2022 年7 月7 日,日本郵船(NHK)與船用螺旋槳制造商Nakashima Propeller、船舶設計服務提供商Fluid Techno 公司簽署了商業聯盟協議。3 家打算驗證其通過改善船舶尾部產生的水流來提高船舶燃料效率的節能裝置效果,選擇這些節能裝置的最佳組合,并將其安裝在現有的船舶上。按照該商業聯盟協議,NYK 旨在通過在今后3 年內在約50 艘干散貨船上安裝節能裝置以減少現有船舶的GHG排放量。
隨著波浪阻力和水流湍流的減少,船舶通常可以較少的能量運行,因此在海運和造船行業中已開發了各種節能裝置。雖然其開發每個裝置的船用設備制造商已經驗證了個別節能裝置的效果,但多種節能裝置的優化組合及其協同效應的驗證尚未徹底研究。3 家公司將利用各自公司的知識和優勢,共同致力于多種節能設備的最佳組合。這項倡議預計將燃料效率提高1%~8%,并減少船舶的GHG 排放量。
