高速公路機(jī)電設(shè)備二維碼標(biāo)識應(yīng)用的策略

文 / 河南中原高速公路股份有限公司平頂山分公司 任磊 常高飛

引言

在當(dāng)今交通運(yùn)輸行業(yè)的不斷發(fā)展中，高速公路已經(jīng)成為了人們交通出行的一個主要通道，而很多的先進(jìn)機(jī)電設(shè)備也在高速公路中得以廣泛應(yīng)用，這些機(jī)電設(shè)備在高速公路的安全穩(wěn)定運(yùn)行中都發(fā)揮著關(guān)鍵作用。但是因為高速公路具有較大的跨度，且應(yīng)用到其中的機(jī)電設(shè)備也比較分散，加之不同機(jī)電設(shè)備的用途、規(guī)格以及參數(shù)等都存在差異，如果通過傳統(tǒng)的人為方式進(jìn)行管理，不僅管理難度大，且管理效果也并不理想。

在這樣的情況下，就需要將先進(jìn)的二維碼標(biāo)識應(yīng)用到高速公路機(jī)電設(shè)備的管理過程中，以此來實現(xiàn)上述問題的有效解決，確保機(jī)電設(shè)備管理效果，滿足高速公路的實際運(yùn)行需求。

二維碼標(biāo)識在高速公路機(jī)電設(shè)備管理中的主要應(yīng)用目標(biāo)分析

在通過二維碼技術(shù)進(jìn)行高速公路機(jī)電設(shè)備的具體管理中，二維碼標(biāo)識的主要應(yīng)用目標(biāo)包括以下幾個方面：

第一是在所有機(jī)電設(shè)備及其應(yīng)用場所進(jìn)行相應(yīng)的二維碼標(biāo)識設(shè)置，以此來實現(xiàn)各個設(shè)備的注冊登記，并將設(shè)備及其應(yīng)用場所等的信息納入到二維碼標(biāo)簽中，為路段單位資產(chǎn)管理提供有效管理方式。

第二是將機(jī)電設(shè)備的基礎(chǔ)信息儲存在二維碼標(biāo)簽中，并進(jìn)行相應(yīng)的二維碼應(yīng)用后臺建立，將所有機(jī)電設(shè)備的現(xiàn)場圖片、技術(shù)資料、運(yùn)行狀態(tài)、安裝記錄、檢修記錄等都儲存在系統(tǒng)中，形成系統(tǒng)化的“病例式”檔案，為資產(chǎn)更新和升級換代提供參考依據(jù)。

第三是通過二維碼對機(jī)電設(shè)備實施全生命周期管理，每一個二維碼只能夠標(biāo)識唯一一個機(jī)電設(shè)備，在機(jī)電設(shè)備轉(zhuǎn)入到運(yùn)維期之后，需通過二維碼對其運(yùn)維養(yǎng)護(hù)信息進(jìn)行全面記錄，一直到標(biāo)識的機(jī)電設(shè)備報廢拆除為止。

第四是通過二維碼對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行全過程的追根溯源，將機(jī)電設(shè)備的靜態(tài)信息以及安裝、運(yùn)行、運(yùn)維、拆除等的各項動態(tài)信息全面儲存在二維碼中，以此來對機(jī)電設(shè)備的整個生命過程實現(xiàn)全面的追蹤溯源，進(jìn)而實現(xiàn)機(jī)電設(shè)備運(yùn)維效率的全面提升。

第五是為微信和相關(guān)APP的應(yīng)用提供支持，用戶可通過微信和手機(jī)APP等對機(jī)電設(shè)備的二維碼進(jìn)行掃描，以此來隨時進(jìn)行整體設(shè)備資料信息的獲取和查閱，這樣便可實現(xiàn)機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀況及其整體情況的實時、全面掌握。

高速公路機(jī)電設(shè)備二維碼管理系統(tǒng)整體框架分析

在對高速公路機(jī)電設(shè)備進(jìn)行二維碼識別管理的過程中，管理系統(tǒng)的整體框架設(shè)計至關(guān)重要。具體設(shè)計中，技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)其二維碼管理的主要目標(biāo)，通過科學(xué)先進(jìn)的技術(shù)來進(jìn)行其框架設(shè)計，包括該系統(tǒng)的框架結(jié)構(gòu)設(shè)計、二維碼的主要編碼范圍設(shè)計以及二維碼的具體編碼規(guī)則設(shè)計。以下是該管理系統(tǒng)整體框架設(shè)計中的主要內(nèi)容分析：

框架結(jié)構(gòu)分析

按照高速公路機(jī)電設(shè)備二維碼識別的主要目標(biāo)，在這個管理系統(tǒng)框架中，特將機(jī)電設(shè)備二維碼管理系統(tǒng)以及移動APP微信機(jī)電設(shè)備應(yīng)用系統(tǒng)作為其主要的組成部分。在機(jī)電設(shè)備二維碼應(yīng)用系統(tǒng)中，主要的組成部分包括平臺前端、應(yīng)用子系統(tǒng)以及底層數(shù)據(jù)庫等。其中，平臺前端主要包括APP、WEB以及微信等的整合與集成應(yīng)用。

應(yīng)用子系統(tǒng)的主要組成部分包括移動微信機(jī)電設(shè)備應(yīng)用系統(tǒng)以及二維碼管理應(yīng)用系統(tǒng)，借助于其中的應(yīng)用接口和數(shù)據(jù)接口，可以和處于運(yùn)營期間的機(jī)電設(shè)備管理系統(tǒng)進(jìn)行對接，以此來實現(xiàn)機(jī)電設(shè)備建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)一體化的應(yīng)用以及全生命周期的追根溯源管理。底層數(shù)據(jù)庫主要包括建設(shè)期間的機(jī)電設(shè)備數(shù)據(jù)庫以及機(jī)電工程管理數(shù)據(jù)庫。

具體應(yīng)用中，設(shè)備購置后，通過管理系統(tǒng)生產(chǎn)設(shè)備的唯一二維碼標(biāo)識，然后將二維碼制作成鋁片或貼片，并將其粘貼到相應(yīng)的機(jī)電設(shè)備上。施工方在掃描了設(shè)備上的二維碼之后，便可進(jìn)入到該系統(tǒng)中，以此來對機(jī)械設(shè)備的出廠信息進(jìn)行全面審核，只有在確保機(jī)電設(shè)備信息符合實際施工要求的情況下才可以投入施工，否則就需要將其退回。

在確保機(jī)電設(shè)備合格的情況下，施工單位便可進(jìn)行設(shè)備安裝，安裝后需將生成的設(shè)備場所二維碼信息粘貼好，通過二維碼掃描的方式來進(jìn)行設(shè)備安裝信息維護(hù)處理，對安裝現(xiàn)場進(jìn)行拍照，并將相應(yīng)的設(shè)備二維碼掛在安裝場所二維碼上。

二維碼的主要編碼范圍分析

在對二維碼進(jìn)行編碼的過程中，其主要范圍有關(guān)鍵的機(jī)電設(shè)備及其所在場所編碼范圍。在對關(guān)鍵的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行編碼時，其關(guān)鍵設(shè)備有：第一是收費(fèi)系統(tǒng)，第二是通信系統(tǒng)，第三是監(jiān)控系統(tǒng)，等。以下是這三種關(guān)鍵設(shè)備的二維碼編碼范圍介紹：

1.收費(fèi)系統(tǒng)：在該系統(tǒng)中，主要的編碼范圍包括ETC天線、ETC車道控制器、ETC天線中的電源控制器、車道控制機(jī)/控制器、紅外車輛分離光柵/光幕/檢測器、車道控制標(biāo)志/指示燈、稱重臺、稱重傳感器、稱重中央控制器/控制柜/處理器、動態(tài)承重顯示儀。

2.通信系統(tǒng)：在該系統(tǒng)中，主要的編碼范圍包括光纖線路終端、分插復(fù)用設(shè)備、光網(wǎng)絡(luò)單元、工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)、PLC可編程邏輯控制器、光端機(jī)、工作臺、高速以太網(wǎng)介質(zhì)/光纖收發(fā)器交換器、緊急電話主機(jī)、緊急電話分機(jī)。

3.監(jiān)控系統(tǒng)：在該系統(tǒng)中，主要的編碼范圍包括報警控制主機(jī)、VI、CO檢測器、火警報警主機(jī)/控制器、火警報警探測器、可變大型情報儀/可變門架式信息標(biāo)志、帶有F型的可變立柱式信息標(biāo)志、能見度檢測器、環(huán)形線圈歐標(biāo)卡式車輛檢測器、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、數(shù)字程控交換機(jī)。

高速公路機(jī)電設(shè)備二維碼管理系統(tǒng)主要功能結(jié)構(gòu)分析

在高速公路的機(jī)電設(shè)備管理過程中，要想實現(xiàn)二維碼識別管理系統(tǒng)的良好應(yīng)用，就需要對該系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)功能進(jìn)行合理設(shè)計，以此來實現(xiàn)其功能作用的充分發(fā)揮，滿足機(jī)電設(shè)備實際的管理需求。在此過程中，技術(shù)人員不僅需要對該系統(tǒng)的主要功能進(jìn)行合理設(shè)計，同時也應(yīng)該做好其中的各項分支功能設(shè)計，包括二維碼管理功能、場所二維碼設(shè)備功能以及移動端應(yīng)用功能等。以下是對該系統(tǒng)中的各項功能設(shè)計及其實現(xiàn)所進(jìn)行的具體分析：

系統(tǒng)主要功能分析

在高速公路機(jī)電設(shè)備二維碼管理系統(tǒng)中，其主要的組成包括網(wǎng)頁終端以及移動終端這兩個應(yīng)用部分。在網(wǎng)絡(luò)終端，主要的功能包括基礎(chǔ)信息管理功能、機(jī)電設(shè)備統(tǒng)計分析功能、機(jī)電設(shè)備安裝管理功能、機(jī)電設(shè)備二維碼登記功能以及機(jī)電設(shè)備所在場所二維碼管理功能等。

在對機(jī)電設(shè)備基礎(chǔ)信息進(jìn)行管理的過程中，主要包括設(shè)備廠商、施工單位以及施工人員等信息的管理；在對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行二維碼登記的過程中，主要包括機(jī)電設(shè)備的出廠信息、所在場所信息、安裝信息和維護(hù)信息等。在移動終端，主要的功能包括機(jī)電設(shè)備上的二維碼掃描、機(jī)電設(shè)備具體安裝信息的登記以及機(jī)電設(shè)備安裝資料的上傳等。

二維碼管理功能分析

在通過該系統(tǒng)對高速公路機(jī)電設(shè)備進(jìn)行二維碼管理的過程中，其主要的管理功能有兩項，第一是對機(jī)電設(shè)備的出廠信息進(jìn)行維護(hù)，第二是對機(jī)電設(shè)備的安裝信息進(jìn)行維護(hù)。在對其出廠信息進(jìn)行維護(hù)的過程中，主要通過機(jī)電設(shè)備的生產(chǎn)廠商對出廠后的設(shè)備信息進(jìn)行填寫，在完成了填寫之后，系統(tǒng)會將其填寫的內(nèi)容合成二維碼，并將其打印和制作出來，最后再粘貼到機(jī)電設(shè)備的合適位置上。機(jī)電設(shè)備的主要出廠信息包括其名稱信息、品牌信息、類型信息、規(guī)格型號信息、出廠日期信息、保修期信息、質(zhì)量保障截止日期信息、單價信息以及具體數(shù)量信息等。

結(jié)語

綜上所述，因為高速公路中的電氣設(shè)備數(shù)量和型號都比較多，加之這些設(shè)備的分布十分分散，所以在具體的電氣設(shè)備管理過程中，如果依舊采用傳統(tǒng)的人工管理模式，則很難滿足其實際的管理需求。一旦因管理疏忽而導(dǎo)致電氣設(shè)備的運(yùn)行異常及其故障等得不到有效處理，便會對高速公路的安全穩(wěn)定運(yùn)行造成很大程度的不良影響。

為實現(xiàn)高速公路電氣設(shè)備的良好管理，有效避免上述問題的產(chǎn)生，相關(guān)單位就應(yīng)該將當(dāng)今先進(jìn)的二維碼識別技術(shù)應(yīng)用到其電氣設(shè)備管理中，并進(jìn)行相應(yīng)的管理系統(tǒng)建立。在此過程中，技術(shù)人員需根據(jù)實際的管理目標(biāo)來進(jìn)行系統(tǒng)框架設(shè)計，包括框架結(jié)構(gòu)設(shè)計、二維碼的主要編碼范圍設(shè)計以及二維碼的具體編碼規(guī)則設(shè)計等，以此來為整體系統(tǒng)應(yīng)用提供足具科學(xué)性的技術(shù)基礎(chǔ)；同時也應(yīng)該對系統(tǒng)中的各項功能進(jìn)行合理設(shè)計，包括總體功能、二維碼管理功能、場所二維碼設(shè)備功能以及移動端應(yīng)用功能等的設(shè)計，以此來確保整體系統(tǒng)的應(yīng)用效果。通過這樣的方式，才可以有效確保高速公路電氣設(shè)備的管理質(zhì)量，使其實現(xiàn)全面的二維碼化管理，為高速公路的信息化管理奠定堅實的技術(shù)基礎(chǔ)，以此來有效促進(jìn)高速公路的良好運(yùn)行與發(fā)展。