高壓旋噴樁在高壓線下部公路軟基處理的設(shè)計(jì)分析與應(yīng)用

謝之逸，單 君，史宇宙

(浙江省數(shù)智交院科技股份有限公司，浙江 杭州 310012)

1 工程概況

104國(guó)道樂清虹橋至樂成改建工程位于浙江省樂清市。工程起于虹橋信岙西側(cè)，與104國(guó)道虹橋過境工程連接，分別與在建的樂清灣港區(qū)疏港公路連接線、虹南大道及規(guī)劃的蒲岐互通連接線相交，路線經(jīng)天成街道、樂成特色工業(yè)園區(qū)，再利用規(guī)劃104國(guó)道線位即六環(huán)路線位向南，走向基本與甬臺(tái)溫高速公路線位一致，終點(diǎn)位于前山村南側(cè)，與現(xiàn)104國(guó)道連接，路線全長(zhǎng)約19.5 km。

本項(xiàng)目在K4+950～K5+000路段下穿500 kV的高壓線(如圖1所示)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，高壓線最低點(diǎn)距離地面的凈空高度為19.9 m。路基標(biāo)準(zhǔn)寬度為50.0 m。路基橫斷面布置為：7.0 m輔車道+1.5 m側(cè)分帶+0.5 m路緣帶+11.25 m行車道+0.5 m路緣帶+8.5 m中央分隔帶+0.5 m路緣帶+11.25 m行車道+0.5 m路緣帶+1.5 m側(cè)分帶+7.0 m輔車道。

圖1 道路下穿高壓線平面圖

2 場(chǎng)地地質(zhì)條件及巖土參數(shù)

2.1 場(chǎng)地地質(zhì)條件

該場(chǎng)地地處海積平原，地勢(shì)平坦開闊。表部分布海積黏土，灰黃色，軟塑，俗稱硬殼層，部分路段相變?yōu)橛倌噘|(zhì)黏土，厚約1～2 m；場(chǎng)地上部為全新統(tǒng)海積淤泥、淤泥質(zhì)黏土、軟～流塑狀黏土等，灰色，厚約15～25 m；中部為上更新統(tǒng)沖湖積粉質(zhì)黏土，灰黃色，可塑，一般厚約2～5 m，分布不穩(wěn)定，局部缺失；其下為厚層海積黏土，灰色，軟～可塑，夾沖積圓礫夾層或透鏡體；下部分布沖積圓礫、海積黏土等，交相切割疊布。圓礫層一般厚2～5 m。

2.2 巖土參數(shù)

根據(jù)該項(xiàng)目的巖土工程勘察資料，土層主要物理力學(xué)性質(zhì)參數(shù)如表1所示。

表1 土層主要物理力學(xué)性質(zhì)參數(shù)表

3 路基軟基處理設(shè)計(jì)

3.1 地基處理方案比選

地基處理方法比選，見表2。……