孫 峣,李建軍,孟祥良(天津大學建筑設計規劃研究總院有限公司, 天津 300000)
本工程為四川省某新建旅游服務綜合體項目,分為高層和裙房部分,地上總建筑面積為 4.4 萬 m2。高層部分為酒店和商務辦公,分別為 11 層和 9 層,建筑高度為 46.5 m 和 47.9 m,采用鋼筋混凝土框架剪力墻結構;裙房部分為酒店配套和游客服務中心,地上 4 層,建筑高度為 21.3 m,采用鋼筋混凝土框架結構。
根據建筑方案,裙房的出屋面兩側造型為懸挑結構,懸挑長度為 15.7 m,寬度為 33.6 m;裙房首層的入口大廳處設置大跨度懸挑雨蓬,最大跨度為 21.45 m,懸挑長度為 5.5 m,如圖 1 所示。結合建筑造型和主體結構布置,本工程在上述兩處位置分別采用了平面鋼桁架和空間鋼管桁架結構。本文對該結構方案和節點做法進行了詳細闡述,為以后同類型的大跨度大懸挑方案提供設計思路和方法。

圖1 旅游服務綜合體立面圖
裙房出屋面的兩側造型為懸挑結構,造型高度為 6.0 m,懸挑長度為 15.7 m,寬度為 33.6 m,本處結合建筑造型可采用懸挑桁架方案[1]。當采用混凝土桁架[2],其優點為耐久性好,缺點為自重較大、桁架桿件支模困難,懸挑部分的支撐模板須待混凝土強度達到 100% 時方可拆除,影響屋面其他位置的施工進度,且外包鋁板幕墻需設置較多預埋件,施工不方便。鋼結構桁架[3]的優點為自重較小、吊裝方便、幕墻龍骨連接簡單、施工進度快,缺點為耐久性較差。考慮到此處無建筑使用功能及施工進度要求,本工程選用平面鋼桁架方案。桁架結構平面圖如圖 2 所示。

圖2 出屋面懸挑鋼桁架平面圖
結合下層混凝土框架的柱網布置,出屋面兩側各設置五榀鋼桁架,桁架間距為 8.4 m,單榀鋼桁架詳圖如圖 3 所示。結合建筑造型要求,桁架懸挑部分的根部高度為 4.7 m,端部高度降至 1.5 m,上弦桿、端部斜腹桿截面為 H300 mm×300 mm×8 mm×18 mm,下弦桿截面為 H300 mm×350 mm×8 mm×18 mm,腹桿截面分別為 □250 mm×250 mm×10 mm、□150 mm×150 mm× 6 mm,桁架上下弦桿節點處設置面外水平系桿,截面為 H300 mm×300 mm×8 mm×14 mm,邊跨兩榀桁架之間設置上下弦水平支撐和垂直支撐,支撐均為交叉等邊角鋼 L110 mm×8 mm。鋼材等級為 Q235B。桁架腹桿與弦桿采用焊接連接,水平系桿與弦桿采用栓焊連接,水平支撐與弦桿采用螺栓連接。鋼桁架采用下弦支撐形式,主體混凝土框架柱伸出屋面高度 1.15 m,柱頂設置預埋錨栓與桁架下弦節點相連。

圖3 懸挑鋼桁架詳圖
桁架上、下弦桿的恒荷載為 1.0 kN/m2,上弦桿的活荷載為 0.5 kN/m2,上、下弦桿及端部斜腹桿的風荷載為 0.5 kN/m2。桁架結構計算時,將上述面荷載按桁架間距換算為線荷載。對于懸挑結構,內跨的恒、活荷載為有利荷載,因此在計算時,設置考慮內跨荷載和不考慮內跨荷載兩個工況,對桿件和節點進行包絡設計。桁架采用 3D3S 鋼結構設計軟件計算,經計算,桁架各桿件的強度、穩定性、長細比均滿足規范[4]要求,桿件最大應力比為 0.75,為支座處的上弦桿,受壓支座的反力為 1250 kN,受拉支座的反力為 485 kN,桁架端部最大撓度為 26.2 mm(相對撓度 1/1198),滿足規范要求的 1/400。
由于桁架的懸挑長度 15.7 m 大于內跨長度 8.4 m,導致內跨支座處的拉力較大,經計算,受拉支座處的需設置 4 根 M42 預埋錨栓,同時應對框架柱進行受拉承載力復核。為了減小支座拉力和腹桿內力,結合建筑方案立面,將?軸的框架柱伸出屋面至桁架上弦標高處,桁架上、下弦桿均向內延伸至混凝土柱處,從而增大了內跨長度,減小桿件內力。經內力分析對比,受拉支座處反力由 485 kN 減小至 124 kN,相連腹桿拉力由 713 kN 減小至 507 kN。
裙房首層的入口大廳處設置懸挑雨蓬,雨蓬正立面為倒梯形,側立面為矩形,高度為 4.8 m,下皮標高為一層頂標高,入口大廳的一層頂結構平面布置如圖 4 所示。

圖4 裙房入口大廳一層頂結構平面圖
由圖 4 可知,雨蓬平面范圍為④~⑧軸,懸挑長度為 5.45 m,寬度為 35.85 m。主體結構在④~⑦軸范圍內為 2 層通高,⑤、⑥ 軸處的兩個框架柱為躍層柱,柱高 11.6 m。當雨蓬以躍層柱作為支座時,會在柱高5.80 m處產生水平推力,由于柱中內側沒有混凝土樓板的約束,無法平衡雨蓬的水平推力,受力不合理。因此,僅在 ④、⑦、⑧ 軸的 3 個框架柱上設置雨蓬支座,在 ④~⑦ 軸間雨蓬結構為 21.45 m 的大跨度結構。由于結構中同時存在大懸挑和大跨度兩種情況,結合建筑造型,本工程的大跨度懸挑雨蓬采用空間鋼管桁架結構[5-6]。桁架平面布置如圖 5 所示。
由圖 5 可知,在 ④、⑦、⑧ 軸處的框架柱上設置三榀懸挑桁架 HJ-1,桁架高度為 3.1 m,懸挑長度為 5.45 m,桁架上、下弦桿均與框架柱連接,截面為φ299 mm×12 mm,腹桿截面為φ180 mm×10 mm;同時在懸挑桁架的端部和根部分別設置兩榀面外桁架 HJ-2 和 HJ-3,桁架為兩跨,跨度分別為 21.45 m、8.4 m,左右兩端出挑長度為 3.0 m。桁架 HJ-2、HJ-3 高度同 HJ-1,上、下弦桿截面為φ245 mm×12 mm,分別支撐于 HJ-1的上、下弦桿節點處,腹桿截面為φ140 mm×6 mm。兩榀桁架在上、下弦處均設置面外水平支撐,支撐截面為φ121 mm×5 mm(非交叉)。由三榀懸挑桁架、兩榀大跨度桁架形成一個空間鋼管桁架結構,桁架的各桿件之間均采用相貫連接。鋼材等級為 Q235B。

圖5 空間鋼管桁架結構圖
雨蓬結構所受荷載同出屋面的懸挑桁架,經計算,桁架各桿件的強度、穩定性、長細比均滿足規范要求。桿件最大應力比為 0.71,為懸挑桁架 HJ-1 的根部豎腹桿。桁架 HJ-1 上弦支座的水平拉力為 527 kN,下弦支座的水平壓力為 524 kN,支座豎向剪力為 577 kN。桁架 HJ-1端部最大撓度為 8.2 mm(相對撓度為 1/1341),桁架HJ-3的跨中最大撓度為 15.3 mm(相對撓度為 1/1395),均滿足規范要求 1/400。
由計算結果可知,懸挑桁架 HJ-1的上、下弦桿與豎腹桿的相交節點處存在水平力和豎向力。由于根部豎腹桿的實際位置距離柱邊支座處的水平長度為 300 mm(圖5),使得節點處的豎向力需通過此段水平弦桿傳至支座處,截面受到較大的剪力。這與桁架桿件只承受軸力的設計思想不一致。同時,該豎向力在支座處產生了附加彎矩,不利于支座受力。此時,可在支座處的水平弦桿上設置豎向加勁肋,提高弦桿的抗剪承載力和支座抗彎承載力。本工程采用了在框架柱上設置混凝土牛腿(圖 6)的方案,將桁架節點處的豎向力直接通過豎向支座傳至牛腿上,桁架上、下弦桿的水平支座僅承受水平力,從而簡化了桁架桿件和支座的受力,提高了結構的安全度。同時,混凝土牛腿可作為施工期間鋼結構吊裝的支撐點,降低了施工操作難度,提高了安裝精度。

圖6 桁架下弦受壓支座詳圖
懸挑桁架 HJ-1 的上、下弦水平支座分別為受拉、受壓支座。對于受壓支座,可按照常規做法,即在混凝土柱內設置預埋鋼板、桁架弦桿與預埋板焊接。對于受拉支座,若仍按照受壓支座的做法,則整個結構全部依賴于支座預埋板的抗拉承載力(即預埋錨筋的抗拉承載力)和上弦桿根部的焊縫抗拉承載力,結構安全性較低。本工程將預埋鋼板換為預埋鋼構件(圖 7),鋼構件截面為“十字”,長度為 500 mm,其中埋入柱中 350 mm,并在端部設置端板來增強預埋件的錨固作用,預埋件伸出柱外長度 150 mm,與切口后的鋼管壁滿焊,同時柱表面設置豎向預埋板與弦桿端部焊接。此做法不僅提高了預埋件的抗拉承載力,也增大了桁架弦桿與預埋件的焊接面積,從而大大提升了抗拉支座的安全性。同時,在受拉支座所在標高的框架柱內側設置層間框架梁,以平衡桁架支座的水平拉力。

圖7 桁架上弦受拉支座詳圖
本文以四川省某新建旅游服務綜合體項目為例,針對于該項目的出屋面大懸挑結構和首層大跨度懸挑雨蓬,分別采用了平面鋼桁架和空間鋼管桁架結構,并對結構的關鍵節點進行了方案對比和做法優化。主要結論如下。
(1)出屋面的大懸挑結構采用平面鋼桁架、系桿、支撐體系,桁架承載力、穩定性、剛度均滿足規范要求。為減小受拉支座反力和邊腹桿內力,可延長桁架內跨長度。
(2)首層雨蓬采用空間鋼管桁架形式,可同時解決大懸挑和大跨度問題,桁架承載力、穩定性、剛度均滿足規范要求。
(3)在雨蓬懸挑桁架下弦桿的根部設置混凝土牛腿,將桁架節點處的豎向力通過支座直接傳至牛腿上,簡化了桁架弦桿和柱側水平支座的受力,提高了結構的安全性。
(4)對于雨蓬懸挑桁架上弦桿受拉支座,將常規預埋板做法改為預埋鋼構件,不僅提高預埋件的抗拉承載力,也增大了桁架弦桿與預埋件的焊接面積,從而提升了桁架受拉支座的安全性。