文︳四川黨的建設雜志社特約作者 劉明霞

瀘永高速公路(川渝界)進入路面施工階段。圖/牟科
2021年11月,《瀘永江融合發展示范區總體方案》正式印發,“融合”成為四川省瀘州市、重慶市永川區和江津區三地聯合打造融合發展示范區的關鍵詞,三地將積極探索經濟區與行政區適度分離的改革路徑,打造成渝地區雙城經濟圈南翼重要增長極。作為川渝毗鄰地區首批合作共建的區域發展功能平臺之一,瀘永江融合發展示范區如今已呈現“加速跑”態勢。2021年,三地明確的40項重點工作任務全面完成,涉及年度計劃投資88.6億元,實際完成105.7億元,完成年度計劃投資的119.3%。
統一謀劃、一體部署,相互協作、共同實施,瀘州、永川、江津三地著力推動基礎設施、產業體系、公共服務等領域相互融合,向著形成有實力、有特色的省際區域融合發展示范區目標共同邁進。
“過去我們從白鹿鎮到塘河鎮只有坐‘節節車’,全程要兩個小時,現在好了,不用轉車,半個小時就到了,真是解決了我們的出行難題。”2020年12月,江津區塘河鎮至瀘州市合江縣白鹿鎮的省際公交線路開通運行后,當地老百姓感慨道。
在這之前,2020年8月18日,川渝兩地首條對開的省際公交線路——永川區朱沱鎮至瀘州市瀘縣云錦鎮瀘州高鐵東站開通運行。兩條省際公交線路的開通,讓瀘永江三地近30萬名老百姓的出行更加便捷。
由于地緣相近,瀘永江三地在合作上擁有天然的優勢。三地以提升內聯外暢水平為導向,構建互聯互通、管理協同、安全高效的基礎設施網絡。……