民航典型安保突發事件統計分析與防控策略

汪 磊研究員 梁 妍 張 楠 王菲茵

(中國民航大學 安全科學與工程學院，天津 300300)

0 引言

民航作為國家綜合運輸體系的關鍵產業，在國民經濟與社會發展中發揮著重要的作用。民航空防安全作為民航安全的關鍵部分，需要多工種、多環節的聯合保障，同時具有作業點多且分散以及影響因素眾多的特點。近年來，民航空防安全問題在世界范圍內受到越來越廣泛的關注，劫機、炸機事件是典型的2類安保突發事件，這2類事件的發生對人民的生命安全和經濟財產造成巨大的損失。

國內外很多學者都對劫機、炸機事件進行統計分析。楊新民[1]在1991年對90年代發生的劫機、炸機事件的特點及預防措施進行系統分析；周雋等[2]在對民用航空器非法干擾進行界定和分類的基礎上，總結出2種方法預防非法干擾行為的發生；劉宏斌[3]以911事件為例分析當前我國恐怖襲擊的特點，并提出防范恐怖活動的4項措施；劉明輝[4]使用K-means聚類方法構建模型并對恐怖襲擊案件、襲擊方式及風險進行分析；Evans A[5]論述劫機的原因和處理方式；劉南男[6]通過對我國各地報告的273起非法干擾實證案例的梳理，闡述其發生的特點和基本規律，并對其管控提出幾點建議；Dawson H[7]從法律的視角闡述民航劫機和恐怖犯罪；許凌潔[8]根據55例劫機犯罪記錄，歸納出犯罪人的基本狀況和動機共性，對劫機犯罪的內、外因進行剖析，并對我國的劫機犯罪進行預測；孫曉霖[9]對非法干擾行為進行界定并闡述界定演化歷程；……