獲“史上最大投資”,匈牙利做對了什么?

中國最大的電動汽車電池制造商寧德時代宣布將斥資73.4億歐詼元在匈牙利建廠，一旦建成，或將成為歐洲最大的電池工廠。匈牙利方面表示，這將是該國歷史上獲得的最大投資。一些外媒稱匈牙利是因為“挺中”而獲得這筆“史上最大投資”，不得不說，這有點酸：自己嘴上說著“不要不要”，卻又豎起耳朵對中國企業的投資動向高度在意。

為什么匈牙利能吸引寧德時代的投資？明眼人都能看出，這是一個再正常不過的商業決定。地處歐洲中心地帶的位置，擁有良好的產業配套基礎，使赴匈中企離歐洲客戶更近，能夠及時回應客戶需求。更關鍵的是，匈牙利為中企提供了在政策和營商環境方面的可預期性。它是歐洲第一個與中國簽署“一帶一路”合作諒解備忘錄的國家，給予中企投資不少優惠政策。因此，過去兩年赴匈牙利投資的中國企業數量持續增加，投資規模保持高位，2021年中匈雙邊貿易額同比增長34.5%。不久前，蔚菜汽車宣布在匈牙利投資建設旗下首個海外工廠，6月份聯想集團在匈牙利投產歐洲首個自有生產基地。

一些外媒酸溜溜地揶揄收獲巨額投資的匈牙利“長期挺中”，有這工夫，不如深刻反思一下，為何寧德時代北美建廠計劃被暫停了。美國在很長時間里都是吸引外資最多的國家，然而這些年，在泛政治化和泛安全化氛圍的毒化下，它開創了很多極其惡劣的先例讓越來越多原本優越的投資土壤變成了雷區。比如強行要求外來的高科技公旬交出技術，甚至對資本進行“技術性沒收”，讓很多人感慨華盛頓就差“明搶”了。試問一家企業如果對投資時刻抱著“別哪天被沒收了”“我的錢是不是打水漂了”的擔心，它還能安心發展嗎？據美國媒體報道，寧德時代計劃在美國建廠已久，也考察過美國一些地方，但最終很有可能選擇墨西哥作為建電池制造廠的替我方案。應當說，它的疑慮也是很多其他企業的疑慮。

過去幾十年來，中國是經濟全球化最大受益者之一，同時也是最大貢獻者之一。其中，面向海外不斷進行投資和業務拓展的中企功不可沒。寧德時代在匈牙利設廠毫無疑問有利于歐洲的電動車發展。對那些干擾務實理性合作的“大西洋派”或醉心于“價值觀外交”的美西方政客，我們要說的是，這些人士應該反思檢討，他們不、應該再以特殊眼光看待中國企業的投資；當一系列政治挑釁和脫鉤斷鏈行為示斷惡化雙邊互信和合作氣氛時，世界上任何一家企業都不會“送上門去”，冒成為下一個被蠻橫打壓圍剿對象的風險。如果一直采用這樣的政治手段限制經濟行為，那只會和經濟全球化的大勢背道而馳。這個道理，再簡單不過。

寧德時代這次選擇匈牙利建廠既是-個個案，也是一種具有普遍和啟發意義的現象。對于歐美一些勢力越來越鼓噪用政治眼光審視中國投資，布達佩斯堅持理性務實、不盲從，不讓自己國家利益被別人的政治動機所綁架，并因此承受不必要的代價，其投資環境的穩定性和可預期性也給它帶來了回報。匈牙利駐華大使說，匈牙利為成為大型中企進入歐洲大陸的“主要切入點”感到自豪。而健康穩定的中歐關系和中歐經貿關系，既有利于中歐雙方，也有利于世界。雙方理應為增進經貿合作相向而行，其中也包括為更多中企進入歐洲提供更多“切入點”，并且連點成面。