尹成義
(海軍大連艦艇學院,遼寧 大連 116018)
氣墊登陸艇是一種利用墊升原理設計的,可裝載登陸兵及其裝備,可在岸灘直接登陸的登陸作戰艦艇。氣墊登陸艇具有速度快,兩棲性能好等特點,但由于其體積噸位相對較小,適航性不高,航程較短,通常搭載于船塢登陸艦、兩棲攻擊艦等大型兩棲作戰艦艇上,執行由艦到岸的輸送任務。
氣墊登陸艇的航速較快,但其裝載量較小,當需投送上岸的裝備和人員數量較大時,不僅需要多艘氣墊艇,往往還需要進行多次投送。但由于氣墊登陸艇實施從艦到岸投送時,需由母艦轉載和換乘,周期較長,氣墊登陸艇首波突擊時可提前實施換乘編波,對上陸時間的影響相對較小,但完成首波投送進行二次投送時,這種編波投送方式所需時間較長,效率相對較低,與登陸作戰所需的投送要求不相適應。因此,如何縮短氣墊登陸艇往返投送時間就成為船塢登陸艦和氣墊登陸艇優化使用的重要內容。
氣墊登陸艇實施從艦到岸投送時,一艘船塢登陸艦一般搭載多艘氣墊登陸艇,氣墊登陸艇依次從塢艙駛出,駛出塢艙后通常要在特定區域內慢速機動,待所有氣墊艇出塢后進行編波;之后編隊向岸灘沖擊,在距岸一定距離時開始減速、登灘,完成登灘后卸載人員和裝備,然后,退出返航,進塢實施二次裝載投送。
根據氣墊登陸艇投送的流程,為便于說明多次投送的過程,可將……