劉洋 把祖國的榮耀寫滿太空

文/余建斌 于冰

神舟十四號載人飛船6月5日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升空，航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲順利進(jìn)入太空，空間站建造階段首次載人飛行發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

時隔10年，中國首位“飛天女”劉洋再次執(zhí)飛太空任務(wù)。鏡頭里的她神情堅毅，笑容溫婉，比10年前顯得更加從容、自信。

這10年里，劉洋有了很多新的身份，包括當(dāng)了媽媽，成為全國婦聯(lián)兼職副主席，2018年還被中宣部授予“時代楷?！睒s譽(yù)稱號。

記者此前采訪劉洋時，曾問她如何看待自己首位“飛天女”的身份，她的回答干脆利落：“毛主席接見首批女飛行員時曾勉勵大家，‘要當(dāng)戰(zhàn)斗員，不當(dāng)表演員’，這句話一直是我們女飛行員的座右銘?！?/p>

所以，不管身份如何變化，時刻為下一次飛行任務(wù)做準(zhǔn)備，都是作為女飛行員的劉洋這10年間始終堅持的信念。

如今，44歲的劉洋斗志滿滿，在向太空發(fā)出信號：我回來了。

性別不是借口

從神舟十三號的王亞平，到神舟十四號的劉洋，這兩次的“太空出差組”都有一位女航天員，受到外界普遍關(guān)注?！拔覀円_展空間生命科學(xué)研究，沒有女性的參與是不完整的。”中國載人航天工程原副總指揮張建啟曾表示。

在太空環(huán)境下“男女平等”，太空不會因為性別不同而區(qū)別對待。這一點劉洋深有感觸。

從2010年進(jìn)入航天員大隊后，劉洋就用和男航天員們同樣甚至更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，日復(fù)一日挑戰(zhàn)極限、對抗負(fù)荷。

比如，增強(qiáng)航天員前庭功能（人體平衡系統(tǒng)）的轉(zhuǎn)椅訓(xùn)練。這種“極具刺激的運(yùn)動”，一般人連1分鐘也承受不了，而航天員需要在高速轉(zhuǎn)椅上連續(xù)旋轉(zhuǎn)15分鐘。

第一次上轉(zhuǎn)椅訓(xùn)練時，堅持到5分鐘，劉洋就開始渾身冒汗、頭暈惡心。教員曾提醒過大家，一旦出現(xiàn)嘔吐，身體就會產(chǎn)生記憶，下次再上轉(zhuǎn)椅就會出現(xiàn)條件反射。

為了轉(zhuǎn)移注意力，劉洋強(qiáng)迫自己幻想正站在海邊看夕陽、看浪花。第一次挺了過去，第二次好多了，后來就一次比一次順利了，憑著頑強(qiáng)的意志力，她終于闖過了這道難關(guān)。

再比如，提高航天員抗過載能力的離心機(jī)訓(xùn)練?；鸺蘸惋w船返回時，航天員需要承受巨大的過載（即加速度），離心機(jī)訓(xùn)練就是提高航天員抗過載能力的重要項目。當(dāng)機(jī)械臂高速旋轉(zhuǎn)時，人的全身就像被巨石壓住一樣，絲毫動彈不得。體液分布也會發(fā)生變化，血液不能正常流向大腦。

懂醫(yī)學(xué)常識的人都知道，腦部缺氧幾秒鐘，就會造成“黑視”，甚至失明。訓(xùn)練中，航天員要用一系列對抗動作確保腦部供血充足。

進(jìn)入航天員大隊前，劉洋是運(yùn)輸機(jī)飛行員，從沒做過離心機(jī)訓(xùn)練。第一次上機(jī)，她渾身使勁，“每根頭發(fā)絲、每個手指甲都在用力，幾分鐘的訓(xùn)練，就如跑了萬米賽，雙腿像灌了鉛一般沉重”。

一次次訓(xùn)練，一次次煎熬。劉洋可以像男航天員一樣，承受8個“G”的過載，即相當(dāng)于8倍自己的重量壓在身上，并能保持頭腦清醒，正常操作。

記者曾問劉洋：“男女航天員的訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)怎么會完全一樣？運(yùn)動員不也是男女有別嗎？”

劉洋說：“太空環(huán)境不會對男女航天員區(qū)別對待。我到部隊的第一天，隊長就告訴我們，從今天起你們要漠視性別，不要總拿女性當(dāng)借口，你們和男飛行員是一樣的。所以，女航天員的訓(xùn)練要求嚴(yán)一些，將來到天上就更保險?！?/p>

“堅持，一定要堅持”

實際上，飛行并不是劉洋最初的夢想，她更沒有想到自己會飛往藍(lán)天、太空。

小時候，劉洋的理想有很多——醫(yī)生、律師、白領(lǐng)麗人……直到高三那年，中國空軍第一次在河南省鄭州市招收女飛行員，她的命運(yùn)也就此改變。

當(dāng)時，劉洋的學(xué)習(xí)成績優(yōu)異，是上重點大學(xué)的“好苗子”，再加上她視力好，身高也符合標(biāo)準(zhǔn)，班主任覺得機(jī)會太難得，就幫劉洋報了名。

沒想到，劉洋一路過關(guān)斬將，成為空軍長春飛行學(xué)院的一名學(xué)生。她也是鄭州市首個被錄取的女飛行員。

直到成為真正的飛行員，劉洋才發(fā)現(xiàn)，飛行非但不浪漫，還充滿了風(fēng)險與挑戰(zhàn)。2002年9月的一天，劉洋駕駛戰(zhàn)鷹進(jìn)行一項俗稱“盲飛”的儀表飛行。飛機(jī)離開地面，劉洋剛發(fā)出“收起落架”口令，便聽到“砰”的一聲巨響，一股鮮血噴到風(fēng)擋玻璃上，座艙內(nèi)立刻充滿了焦糊味。

機(jī)械師緊急報告：“右發(fā)（動機(jī)）溫度升高，動力下降?！蔽＜睍r刻，劉洋表現(xiàn)出少有的鎮(zhèn)定，她集中精力保持住狀態(tài)，和機(jī)組同事密切配合，在能見度不足2公里的情況下，實施緊急著陸。

成功降落后一檢查，飛機(jī)共撞上了18只信鴿，有兩只被吸進(jìn)了進(jìn)氣道。如果應(yīng)急處理稍有差池，后果不堪設(shè)想。

2009年，劉洋等奉命去西安執(zhí)行人工降雨任務(wù)。飛機(jī)剛從武漢起飛，就遇到了惡劣天氣。沒過多久，飛機(jī)外面開始結(jié)冰，螺旋槳甩出的冰塊，打在機(jī)身上發(fā)出巨響。劉洋迅速關(guān)閉自動駕駛功能，用手緊握駕駛桿，不斷修正飛行姿態(tài)。

“機(jī)組商量決定：堅持再往前飛一段，實在不行再找機(jī)場備降。當(dāng)時大家都很緊張，擔(dān)心飛機(jī)結(jié)冰會加劇。我心里只有一個愿望，盼著太陽趕快出來。飛了一會兒，感覺天慢慢變亮了，云層突然閃開了一道縫，太陽露出來了，飛機(jī)上大坨大坨的冰塊慢慢融化了，那種喜悅的心情我一輩子都不會忘記！”

劉洋告訴記者，這次空中特情對她的影響特別大。“航天員有些訓(xùn)練項目是對人身體極限的考驗，我總是對自己說：堅持，一定要堅持，也許就在你快堅持不住的時候再堅持一下，成功就在前面?！?/p>

把祖國的榮耀寫滿太空

作為“中華第一飛天女”，完成神舟九號的飛行任務(wù)后，劉洋又回到了以前的模式，和航天員大隊的戰(zhàn)友一起積極參加訓(xùn)練，學(xué)習(xí)有關(guān)知識，熟悉飛行手冊，了解實驗流程和內(nèi)容，擔(dān)任飛控值班，提供地面技術(shù)支持。

針對未來空間站任務(wù)，她還對載人航天環(huán)境對航天員的情緒影響進(jìn)行了細(xì)致研究?！拔覀円廊辉谟?xùn)練，因為每次的任務(wù)都不同，技術(shù)更新很快，我們既要學(xué)習(xí)新東西，還要鞏固過去已有的?！?/p>

雖然這樣的生活很枯燥，但這一切都是為了她所鐘愛的事業(yè)。

此后幾年，航天員劉洋又多了新的身份。2013年，她當(dāng)選中華兒女年度人物，并被中宣部授予“時代楷?！睒s譽(yù)稱號 。2016年，她當(dāng)選為全國婦聯(lián)兼職副主席。有時，她也會到院校和機(jī)關(guān)做講座，講述自己的故事。

2020年4月，劉洋被選為當(dāng)年3位“中國航天公益形象大使”之一，另外兩位分別是中國工程院院士、“東方紅一號”衛(wèi)星技術(shù)負(fù)責(zé)人之一、神舟飛船總設(shè)計師戚發(fā)軔，中國工程院院士、中國探月工程總設(shè)計師吳偉仁。

雖然距離第一次“上天”已經(jīng)過去10年，但當(dāng)劉洋回想起那段難忘的“太空旅程”，她很慶幸自己選擇的職業(yè)，很感恩自己的崗位為她找到了這樣的太空體驗，“到了太空，人的情感會被強(qiáng)烈地縮放——親情、友情、家國情，會被無限地放大；名利、得失、恩怨，會被無限地縮小”。

在神舟十四號航天員見面會上，劉洋說：“2012年的6月，我代表中國女性進(jìn)入太空，那時是無比的幸福、激動、興奮。當(dāng)我離開天宮一號時，我曾向她莊嚴(yán)地敬了個軍禮，堅定地對自己說，不久的將來，我一定會再回來。我會一直心懷山海，眼有星辰，永葆初心，一次次把祖國的榮耀寫滿太空?！?/p>