楊 旭, 周曉東, 竇宏波, 唐丕鑫
(1. 中海油研究總院有限責任公司 工程研究設計院, 北京 100029;2. 中國石油天然氣管道工程有限公司, 河北 廊坊 065000)
南海北部灣存在眾多邊際油田。這些油田水深一般在40 m以內,合計總儲量非常可觀。我國對石油和天然氣資源的迫切需求使得這些油田的開發十分重要。為把南海邊際油田油氣儲量經濟有效地開發起來,必須從技術上突破傳統工程開發模式、降低工程投資。
針對邊際油田開發,海外研究人員提出一種新型簡易井口平臺,具有自安裝、沉淀基礎、結構簡單、造價低等特點,可作為無人平臺使用。WATSON等[1]提到澳大利亞成功投產的一種新型平臺Yolla A, 該平臺采用一種無壓載深裙板基礎形式,入泥深度為5.4 m, 利用隔間的負壓實現貫入安裝。OOLEY等[2]研究印度尼西亞的Maleo可移動生產平臺MOPU (Mobile Offshore Production Unit),該平臺為三腿平臺下設1個長方形沉墊基礎,沉墊基礎中有2個長方形開口。位于北海的Bentley 9/3B區塊采用MOPU依托圓筒型FSO(Floating Storage and Offloading)及水下生產系統、導管架的開發模式。MOPU所在水深約109 m,采用中間開口的桁架式樁腿,下部為中間開口的沉墊與深裙板的組合,深裙板可利用負壓貫入安裝,如圖1[3]所示。

圖1 Bentley MOPU示例
本文參考國外已有的這些工程實例,以南海北部灣某油田為目標,設計一種簡易無人井口平臺,該平臺具有形式簡單、無人化操作、可在一定范圍內變化水深、無須動用大型安裝資源、可重復利用等優點。對該平臺進行總體布置方案研究、主尺度設計和重量估算、平臺基礎研究、升降系統裝置選型、在位工況結構分析、拖航穩性分析和安裝方案研究,研究該平臺在南海北部灣的適應性,為國內邊際油田工程開發方案提供備選。……