深鐵集團(tuán)“三鐵合一”“四位一體”業(yè)務(wù)格局的實(shí)踐與探索

文：黃力平丨深圳市地鐵集團(tuán)有限公司黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理

深鐵集團(tuán)在國(guó)內(nèi)率先建立了完整的軌道交通產(chǎn)業(yè)體系，形成了獨(dú)具特色的“深鐵模式 ”：國(guó)家鐵路、城際鐵路和城市軌道交通“三鐵合一”，軌道建設(shè)、軌道運(yùn)營(yíng)、站城開(kāi)發(fā)、資源經(jīng)營(yíng)“四位一體”，著力構(gòu)建開(kāi)放、創(chuàng)新、共融的“軌道+”生態(tài)圈。

深圳市地鐵集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：深鐵集團(tuán)）是深圳市國(guó)有獨(dú)資大型企業(yè)，承擔(dān)著深圳市90%以上城市軌道交通線(xiàn)路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)任務(wù)，在國(guó)內(nèi)率先建立了完整的軌道交通產(chǎn)業(yè)體系，形成了獨(dú)具特色的“深鐵模式 ”：國(guó)家鐵路、城際鐵路和城市軌道交通“三鐵合一”，軌道建設(shè)、軌道運(yùn)營(yíng)、站城開(kāi)發(fā)、資源經(jīng)營(yíng)“四位一體”，著力構(gòu)建開(kāi)放、創(chuàng)新、共融的“軌道+”生態(tài)圈。

深鐵集團(tuán)聚焦主責(zé)主業(yè)，推動(dòng)專(zhuān)業(yè)化整合，將所轄企業(yè)全面布局軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，持續(xù)推進(jìn)業(yè)務(wù)格局優(yōu)化，有效支撐軌道交通高質(zhì)量發(fā)展。

一、軌道建設(shè)

（一）國(guó)家鐵路、城際鐵路建設(shè)

深鐵集團(tuán)下屬直管單位深圳鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)國(guó)家鐵路和城際鐵路的建設(shè)。截至2022年6月，承擔(dān)包括穗莞深城際深圳機(jī)場(chǎng)至前海段、穗莞深城際前海至皇崗口岸段、深惠城際、深惠城際大鵬支線(xiàn)、深大城際和深汕鐵路共計(jì)5條線(xiàn)路6個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)任務(wù)，在建總里程約332公里。2021年完成建設(shè)投資約95.6億元。

深鐵集團(tuán)作為深圳市政府投資國(guó)家鐵路的出資者代表，持有深圳平南鐵路有限公司、廈深鐵路廣東有限公司、廣東汕頭鐵路有限責(zé)任公司，以及廣深港客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)有限責(zé)任公司的股份（委托廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)持有），同時(shí)參與穗莞深城際洪梅到深圳機(jī)場(chǎng)段、贛深鐵路、深茂鐵路的出資建設(shè)。

（二）地鐵工程建設(shè)

深鐵集團(tuán)下屬直管單位深圳地鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司承擔(dān)深圳市地鐵工程、綜合交通樞紐及市政代建工程建設(shè)。截至2022年6月，在建地鐵線(xiàn)路16條，總長(zhǎng)度達(dá)226公里（147座車(chē)站）。在建崗廈北樞紐、黃木崗樞紐、大運(yùn)樞紐，以及前海綜合交通樞紐工程（深鐵置業(yè)負(fù)責(zé)）共4個(gè)綜合交通樞紐工程。推進(jìn)代建工程共13個(gè)，其中房屋建筑約5萬(wàn)平，共建管廊、市政道路等約107.75公里，總投資約340億元。

2021年12月，深圳市首條全自動(dòng)運(yùn)行線(xiàn)路20號(hào)線(xiàn)一期建成并投入運(yùn)營(yíng)。2022年，深圳地鐵6支、12、14、16號(hào)線(xiàn)將迎來(lái)開(kāi)通，四條新線(xiàn)共計(jì)126公里，將再次刷新深圳年度開(kāi)通新線(xiàn)里程記錄。開(kāi)通后深圳地鐵全線(xiàn)網(wǎng)里程將達(dá)到545公里，繼續(xù)位居全國(guó)前列。

二、軌道運(yùn)營(yíng)

截至2022年6月，深圳全市地鐵運(yùn)營(yíng)里程419公里，其中深鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)388公里，港鐵負(fù)責(zé)31公里。此外，深鐵集團(tuán)還負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)平南鐵路33.6公里和龍華有軌電車(chē)11.7公里。

（一）地鐵運(yùn)營(yíng)

深鐵集團(tuán)下屬直管單位深圳地鐵運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)深鐵運(yùn)營(yíng)）承擔(dān)深圳市內(nèi)的地鐵運(yùn)營(yíng)任務(wù)。2021年，深鐵運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)的388公里地鐵線(xiàn)路客運(yùn)量共19.90億人次，日均客運(yùn)量545萬(wàn)人次。2021年12月31日客運(yùn)量達(dá)772萬(wàn)人次，刷新線(xiàn)網(wǎng)單日客運(yùn)量記錄（不含港鐵）。全市城市軌道線(xiàn)路的公交分擔(dān)率為60.6%，其中公司所轄11條地鐵線(xiàn)路的公交分擔(dān)率為55.2%。地鐵列車(chē)總開(kāi)行167.41萬(wàn)列次、安全運(yùn)營(yíng)里程3.96億車(chē)公里、列車(chē)服務(wù)可靠度為1586萬(wàn)車(chē)公里/件，順利實(shí)現(xiàn)第17個(gè)安全年。

深鐵運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)深圳與廣州的地鐵乘車(chē)碼互聯(lián)互通，創(chuàng)新推出了“空軌聯(lián)運(yùn)”產(chǎn)品。第三方評(píng)價(jià)的乘客滿(mǎn)意度評(píng)分逐年提升，達(dá)到“非常滿(mǎn)意”水平。列車(chē)正點(diǎn)率、運(yùn)行圖兌現(xiàn)率等公共交通服務(wù)指標(biāo)均優(yōu)于下達(dá)目標(biāo)。其中，深圳地鐵1號(hào)線(xiàn)高峰期最短行車(chē)間距縮短至120秒，達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。

在新冠肺炎疫情持續(xù)影響下，深鐵運(yùn)營(yíng)在全國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)“乘車(chē)碼+健康碼+核酸檢測(cè)+疫苗接種”“四驗(yàn)合一”，提高乘客進(jìn)站乘車(chē)的通行效率、維護(hù)出行環(huán)境安全，同時(shí)堅(jiān)持進(jìn)站三個(gè)100%措施，即100%測(cè)溫、100%查驗(yàn)健康碼及行程碼、100%佩戴口罩，持續(xù)保障城市公共交通“大動(dòng)脈”平穩(wěn)運(yùn)行。

（二）有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)

深鐵集團(tuán)下屬單位深圳市現(xiàn)代有軌電車(chē)有限公司負(fù)責(zé)龍華有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)。龍華有軌電車(chē)是深圳市首條現(xiàn)代有軌電車(chē)示范線(xiàn)，也是全國(guó)首個(gè)采用BOT模式進(jìn)行項(xiàng)目投融資、建設(shè)、20年特許經(jīng)營(yíng)、移交的有軌電車(chē)工程。截至2022年6月，龍華有軌電車(chē)線(xiàn)路長(zhǎng)度為11.7公里，共設(shè)車(chē)站20座。2021年完成客運(yùn)量690萬(wàn)人次，日均客運(yùn)量1.89萬(wàn)人次，最高日客運(yùn)量2.6萬(wàn)人次，順利實(shí)現(xiàn)第四個(gè)安全年。

（三）平南鐵路運(yùn)營(yíng)

深鐵集團(tuán)下屬控股單位深圳平南鐵路有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)平南鐵路）負(fù)責(zé)平南鐵路運(yùn)營(yíng)。平南鐵路正線(xiàn)里程為33.6公里，東與廣深鐵路平湖南站接軌，途經(jīng)深圳市龍崗區(qū)、龍華區(qū)、南山區(qū)，全線(xiàn)設(shè)坂田、塘朗（未開(kāi)通）、西麗、深圳西4個(gè)車(chē)站，其中坂田、西麗為貨運(yùn)站，深圳西為客運(yùn)站。2021年全年完成旅客運(yùn)量133.3萬(wàn)人，貨物運(yùn)量121.8萬(wàn)噸；旅客列車(chē)始發(fā)正點(diǎn)率98%，運(yùn)行圖兌現(xiàn)率100%。

（四）城際鐵路運(yùn)營(yíng)

為滿(mǎn)足國(guó)家深化鐵路改革需要，契合廣東省城際鐵路運(yùn)營(yíng)模式的要求，2021年10月，深鐵集團(tuán)獨(dú)資成立廣東深莞惠城際鐵路運(yùn)營(yíng)有限公司，全力籌備接管深圳都市圈的首批城際鐵路的運(yùn)營(yíng)管理。根據(jù)廣東省的統(tǒng)一安排，深鐵城際將服務(wù)于深圳都市圈城際鐵路、鐵路樞紐站等的運(yùn)營(yíng)。

三、站城開(kāi)發(fā)

深鐵集團(tuán)下屬直管單位深圳地鐵置業(yè)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)深鐵置業(yè)）全面踐行“先行示范”理念，實(shí)施“軌道+TOD綜合開(kāi)發(fā)”模式，以良好收益有力反哺城市軌道交通，實(shí)現(xiàn)城軌交通外部效益內(nèi)部化。

截至2022年6月，已獲取34個(gè)軌道沿線(xiàn)上蓋項(xiàng)目的綜合開(kāi)發(fā)權(quán)，開(kāi)發(fā)規(guī)模約1264萬(wàn)平方米，在建面積約683萬(wàn)平方米。項(xiàng)目主要位于前海蛇口自貿(mào)區(qū)、深圳灣超級(jí)總部基地以及福田、龍華、光明等重要發(fā)展區(qū)域，大部分項(xiàng)目為住宅、商業(yè)、公寓、寫(xiě)字樓、酒店等多種業(yè)態(tài)于一體的城市綜合體。建成并移交逾2.2萬(wàn)套的保障性住房，在建保障性住房逾1.7萬(wàn)余套，配建幼兒園和學(xué)校29座。

深鐵集團(tuán)推行“拿地即開(kāi)工”模式，加快項(xiàng)目周轉(zhuǎn)。新增項(xiàng)目、新開(kāi)工面積和銷(xiāo)售額均創(chuàng)歷史新高。2021年，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售面積約39萬(wàn)平方米，銷(xiāo)售金額268億元。2017年至2022年，深鐵置業(yè)連續(xù)六年位列“深圳市房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)綜合實(shí)力排名”前三甲，2022年位居第一名。

2021年，深鐵集團(tuán)TOD品牌正式發(fā)布，以“抵達(dá)無(wú)限可能”為主題，助力建設(shè)軌道上的都市圈。積極推進(jìn)以樞紐為核心的“站城一體化”開(kāi)發(fā)，構(gòu)建了立體化、高效能、集約式的城市生態(tài)空間。積極探索“站城一體化”的城市更新模式，致力縫補(bǔ)城市物理空間割裂，推動(dòng)城市出行、生活、購(gòu)物、休閑無(wú)縫對(duì)接，提高人民生活的便利性和交通的人性化，促進(jìn)空間創(chuàng)新利用和城市高效管理。

四、資源經(jīng)營(yíng)

深鐵集團(tuán)下屬直管單位深圳市地鐵商業(yè)管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)深鐵商業(yè)）對(duì)標(biāo)市場(chǎng)，建立起了商業(yè)經(jīng)營(yíng)和酒店管理品牌體系，為實(shí)現(xiàn)可復(fù)制、高質(zhì)量發(fā)展鋪就市場(chǎng)化、國(guó)際化道路。

截至2021年底，深鐵集團(tuán)旗下共有5棟寫(xiě)字樓，建筑面積44.7萬(wàn)平方米；共有3家酒店，房間數(shù)量843間，資源經(jīng)營(yíng)總面積為64萬(wàn)平方米，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入10.35億元。2021年，深鐵商業(yè)品牌暨產(chǎn)品線(xiàn)正式發(fā)布，以“脈動(dòng)城市，匯新生活”為主題，構(gòu)建活力四射的“軌道+”生活圈。

商業(yè)經(jīng)營(yíng)方面，2021年位于竹子林車(chē)輛段的“竹子林汽車(chē)城市展廳”項(xiàng)目順利開(kāi)業(yè)。寫(xiě)字樓資源方面，深圳市首棟創(chuàng)投專(zhuān)業(yè)樓宇“國(guó)際風(fēng)投創(chuàng)投中心”落戶(hù)深鐵置業(yè)大廈。產(chǎn)業(yè)園區(qū)方面，前海深港基金小鎮(zhèn)匯聚了60余家金融機(jī)構(gòu)入駐，連續(xù)三年榮獲“融資中國(guó)年度中國(guó)最佳基金小鎮(zhèn)”“年度中國(guó)最具特色基金小鎮(zhèn)TOP10”等獎(jiǎng)項(xiàng)。酒店資源方面，全國(guó)首家兼具市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)及干部培訓(xùn)配套功能酒店——深鐵前海君璞書(shū)院于2021年開(kāi)業(yè)。2021年，深鐵皇冠假日酒店榮獲多項(xiàng)業(yè)內(nèi)大獎(jiǎng)，并通過(guò)“五葉級(jí)中國(guó)綠色飯店”評(píng)審。傳媒廣告方面，開(kāi)發(fā)“站臺(tái)門(mén)智能投影”廣告項(xiàng)目拓展媒體經(jīng)營(yíng)事業(yè)。充分利用地鐵站內(nèi)廣告資源平臺(tái)發(fā)布公益廣告，營(yíng)造公益文化。通訊資源方面，2021年組織完成145個(gè)車(chē)站移動(dòng)5G信號(hào)開(kāi)通，持續(xù)提升乘客出行體驗(yàn)。文化資源方面，創(chuàng)新開(kāi)發(fā)“新春禮盒”“中秋禮盒”等各類(lèi)主題型禮盒套裝產(chǎn)品，運(yùn)營(yíng)“深圳地鐵匯”微信平臺(tái)沉淀粉絲流量池。積極拓展騰訊乘車(chē)碼商業(yè)項(xiàng)目助力提升增量收益。

為促進(jìn)經(jīng)營(yíng)性資源集約化、專(zhuān)業(yè)化管理，深鐵集團(tuán)將資源經(jīng)營(yíng)板塊分設(shè)兩個(gè)獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)主體，即深鐵商業(yè)和深鐵酒店（籌），進(jìn)一步提升經(jīng)營(yíng)性業(yè)務(wù)的市場(chǎng)化、專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化管理水平。2021年，深鐵集團(tuán)與萬(wàn)科集團(tuán)合資成立深圳市鐵萬(wàn)商業(yè)管理有限公司，對(duì)深灣SIC超級(jí)總部約9萬(wàn)平方米的TOD綜合體項(xiàng)目進(jìn)行統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理。同時(shí)，深鐵集團(tuán)積極研究“地鐵物流”經(jīng)營(yíng)模式，“航空+地鐵”行李聯(lián)運(yùn)服務(wù)在地鐵1、3、5、11號(hào)線(xiàn)10個(gè)站點(diǎn)啟用。

五、物業(yè)服務(wù)

深鐵集團(tuán)下屬直管企業(yè)深圳地鐵物業(yè)管理發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)深鐵物業(yè)）目前在管軌交服務(wù)、住宅服務(wù)、商寫(xiě)服務(wù)、產(chǎn)業(yè)園服務(wù)面積共1429.26萬(wàn)平方米，管理食堂20個(gè)（含7個(gè)A級(jí)食堂），為全市日均約600萬(wàn)人次的軌交客流提供安保、環(huán)衛(wèi)服務(wù)。2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.52億元。

深鐵物業(yè)聚焦“軌道+”物業(yè)服務(wù)，延伸形成軌交服務(wù)、住宅服務(wù)、商寫(xiě)服務(wù)、餐飲服務(wù)、城市服務(wù)五大業(yè)務(wù)板塊。擁有物業(yè)服務(wù)企業(yè)一級(jí)管理資質(zhì)，獲得ISO9001、ISO14001、OHSAS18001認(rèn)證，綜合實(shí)力位居全國(guó)物業(yè)行業(yè)五百?gòu)?qiáng)、深圳市三十強(qiáng)，是全國(guó)物業(yè)行業(yè)及市屬?lài)?guó)資系統(tǒng)內(nèi)唯一具有自主口罩生產(chǎn)能力的物業(yè)企業(yè)。在管項(xiàng)目含“全國(guó)物業(yè)管理示范項(xiàng)目”1個(gè)、“廣東省物業(yè)管理示范項(xiàng)目”5個(gè)、“深圳市物業(yè)管理優(yōu)秀項(xiàng)目”13個(gè)，先后為河北雄安站綜合交通樞紐、廣東江門(mén)上饒綜合交通樞紐、廣西南寧東站綜合交通樞紐等9個(gè)綜合交通樞紐項(xiàng)目提供咨詢(xún)顧問(wèn)業(yè)務(wù)。

2021年深鐵物業(yè)推出深鐵集團(tuán)首個(gè)快消品牌——睿軒咖啡，建成深鐵集團(tuán)首個(gè)自主研發(fā)建設(shè)的光伏項(xiàng)目——“僑城東車(chē)輛段光伏停車(chē)場(chǎng)”并投入使用。下屬深鐵睿城（深圳）科技服務(wù)有限公司，專(zhuān)注于樓宇科技、建筑智能、智能廚房、機(jī)電工程、消防工程等創(chuàng)新技術(shù)研究應(yīng)用。2022年打造“深鐵食研室”正式開(kāi)售預(yù)制菜和商務(wù)早餐。

六、工程勘察設(shè)計(jì)咨詢(xún)

（一）深鐵設(shè)計(jì)

深鐵集團(tuán)下屬直管企業(yè)深圳市市政設(shè)計(jì)研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)深鐵設(shè)計(jì)）是一家技術(shù)力量雄厚、專(zhuān)業(yè)配備齊全、人員結(jié)構(gòu)合理，且具有工程勘察綜合甲級(jí)資質(zhì)、市政行業(yè)（軌道交通）、公路特大橋工程、建筑工程、城市規(guī)劃、風(fēng)景園林、工程咨詢(xún)等甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)及施工圖審查一類(lèi)資質(zhì)的國(guó)有綜合科研設(shè)計(jì)高新技術(shù)企業(yè)。擁有“院士（專(zhuān)家）工作站中國(guó)科協(xié)認(rèn)證”“國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心”“國(guó)家博士后科研工作站”“交通基礎(chǔ)設(shè)施智能制造技術(shù)交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心”“廣東省新型橋梁結(jié)構(gòu)工程技術(shù)研究中心”“國(guó)際低碳市政基礎(chǔ)設(shè)施研究中心”。擁有教授級(jí)高級(jí)工程師、博士和博士后60余人，各級(jí)領(lǐng)軍人物及海外高層次人才10多人，高級(jí)職稱(chēng)近300人。2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9.88億元。

深鐵設(shè)計(jì)的業(yè)務(wù)類(lèi)型涵蓋了城市道路、橋梁、軌道、隧道、公路、交通、建筑、地下空間、給水排水、燃?xì)狻㈦姎狻L(fēng)景園林、環(huán)衛(wèi)、防災(zāi)減災(zāi)、規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、施工圖審查等領(lǐng)域，尤其在智慧城市、生態(tài)城市、海綿城市、綜合管廊、有軌電車(chē)以及BIM技術(shù)等方面的研究、推廣及應(yīng)用走在行業(yè)前列。先后榮獲國(guó)際、國(guó)家、部、省及市級(jí)各類(lèi)優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)600余項(xiàng)，榮獲國(guó)家、省、市科技進(jìn)步獎(jiǎng)80余項(xiàng)。擁有國(guó)內(nèi)外發(fā)明專(zhuān)利和實(shí)用新型專(zhuān)利等自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)200余項(xiàng)。在編國(guó)家、行業(yè)、地方、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)共75項(xiàng)。經(jīng)過(guò)10年沉淀，深鐵設(shè)計(jì)已走在全國(guó)BIM工程建設(shè)全專(zhuān)業(yè)全生命周期咨詢(xún)行業(yè)的前列。

（二）深鐵咨詢(xún)

深鐵集團(tuán)下屬直管企業(yè)深圳地鐵工程咨詢(xún)有限公司具有市政和房建工程監(jiān)理雙甲級(jí)、工程造價(jià)咨詢(xún)乙級(jí)和工程招標(biāo)代理資信AA級(jí)，并已獲得質(zhì)量管理、環(huán)境管理和職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證證書(shū)，擁有各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員300余人，專(zhuān)業(yè)提供工程監(jiān)理、項(xiàng)目代建、全過(guò)程咨詢(xún)、招標(biāo)代理、第三方巡查、造價(jià)咨詢(xún)和設(shè)備咨詢(xún)等全過(guò)程工程建設(shè)管理服務(wù)。2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7163萬(wàn)元。

七、建材物資

在國(guó)家優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展環(huán)境，強(qiáng)化要素支撐，保障供應(yīng)、平抑物價(jià)和提升質(zhì)量等戰(zhàn)略背景下，在市委市政府、市國(guó)資委的大力支持下，2021年深鐵集團(tuán)設(shè)立全資子公司深圳市建材交易集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)深鐵建材）。

2021年，深鐵建材與上下游47家頭部企業(yè)和供應(yīng)商達(dá)成穩(wěn)定戰(zhàn)略合作，累計(jì)簽約項(xiàng)目64項(xiàng)，供給能力輻射深圳、東莞、佛山、廣州、株洲等，全年供應(yīng)鋼材16萬(wàn)噸，月度供應(yīng)突破5萬(wàn)噸。并在深鐵集團(tuán)內(nèi)部有序建立集采聯(lián)采制度及流程。2021年深鐵集團(tuán)建材交易規(guī)模為887.59億元。

深鐵建材聚焦“建筑建材+軌道交通”兩大垂直領(lǐng)域，打造第三代產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能平臺(tái)，2021年12月正式發(fā)布“深建材”交易平臺(tái)，截至2022年6月已聯(lián)接864家合作伙伴，覆蓋商品超過(guò)46萬(wàn)件，并成功中標(biāo)鄭州3號(hào)線(xiàn)勞動(dòng)保護(hù)用品采購(gòu)，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)商城領(lǐng)域首單市場(chǎng)化輸出。平臺(tái)已初步集成集采聯(lián)采、商城服務(wù)、產(chǎn)融服務(wù)、供應(yīng)商管理、供應(yīng)鏈管理、品質(zhì)管控、綠色建材、設(shè)備租賃、數(shù)字建造、資訊服務(wù)等十大功能。

八、對(duì)外運(yùn)營(yíng)管理

深鐵集團(tuán)下屬直管單位深圳地鐵國(guó)際投資咨詢(xún)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)深鐵國(guó)際）負(fù)責(zé)對(duì)外承擔(dān)軌道交通的運(yùn)營(yíng)服務(wù)業(yè)務(wù)。為積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議，貫徹落實(shí)“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略，公司積極參與國(guó)內(nèi)與海外市場(chǎng)拓展，對(duì)外輸出深鐵集團(tuán)成熟的運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。截至2022年6月，深鐵集團(tuán)的運(yùn)營(yíng)服務(wù)已成功輸出至國(guó)內(nèi)國(guó)際6座城市，分別為雄安、鄭州，亞的斯亞貝巴（埃塞俄比亞）、特拉維夫（以色列）、齋月十日城（埃及）、河內(nèi)（越南），對(duì)外（含國(guó)內(nèi)外）提供運(yùn)營(yíng)和服務(wù)的軌道交通線(xiàn)路總長(zhǎng)為247.3公里。

（一）雄安機(jī)場(chǎng)快線(xiàn)項(xiàng)目

2021年9月6日，深鐵國(guó)際成功中標(biāo)雄安新區(qū)至至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)快線(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)的咨詢(xún)服務(wù)。項(xiàng)目全長(zhǎng)約86.21公里，設(shè)8座車(chē)站，南起雄安新區(qū)雄安航站樓，途經(jīng)霸州、永清，至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是支持北京非首都功能疏解的區(qū)域快線(xiàn)，是國(guó)家規(guī)劃雄安新區(qū)對(duì)外交通“四縱兩橫”和“一干多支”快線(xiàn)網(wǎng)的重要組成部分。該項(xiàng)目是深鐵集團(tuán)參加的首個(gè)高速市域鐵路咨詢(xún)服務(wù)項(xiàng)目，專(zhuān)業(yè)服務(wù)獲得業(yè)主單位的好評(píng)。

（二）鄭州地鐵3號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目

2018年9月19日，深鐵集團(tuán)與中國(guó)建筑組建聯(lián)合體簽署項(xiàng)目PPP合同，承接鄭州市軌道交通3號(hào)線(xiàn)一期工程PPP項(xiàng)目及A2部分土建施工總承包。鄭州地鐵3號(hào)線(xiàn)一期工程總里程25.488公里，共設(shè)車(chē)站21座，是國(guó)家財(cái)政部入庫(kù)PPP示范項(xiàng)目。中國(guó)建筑、深鐵集團(tuán)與鄭州地鐵共同組建鄭州中建深鐵軌道交通有限公司（項(xiàng)目公司）負(fù)責(zé)項(xiàng)目的投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及維護(hù)工作。2020年10月30日，深鐵集團(tuán)與鄭州中建深鐵軌道交通有限公司簽訂了為期25年的項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)體系與品牌技術(shù)支持協(xié)議。項(xiàng)目于2020年12月26日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

2021年7月20日，鄭州遭遇千年一遇的特大暴雨災(zāi)害，鄭州地鐵3號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目公司第一時(shí)間采取穩(wěn)妥應(yīng)對(duì)措施，化解險(xiǎn)情。深鐵集團(tuán)連夜派出支援隊(duì)伍投入搶險(xiǎn)救災(zāi)最前線(xiàn)，開(kāi)展設(shè)備設(shè)施檢查、系統(tǒng)修復(fù)、排水、清淤等工作，并指導(dǎo)項(xiàng)目公司開(kāi)展事件分析調(diào)查、應(yīng)急演練、安全評(píng)估、安全隱患排查及風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)等工作，提供文本體系修訂建議442項(xiàng)。經(jīng)過(guò)56天的搶修、設(shè)備調(diào)試、車(chē)站保潔消殺、空載試運(yùn)行及專(zhuān)項(xiàng)安全評(píng)估等開(kāi)通前準(zhǔn)備，2021年9月15日，鄭州地鐵3號(hào)線(xiàn)順利恢復(fù)載客運(yùn)營(yíng)。2021全年，鄭州地鐵3號(hào)線(xiàn)日均客流12.56萬(wàn)人次；服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)944.12分（滿(mǎn)分1000分），處于鄭州地鐵線(xiàn)網(wǎng)第4名；乘客滿(mǎn)意度292.12分（滿(mǎn)分300分），處于鄭州地鐵線(xiàn)網(wǎng)第3名；列車(chē)正點(diǎn)率99.953%，運(yùn)行圖兌現(xiàn)率99.999%，未發(fā)生一般及以上責(zé)任安全事故。

（三）埃塞俄比亞輕軌項(xiàng)目

2015年2月，深圳地鐵埃塞俄比亞有限責(zé)任公司設(shè)立，承擔(dān)埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴的輕軌運(yùn)營(yíng)管理咨詢(xún)項(xiàng)目，是內(nèi)地軌道交通企業(yè)首個(gè)海外城市軌道交通運(yùn)營(yíng)維護(hù)項(xiàng)目。該項(xiàng)目位于首都亞的斯亞貝巴市區(qū)，為東西線(xiàn)和南北線(xiàn)的一期工程，線(xiàn)路總長(zhǎng)31公里，設(shè)車(chē)站39座，其中高架9座、地下1座、半地下2座。在深耕埃塞的7年時(shí)間里，深鐵國(guó)際積極推進(jìn)屬地化管理，注重企業(yè)、員工與地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)的共同發(fā)展，不斷擦亮深圳國(guó)企的“一帶一路”名片。埃塞輕軌的國(guó)際影響力不斷提升，不僅顯著改善了當(dāng)?shù)厝嗣竦某鲂校步o亞的斯亞貝巴這座東非城市帶來(lái)新的面貌，從“驢背上的交通國(guó)家”跨入“現(xiàn)代城市軌道交通”時(shí)代。

（四）以色列輕軌項(xiàng)目

2017年8月31日，深鐵集團(tuán)與中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司、以色列艾格德公司組成聯(lián)合體并成功中標(biāo)以色列特拉維夫紅線(xiàn)輕軌運(yùn)營(yíng)維護(hù)項(xiàng)目。這是內(nèi)地軌道交通企業(yè)首次參與發(fā)達(dá)國(guó)家城市軌道交通運(yùn)營(yíng)維護(hù)。該項(xiàng)目是以色列規(guī)劃中的特拉維夫公共交通系統(tǒng)的一部分，全長(zhǎng)23公里，設(shè)車(chē)站33座，其中地下站10座，地面站23座，沿線(xiàn)途徑市區(qū)最繁華商業(yè)中心地段。項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期為14年。深鐵集團(tuán)順利推進(jìn)紅線(xiàn)項(xiàng)目，順利完成中鐵的綠線(xiàn)和紫線(xiàn)投標(biāo)咨詢(xún)合同，同時(shí)積極履行以色列特拉維夫輕軌紅線(xiàn)項(xiàng)目股東職責(zé)和技術(shù)支持服務(wù)。2021年5月30日，實(shí)現(xiàn)了全線(xiàn)電客車(chē)上線(xiàn)試跑的里程碑目標(biāo)，同時(shí)也積累了歐標(biāo)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。

（五）埃及市郊鐵路項(xiàng)目

2019年12月和2021年3月，深鐵集團(tuán)與中航國(guó)際、中國(guó)中鐵合體分別簽訂埃及齋月十日城市郊鐵路項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)監(jiān)管服務(wù)合同及聯(lián)調(diào)聯(lián)試服務(wù)合同，深鐵集團(tuán)將為埃及齋月十日城鐵路提供1.5年運(yùn)營(yíng)籌備、2年運(yùn)營(yíng)監(jiān)管及聯(lián)調(diào)聯(lián)試服務(wù)。齋月十日城鐵路是中埃在“一帶一路”倡議下務(wù)實(shí)合作取得的重要成果。該項(xiàng)目是埃及第一條電氣化鐵路項(xiàng)目，是連接開(kāi)羅市區(qū)、東部沿線(xiàn)衛(wèi)星城及埃及新首都的紐帶，全長(zhǎng)約68.81公里，沿線(xiàn)設(shè)置12座車(chē)站，其中地面站11座、高架站1座。該項(xiàng)目是深鐵集團(tuán)正式落地的第4個(gè)海外項(xiàng)目。2022年7月，埃及項(xiàng)目已順利完成試運(yùn)行。

（六）越南河內(nèi)輕軌項(xiàng)目

2017年4月25日，深鐵集團(tuán)與中國(guó)中鐵正式簽訂《越南河內(nèi)城市軌道交通項(xiàng)目吉靈-河?xùn)|線(xiàn)合作協(xié)議書(shū)》。該項(xiàng)目位于越南首都河內(nèi)，線(xiàn)路全長(zhǎng)13公里，全線(xiàn)均為高架，共設(shè)置12座車(chē)站。在埃塞輕軌“運(yùn)營(yíng)管理”輸出成功的基礎(chǔ)上，深鐵集團(tuán)開(kāi)始向“運(yùn)營(yíng)服務(wù)”輸出延伸，順利完成了《河內(nèi)城市軌道交通項(xiàng)目吉靈-河?xùn)|線(xiàn)分包合同》《河內(nèi)城市軌道交通項(xiàng)目吉靈-河?xùn)|線(xiàn)20天時(shí)刻表試運(yùn)行技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)合作協(xié)議》，提供了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運(yùn)行及演練、體系文件編制及體系文件培訓(xùn)、20天時(shí)刻表跑圖服務(wù)等，贏得了各方高度認(rèn)可。2022年1月越南河內(nèi)輕軌開(kāi)通商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

九、綜合執(zhí)法管理

深圳市地鐵運(yùn)營(yíng)管理辦公室（以下簡(jiǎn)稱(chēng)運(yùn)管辦）作為政府特設(shè)機(jī)構(gòu)，工作職能是接受市交通局、城管局、住建局等行政管理部門(mén)的委托進(jìn)行行政執(zhí)法，對(duì)危害地鐵運(yùn)營(yíng)安全、妨害運(yùn)營(yíng)服務(wù)或者擾亂運(yùn)營(yíng)秩序的行為實(shí)施行政處罰，并接受政府有關(guān)部門(mén)的指導(dǎo)和監(jiān)督。2021年共處理城管、交通、住建類(lèi)違章案件13170宗，查處逃票、使用違規(guī)票卡等行為518宗。

運(yùn)管辦不斷完善“勸導(dǎo)+處罰”監(jiān)管機(jī)制，營(yíng)造文明出行氛圍，運(yùn)營(yíng)秩序和乘車(chē)環(huán)境明顯改善，乘客滿(mǎn)意度實(shí)現(xiàn)大幅提升。積極協(xié)調(diào)市公安、交通等政府單位，進(jìn)一步提升地鐵車(chē)站凈化率，營(yíng)造干凈、衛(wèi)生、文明的乘車(chē)環(huán)境。持續(xù)整改優(yōu)化安保區(qū)管理，全面提升安檢、保安、列車(chē)安防服務(wù)質(zhì)量，加快推進(jìn)線(xiàn)網(wǎng)安檢信息化平臺(tái)的開(kāi)發(fā)工作，提升安檢工作智能化、信息化管理水平。