全能選手斯巴魯XV

文 陳浩 吳中元 攝影 張偉

全能選手斯巴魯XV

文 陳浩 吳中元 攝影 張偉

想想看一款日常使用的車型需要滿足哪些需求？看斯巴魯XV來一一滿足你。

亮麗設計

斯巴魯XV的造型讓人一眼就能看出這輛車的戶外運動天分，雖然是一副跨界車型的樣子，但很多人一定更認為這是一輛SUV，其220mm的離地間隙相比CR-V和途觀都要高不少。再配合黑色的車底包圍從視覺上看去這輛車擁有非常高的姿態，人們潛意識里就會認為其擁有不錯的通過能力，而事實上斯巴魯XV的高離地間隙確實可以讓這輛車能夠通過更多復雜的路面。17英寸的花瓣狀鋁合金輪轂樣式搶眼，看起來就像是年輕人腳上穿的運動跑鞋，斯巴魯為XV全系標配了優科豪馬的225/60R17 Geolander系列SUV專用輪胎，兼顧日常行駛也能應付一般的越野路面。

實用空間

對于一輛經常會帶我們去郊外的車，豐富的儲物能力是不可或缺的。斯巴魯XV除了擁有1 541L的行李廂容積外，后排座椅還可以折疊放倒以擴展載物空間。當然如果不放太大件的物件即使不放倒后排座椅也能應付一下，比如一輛小型的折疊自行車，加上一個戶外的折疊釣魚椅，都可以直接塞進空間規整的后備廂里。如果需要坐滿人還要裝載比較多的物件，此時后備廂的空間就會略顯不足，這個時候車頂行李架就派上用場了。斯巴魯XV的車頂行李架為我們安裝車頂行李艙提供了便利，如果喜歡戶外旅行，一定要購買一套這種行李艙或者儲物架，不但可以有效拓展車輛的載物空間，而且這輛漂亮的車背上行李艙的樣子實在是太酷了，再貼上一個國家地理的貼紙，儼然一副專業驢友的架勢，路上的回頭率100%。

輕松操控

不要以為外形稍顯夸張的斯巴魯XV開起來難以駕馭，事實上相比它個性的外形來看，斯巴魯XV的行駛風格還是非常隨和且便于駕馭的。甚至相對于同類車型已經很高的離地間隙也并沒有給他帶來SUV那種浮高飄忽的駕駛感受，這主要得益于斯巴魯車系獨門使用的動力系統。水平對置發動機搭配左右對稱全時四輪驅動系統，圓滿完成了在高離地間隙的情況下降低車輛的重心，同時四驅系統帶來的穩定而全面的抓地表現，則助力車輛完成不同路況下始終如一的平順行駛。而中控臺上方的彩色顯示屏和信息臺雖然尺寸不大，但高分辨率的效果也足以為駕駛者清晰展示出所需的一切信息，空調狀態、行駛信息、油耗表現、后方視野等在這個不算大的區域盡收眼底。

全面配置

在車輛的功能配置方面，斯巴魯XV顯得相對理智，同時又細心周到，它并沒有追求過于奢華花俏的炫目功能，但又把關系到使用者切身感受的一切功能考慮得極為全面，同時經過了慎重的布局與設計。比如一個看似簡單的多功能方向盤，斯巴魯XV就在上面集成了音響系統控制、定速巡航系統控制、車輛行駛信息系統調節、撥片換擋功能以及一般車輛都有的燈光和前后雨刷系統控制等等。但這些不同的系統各自占據自己的位置和空間，分層錯位布局，令駕駛者輕松分辨使用。而后排的隱私玻璃也是一個看似不起眼卻極具實用功能的配置。在越來越擁擠的城市，每個人擁有的個人空間越來越小，但只要坐在斯巴魯XV的后排你可以盡情享用各種舒適的姿勢來處理電腦中的重要事務，外人絕無偷窺可能。出色的隱私保護能力也可以幫助你在后排隨意放置臨時不想帶離車輛的手包、電腦、相機等貴重物品，而不用擔心對梁上君子產生引誘而只能費神地鎖進后備廂里。