安踏晉江倉打造新型智慧倉儲系統(tǒng)

文/本刊記者 趙皎云

隨著安踏集團(tuán)DTC模式的推進(jìn)，對其供應(yīng)鏈能力提出更高要求。為此，安踏攜手海柔創(chuàng)新共同打造新型智慧倉儲系統(tǒng)，通過引入“貨箱到人”智慧物流解決方案，使安踏晉江倉實(shí)現(xiàn)升級革新。

在新消費(fèi)群體崛起和消費(fèi)需求變化等多重因素影響下，國貨消費(fèi)近年進(jìn)入高速發(fā)展通道，國產(chǎn)運(yùn)動品牌也迎來新機(jī)遇，安踏的表現(xiàn)尤為亮眼。根據(jù)安踏體育發(fā)布的2021年年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2021年安踏體育實(shí)現(xiàn)收益約493億元人民幣，同比增長38.9%。據(jù)安踏體育分析，此輪增速的顯著增長，得益于電子商務(wù)的增長、DTC模式和疫情的緩和。

2020年8月，安踏開始采取DTC（Direct To Consumer，直接面對消費(fèi)者）模式的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，在中國11個(gè)地區(qū)（包括長春、長沙、成都、重慶、廣東、昆明、南京、上海、武漢等熱門城市）開展混合營運(yùn)模式，涉及的安踏門店共約有3500家，當(dāng)中約有60%由公司直營，40%由加盟商按照安踏新運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)。目的是去掉中間商環(huán)節(jié)，將產(chǎn)品直接賣給消費(fèi)者。該模式以消費(fèi)者為中心，同時(shí)打通線上線下全渠道，具有更強(qiáng)的自主可控性、更低的觸達(dá)用戶成本等特點(diǎn)。目前，安踏DTC業(yè)務(wù)占比（直營店+電商）已接近70%，其中總計(jì)6000家門店中的約52%為安踏直營。按業(yè)務(wù)模式劃分，2021年安踏分部DTC占收入比重最高，由2020年同期的9.3%提升至35.6%。

海柔創(chuàng)新ACR（箱式倉儲機(jī)器人）系統(tǒng)

HAIPORT自動裝卸機(jī)一次性裝卸貨箱

DTC模式的推進(jìn)，無疑對安踏的供應(yīng)鏈能力提出了更高要求。作為鞋服物流的核心環(huán)節(jié)，倉儲場景已經(jīng)成為供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型關(guān)注的焦點(diǎn)。為應(yīng)對銷量不斷增長、人工成本增加、個(gè)性化需求多樣等因素的影響，安踏集團(tuán)攜手深圳海柔創(chuàng)新科技有限公司（簡稱“海柔創(chuàng)新”）對晉江物流園原有的智能倉儲中心進(jìn)行升級革新，共同打造新型智慧倉儲系統(tǒng)。

一、尋求更加柔性高效的物流系統(tǒng)

據(jù)海柔創(chuàng)新鞋服行業(yè)解決方案負(fù)責(zé)人張瑞介紹，近年來揀選作業(yè)正在成為困擾諸多鞋服企業(yè)倉儲作業(yè)的最大難點(diǎn)和挑戰(zhàn)。一方面，“倉庫員工月流失率15%，年流失率180%”是該行業(yè)普遍存在的情況；另一方面，個(gè)性化的消費(fèi)需求使得SKU激增，訂單變得更加零散和碎片化，傳統(tǒng)的存儲和作業(yè)模式不再適用。除了這些共性問題，DTC模式還對安踏原有的物流體系提出了更高要求，包括更大的拆零作業(yè)量和時(shí)效性更強(qiáng)的訂單交付能力，需要更加柔性、靈活和高效的倉儲系統(tǒng)，來實(shí)現(xiàn)商品的快進(jìn)快出，提高供應(yīng)鏈響應(yīng)能力，降低庫存積壓風(fēng)險(xiǎn)。

環(huán)形輸送線設(shè)計(jì)減少機(jī)器人搬箱次數(shù)

ACR系統(tǒng)“貨到人”揀選

在此背景下，2020年安踏集團(tuán)物流部經(jīng)過多方考察對比，最終選擇與海柔創(chuàng)新進(jìn)行合作，在其晉江倉引入“貨箱到人”智慧物流解決方案。

二、安踏晉江倉項(xiàng)目概況

安踏晉江倉項(xiàng)目于2021年8月正式上線。在安踏晉江倉約4800平方米、5米高的倉儲環(huán)境中，海柔創(chuàng)新設(shè)計(jì)了入庫上架區(qū)、存儲區(qū)和揀貨作業(yè)區(qū)。項(xiàng)目采用“庫寶HAIPICK A42多層料箱機(jī)器人+HAIPORT自動裝卸機(jī)+高效的輸送線揀選系統(tǒng)”，提供了多套符合人機(jī)工程學(xué)的高效輸送線揀選工作站和入庫工作站，其中在2000平方米的存儲區(qū)中設(shè)計(jì)了高11層的料箱貨架，提供了約20000個(gè)儲位；可滿足紙箱、料箱混合入庫、揀選、出庫業(yè)務(wù)，適配2B、2C兩種不同業(yè)務(wù)形態(tài)的訂單處理，實(shí)現(xiàn)2萬件/小時(shí)的出庫流量需求。

三、主要作業(yè)流程及特點(diǎn)

安踏晉江倉采用的ACR（箱式倉儲機(jī)器人）解決方案，銜接了從入庫、上架，到揀選、出庫的所有作業(yè)流程，并在庫內(nèi)布局設(shè)計(jì)和設(shè)備組合應(yīng)用方面實(shí)現(xiàn)了一系列優(yōu)化，具體包括：

1.入庫作業(yè)：設(shè)置了一條入庫輸送線，借助人工換箱，把入庫的箱子投到輸送線上，通過HAIPORT自動裝卸機(jī)，可以在5秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)8個(gè)箱子的一次性裝卸，提高系統(tǒng)的整體作業(yè)效率。同時(shí)，庫區(qū)采取冷熱庫存分布設(shè)計(jì)，采用機(jī)器人自動搬箱上架的方式取代了傳統(tǒng)操作中人工尋找?guī)煳蝗霂焐霞艿牟襟E。

2.揀選作業(yè)：采用了一套環(huán)形輸送線的揀選系統(tǒng)，減少機(jī)器人的搬箱次數(shù)，一個(gè)箱子搬出后可以供給多個(gè)工作站進(jìn)行揀選。揀選顆粒度細(xì)化到料箱，這意味著如果同一個(gè)SKU大批量發(fā)貨時(shí)，可以把整托盤上的貨品拆成多個(gè)箱子送至不同的工作站，減少工作站等待箱子的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)更靈活、更柔性的揀選作業(yè)。

同時(shí)，鞋服行業(yè)通常都有同款集中、同款裝箱的需求，但這種需求在傳統(tǒng)的人工倉中很難實(shí)現(xiàn)。海柔創(chuàng)新的ACR（箱式倉儲機(jī)器人）解決方案，通過軟件算法和調(diào)度系統(tǒng)解決了這一問題：在揀貨時(shí)就將同款揀選在一個(gè)箱子里，以保證貨品到末端門店時(shí)可以快速上架、陳列。

四、技術(shù)亮點(diǎn)

張瑞指出，安踏晉江倉的項(xiàng)目亮點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下三方面：

第一，“貨箱到人”的揀選模式解決了鞋服倉儲作業(yè)面臨的“用工荒”難題。一方面，通過更加貼合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)方案，使員工作業(yè)動作更加連貫，揀選效率得到明顯提升；另一方面，揀選人員的作業(yè)內(nèi)容更加簡潔，只需要在工作臺按照系統(tǒng)提示進(jìn)行揀選，提升了員工的留存率和快速培訓(xùn)上崗，減少對熟練員工的依賴。

第二，隨著整個(gè)鞋服消費(fèi)市場變化，SKU增加，訂單更加碎片化，傳統(tǒng)的倉庫作業(yè)模式已經(jīng)很難應(yīng)對新的作業(yè)需求。針對這些變化，ACR（箱式倉儲機(jī)器人）解決方案一方面通過更高的貨架存儲方式提升存儲密度和揀選位數(shù)量，10米以下倉庫，垂直利用率高達(dá)95%，提高80%～400%的存儲密度；另一方面，通過“倉儲機(jī)器人+多種工作站”設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)貨到人揀選，降低揀選難度，人工揀選效率提升3～4倍，揀選準(zhǔn)確率達(dá)到99.99%以上。

基于ACR（箱式倉儲機(jī)器人）解決方案在晉江倉項(xiàng)目取得的良好效果，安踏集團(tuán)隨后又相繼與海柔創(chuàng)新進(jìn)行了成都倉、佛山倉項(xiàng)目的合作，以支撐集團(tuán)實(shí)施單聚焦、多品牌、全渠道戰(zhàn)略。

第三，由于安踏對訂單交付的時(shí)效性要求比較高，高流量出庫作業(yè)對解決方案帶來一定挑戰(zhàn)。對此，海柔創(chuàng)新采取了優(yōu)化軟件算法和部分揀選系統(tǒng)硬件、改善作業(yè)動作等方式，持續(xù)提升整體作業(yè)效率。

安踏成都ACR智慧倉庫

據(jù)了解，鞋服行業(yè)是海柔創(chuàng)新的“基本盤”，目前ACR（箱式倉儲機(jī)器人）解決方案在該行業(yè)已經(jīng)有超過200個(gè)落地案例，均100%交付。同時(shí)，海柔創(chuàng)新還組建了專業(yè)服務(wù)于鞋服裝行業(yè)的團(tuán)隊(duì)，基于倉儲機(jī)器人產(chǎn)品貼合鞋服行業(yè)不同的應(yīng)用場景提供多種解決方案，助力客戶實(shí)現(xiàn)更高效、更智能的倉儲自動化升級。

五、效果顯著

數(shù)據(jù)顯示，安踏晉江倉項(xiàng)目上線后，實(shí)現(xiàn)入庫產(chǎn)能1000箱/小時(shí)，整體出庫產(chǎn)能2 0 萬件/天；出庫效率為20000件/小時(shí)，是傳統(tǒng)人工的2倍以上。

值得一提的是，基于ACR（箱式倉儲機(jī)器人）解決方案在晉江倉項(xiàng)目取得的良好效果，安踏集團(tuán)隨后又相繼與海柔創(chuàng)新進(jìn)行了成都倉、佛山倉項(xiàng)目的合作，以支撐集團(tuán)實(shí)施單聚焦、多品牌、全渠道戰(zhàn)略。其中，成都倉提供27000個(gè)庫位的高密度存儲，部署庫寶 HAIPICK A42 多層料箱機(jī)器人和HAIPORT自動裝卸機(jī)智能對接的ACR解決方案，提高搬運(yùn)、揀選等作業(yè)效率。佛山倉則通過部署HAIPICK A42T伸縮升降料箱機(jī)器人實(shí)現(xiàn)了8～10米的揀選高度，提供庫位多達(dá)30240個(gè)，預(yù)計(jì)日吞吐量將達(dá)到128000件。這些項(xiàng)目將為安踏實(shí)現(xiàn)全渠道零售物流模式提供強(qiáng)有力的保障。安踏體育2021年年報(bào)顯示，安踏集團(tuán)繼續(xù)推進(jìn)物流和供應(yīng)鏈體系的智能化升級成效顯著，區(qū)域倉及云倉的零售物流網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了全國布局，貨品平均周轉(zhuǎn)時(shí)間加快了15天以上，單件物流成本降低超15%。

事實(shí)證明，海柔創(chuàng)新ACR（箱式倉儲機(jī)器人）解決方案有效推動了安踏倉儲物流環(huán)節(jié)的降本增效，在其升級供應(yīng)鏈能力過程中發(fā)揮了重要作用。