深鐵集團聚焦“數智化”轉型為軌道交通基礎設施高質量發展貢獻“數智”力量

文：深圳市地鐵集團有限公司 信息管理中心

深鐵集團基于ICT（信息通訊技術）技術架構，構建“1+3+1”應用平臺，上線超100+個業務系統應用，30個數智化業務平臺和系統，縱深推進了城市軌道交通數字化、智能化、智慧化轉型，賦能業務實現提質增效，為軌道交通基礎設施高質量發展貢獻“數智”力量。

深圳市地鐵集團有限公司（以下簡稱“深鐵集團”）以“打造全球智慧軌道交通標桿”為愿景，全面加速軌道交通全域數智化建設，不斷創新發展軌交數智科技。通過智能創新技術和數字化改造提升管理效率、革新業務模式，構建軌道交通數字生態體系。

截至2022年6月底，深鐵集團基于ICT技術架構，構建“1+3+1”應用平臺，上線超100個業務系統應用，基本實現了集團全業務流程及管理信息化全覆蓋和高度集成。尤其是近年來，深鐵集團上線超30個數智化業務平臺和系統，其中3個屬于國內行業首創，縱深推進了城市軌道交通數字化、智能化、智慧化轉型，賦能業務實現提質增效，為軌道交通基礎設施高質量發展貢獻“數智”力量。

一、抓好頂層設計，制定數智化轉型的戰略藍圖

一是統籌總體規劃。從2019年起，深鐵集團以數據為核心，以增強乘客體驗、提升運營管理效率和安全水平為核心目標，全面調研和梳理集團業務、組織、流程、數據、IT治理現狀，明確了各業務領域數智化轉型的優選場景、落地措施及預期社會經濟效益，2020年編制完成《深圳地鐵數字化藍圖規劃報告》《深圳地鐵數字化實施路徑規劃報告》等11項成果，形成與集團業務戰略強掛鉤的數字戰略愿景和路線圖設計（圖1）。

圖1 數智化轉型頂層設計藍圖

二是統籌實施路徑。針對原先“七國八制”“煙囪林立”的信息化建設現狀，明確了集團一盤棋、安全一張網、建設一張圖、運行一張表、服務一條線、管理一塊屏的數智化轉型“六個一”建設目標。以“打基礎、補短板、建平臺”“建體系、聚生態、上應用”“自動化、智能化、智慧化”三步走的實施路徑，明確基于軌道建設、軌道運營、站城開發、綜合經營等四大業務體系和統一ICT架構，實施全業務、全流程、全系統的數字化轉型項目建設，實現資源、數據、應用三重整合。

二、夯實數智底座，搭建數智化轉型的技術支撐平臺

按照“統建統管、適當超前、重點先行”的思路，深鐵集團展開集約化ICT基礎設施建設，構建數智中樞。

一是構建一個云平臺。通過建設統一的城軌云（圖2），承載集團通用平臺、集成平臺及業務應用。目前，云平臺已發布虛機373臺，部署了34個業務系統，實現信息數據云端共享、安全運行。

圖2 深云智慧車站系統界面

二是構建三大通用平臺（圖3）。通過建設大數據、融合通信、BIM三個通用平臺，匯聚了28個關鍵系統數據，實現了集團關鍵業務指標數據的分析與呈現。融合通信平臺接入3萬余路視頻，其中通過專線對接市交通運輸局視頻聯網平臺，節省建設期所需視頻監控投資約10億元。

圖3 深圳地鐵“1+N”BIM技術應用綜合管理平臺

三是構建一個集成平臺。通過統一接口提供地理信息、身份認證、移動辦公、可視化等服務，實現不同業務系統數據的互通共融，徹底打通業務信息壁壘，提升數字治理效能。

三、推動賦能升級，實現數智化轉型與業務深度融合

一是深耕軌道交通建設領域。大力推廣BIM技術應用，為項目規劃、設計、土建施工、站后施工、竣工移交和地鐵運營全流程業務賦能。完成工程數字化管理平臺搭建，全面監管軌道建設投資、進度、參建單位、安全、質量、人員、設備、綠色施工等情況，實現核心數據可視可管，開創了一套軌道交通工程生產建設數字化、智慧建造應用落地方案，成為“全國軌道交通建設首創線網級工程數字化管理中心”，并榮獲2021年深圳質量標桿獎。

二是深耕軌道交通運營領域。打造智慧示范線、試點智慧車站，實現車站節能降耗、效能提升。2021年，開通深圳市首條全自動運行線路20號線，2022年即將開通的12、14、16號線三條地鐵新線全部采用全自動運行。升級深圳地鐵官方APP，新增100余項便民功能。推出廣深兩地乘車碼互聯互通，助力大灣區的軌道交通互融共通。

三是深耕安全應急領域。建成全國首個集成BIM、融合通信、大數據、AI、精準氣象的應急指揮系統，為軌道交通建設和運營管理提供全方位數字化技術手段。在國內城軌行業內首創搭建“地鐵+城際”安全管理平臺，首次將隱患排查治理、安全風險管控制、盾構施工實時監控三大模塊深度融合一體，實現了工程建設安全風險、隱患、盾構施工管理的規范化、標準化及信息化。

四是深耕數字化管理領域。集中上線新OA、財務共享、智能招采、成本大數據、紀檢監察、決策分析等一系列智慧系統，基本實現集團全業務流程及管理信息化全覆蓋和高度集成。通過直觀展示指標，精細化控制成本和進度為決策支持賦能，提升企業運作協同效率和管理效率。

五是發揮數智力量開展科技防疫。全面推行“白名單”制度，對員工、相關方、參建人員、第三方單位開展全面數字化管理和智能化管控。上線防疫地圖，實現防疫“三區”內的261個車站、530個工點、24個在建重大項目的數量統計及數字孿生，以及地鐵安保區數據和視頻畫面一圖統攬。全國首個實現“乘車碼+健康碼+核酸檢測+疫苗接種”“四驗合一”“一碼通行”提高乘客進站乘車的通行效率。2022年2月，在福田疫情防控最吃緊的關鍵時候，深鐵人馳援福田進駐地形最為復雜的沙頭街道重點片區。深鐵數字化團隊在短短2日內，制作完成了上沙抗疫全景信息化地圖，有效提升社區疫情防控服務工作效率，精準打通從抗疫服務部署到一線實戰的“最后一公里”。

未來，深鐵集團將堅持“一張藍圖繪到底”，持續以“六個一”為建設目標，穩步推進“三步走”實施路徑，推動ICT設施建設和人財物要素運用，進一步深化技術與業務深度融合，構建城軌數智生態體系，數智賦能軌道交通基礎設施高質量發展，努力將深圳地鐵打造成為全球智慧軌道交通標桿。