趙方劍,侯健,元福卿,王代剛,劉永革
(1.中國石油大學(華東)石油工程學院,山東 青島 266580;2.中國石化勝利油田分公司勘探開發研究院,山東 東營 257015;3.中國石油大學(北京)非常規油氣科學技術研究院,北京 102249)
以大慶油田和勝利油田為代表的中國東部陸上油田,由于沉積環境復雜,儲層滲透率在平面和縱向2個維度存在較強非均質性,多年注水開發進一步加劇了儲層的非均質性,部分層段甚至出現了高耗水條帶,導致采收率較低。以聚合物驅為主的三次采油技術通過改善流度比、擴大波及系數可以有效改善驅油效果,但是在油層深部區域,特別是當聚合物遇到高耗水條帶后,依然會發生竄流現象,導致油井見聚問題的發生,降低了三次采油驅油體系的作用范圍,增加了油井產出液處理成本,影響了油田開發的經濟效益[1-6]。
近年來,為了解決高含水開發階段油藏控水穩油的難題,勝利油田研制出一種新型支化預交聯凝膠顆粒(B-PPG)驅油劑。該顆粒由化學主劑、交聯劑和引發劑在一定條件下發生交聯反應,然后經粉碎、篩分等處理得到。內部獨特的預交聯網狀結構使B-PPG具有優異的黏彈性能和耐溫抗鹽性能,部分支化分子結構造就了B-PPG良好的增黏性能和顆粒懸浮性能[7-9]。由聚合物、表面活性劑和B-PPG組成的非均相復合驅油體系已經在勝利油田進行了大規模礦場應用,取得了明顯的降水增油效果[10-12]。為了進一步明晰該驅油體系的驅油機理,需要開展B-PPG微觀驅油機理研究。……