗日戰爭爆發，祖國大片國土被日寇占領，大量百姓流亡西北使酒泉人口大增，于是在嘉峪關設立稅卡，并在“會極門”外設立百貨局辦事處。同時期軍閥混戰，關城遭到馬步芳及其部隊嚴重破壞，關城城樓、廟宇、房舍、倉庫等都被拆毀，當時關內居民僅60多戶，約500余人。

1.2 嘉峪關的近代發展及保護

嘉峪關關城從中華人民共和國成立初期起就有人看守，并成立了相關文物管理機構進行管理、保護和維修。

1950年，關城被酒泉縣人民政府收回，并對已殘破的部分進行維修和管理保護。

1957—1959年，來自酒泉建筑公司和周邊農村的千余人，對關城城墻、垛墻、女墻、東西城樓、游擊將軍府、文昌閣、關帝廟等進行了首次大規模維修，并重新彩繪裝飾樓閣，到1959年基本完工。

1971年，嘉峪關市政府自發組織維修關城城墻、垛墻、游擊將軍府等，同時還修建了文物庫房并改建了關帝廟。

1973—1975年，國家對關城城墻進行搶險維護，對于部分城墻塌毀的地方抹草泥、貼土坯，并做基礎加固處理。

1979年，麥積山加固工程所在辦公處受到國家文物事業管理局委托，對關城東馬道下內城的部分墻體進行了噴固實驗并加固了墻體。

1981—1983年，國家文物事業管理局對關城組織了一系列搶險維修工程：維修內城和外城垛墻及墻體并進行幫夯實驗，整體修葺嘉峪關樓樓基，重新修復西羅城馬道，維修東閘門門樓并修補東閘門門墩及關城內南墩、旗墩，修復游擊將軍府后院以及在屋頂裝灰瓦等。同一時期，甘肅省人民政府還重新彩繪了外城戲臺和關帝廟牌樓，更換了東閘門立柱，搶修了文昌閣斷裂的明柱等。1983年，嘉峪關市宣布為對外開放城市。

1985年開始，為了加大對關城及南北兩翼長城的保護力度，恢復被損毀的嘉峪關樓，由國家撥款與群眾捐獻集資進行了第二次大規模的維修工程。這次維修工程進行了一次總體規劃，計劃用五年時間完成。1986—1990年，共完成了以下七項維修保護工程：重建嘉峪關樓、關城樓閣油飾彩繪、幫夯內城墻體、重修內城井亭、維修關城南北兩翼長城、維修游擊將軍府、修建嘉峪關“天下雄關碑”碑亭。

1997年，由省市及控股公司聯合，對明長城沿線的第一座烽火臺——天下第一墩，實施了下崖壁的基礎加固，使嘉峪關長城沿線的城防體系修復初見規模。

1998年，嘉峪關關城文物管理所對內城關帝廟進行了修復重建及油飾彩繪。

1999—2002年，經過全面開發建設，建成嘉峪關文物旅游景區。2003年，建成長城第一墩旅游景區。2004年，嘉峪關文物景區管理委員會組織完成了游擊將軍府內建置及蠟像的原樣陳列。2005年，建成石關峽—懸壁長城絲綢之路旅游景區。

2011年11月18日，嘉峪關文化遺產保護工程正式啟動。重點實施嘉峪關長城保護維修、國家級世界文化遺產公園和遺產監測中心建設三大項目。該工程的啟動，標志著這座歷經六百多年風雨洗禮的古建筑迎來了史上最大規模的保護維修。

2017年，實施嘉峪關保護范圍內部分現有建筑油飾彩繪工程。

2 嘉峪關修建的現實意義及發展前景

2.1 現實意義

嘉峪關在1961年3月4日被國務院公布為全國首批重點文物保護單位。1987年，被聯合國教科文組織列為世界文化遺產，成為我國首批世界文化遺產。2007年，被國家旅游局評定為全國首批5A級文化旅游景區。嘉峪關具有顯著的區位優勢，西通新疆，南臨青海，北靠內蒙古，是絲綢之路的戰略通道和咽喉要地，也是內陸通往西域、中亞和東歐的必經之地。國家“一帶一路”倡議的提出和實施，使嘉峪關由原來的內陸城市變為對外開放的前沿陣地，為嘉峪關的發展帶來了全新發展機遇。嘉峪關位于絲綢之路的中線城市西安和烏魯木齊的中間位置，自古以來就是絲綢之路的重要節點，也是長城文化與絲路文化、中原文明與西域文化的交匯點。如今的嘉峪關，作為一處歷史名勝古跡，具有更高的歷史文化價值、研究價值和旅游觀光價值。

2019年8月20日，習近平總書記來到嘉峪關，通過現場察看關城的地理位置、建筑結構和當地風土人情以及長城及周邊歷史文物保護情況和長城精神介紹后強調：“當今世界，人們提起中國，就會想起萬里長城；提起中華文明，也會想起萬里長城。長城、長江、黃河等都是中華民族的重要象征，是中華民族精神的重要標志，這些寶貝，我們一定要保護好，甚至是搶救性保護。”長城凝聚了眾志成城、堅忍不拔的愛國情懷和中華民族自強不息的奮斗精神，已經成為中華文明的重要象征和華夏民族的代表性符號。中國人民淳樸的性格、開放包容的特質鑄就了歷史悠久的中華文明，使中國在歷史發展的長河中取得了長足的進步，并形成了一個內涵豐富、德厚流光的精神世界。

縱古觀今，古代的嘉峪關發揮了抵御外敵入侵、促進文化融合、助推經濟發展的作用；今天的嘉峪關，匯聚了長城文化、絲路文化、邊塞與西域文化，歷經歲月積淀，讓中華傳統文化歷久彌新。古代絲綢之路、“絲綢之路經濟帶”“21世紀海上絲綢之路”，“絲綢之路”這個歷史符號的文化內涵一直在延續，嘉峪關站在長城文化與絲路文化的交匯點，其舉足輕重的歷史地位已無可取代。

2.2 發展前景

2.2.1 長城國家文化公園

2019年12月5日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《長城、大運河、長征國家文化公園建設方案》。嘉峪關在長城國家文化公園建設方面擁有得天獨厚的優勢條件，其作為世界文化遺產地和明長城的西端起點，歷史上在促進文化交流、民族融合、構建社會秩序等方面都發揮著重要作用。積極建設長城國家文化公園對嘉峪關文化遺產傳承、保護、利用工作是一次難得的機遇，也是貫徹落實習近平總書記講話精神的有力舉措。建設長城國家文化公園，將有利于深入開展長城研究，發掘長城文化、人文精神，科學規范地開展長城保護維修，并在長城遺址得到科學保護的基礎上，科學合理地規劃長城遺產的展示利用，提升文化遺產展示利用水平，落實長城保護的“終極目標”，建立以有效保護為根本、科學規劃為前提、展示利用為目標的長城保護利用體系。

2.2.2 機遇與挑戰

2022年是嘉峪關關城建關650周年（1372—2022）。嘉峪關站在歷史的中軸線上，正以全新姿態煥發出新的活力生機。它以悠久的歷史、浩大的工程、雄偉的氣魄著稱于世，是一座稀世珍寶，也是藝術非凡的文物古跡，它象征著中華民族堅不可摧永存于世的意志和力量，是中華民族的驕傲，也是整個人類的驕傲。我們心中的長城，不僅是表面的長城，是文物意義上的長城，更是精神層面的長城，是包含著中國人民獨立自主和平發展這一樸素愿望的長城。

3 結語

長城的歷史作用更多地體現在戰亂時抵御外敵侵略，和平時保持貿易互通，促進民族融合發展。昔日的嘉峪關，是明代長城的開端，河西保障的喉襟；今日的嘉峪關，要前赴后繼護長城，科技保護助成效；明日的嘉峪關，需轉變理念做保護，搶抓機遇展新姿。萬里長城嘉峪關作為中華民族重要的世界文化遺產，在維系中華一統、抵御外敵侵略、構建世界和平、促進民族融合與復興等方面發揮了巨大作用。進入新時代，長城文化、長城精神必將綻放出新的耀眼光芒。