劉永輝
(山西孝義西山德順煤業(yè)有限公司,山西 孝義 032300)
隨著礦井智能化、少人化、信息化建設水平的不斷推進,膠帶輸送機在礦井生產(chǎn)中的作用越來越突出。膠帶輸送機利用負載與輸送帶之間的摩擦力,負載隨著輸送帶的運行進行運輸,到機頭部位時,輸送帶上的負載通過卸載滾筒裝置和慣性脫離輸送帶,完成負載運輸。膠帶輸送機具有運載連續(xù)性、自動卸載功能、運輸平穩(wěn)、能量損耗低等優(yōu)點,廣泛應用于礦井生產(chǎn),但是對其自動化、智能化水平也提出了更高的要求。國內(nèi)外科研人員就如何提高膠帶輸送機的智能化水平,提高運行效率展開了深入研究,如將變頻控制技術(shù)、單片機技術(shù)、通信技術(shù)等引入膠帶輸送機控制系統(tǒng),實現(xiàn)膠帶輸送機的變頻、線控控制[1-2];如研究膠帶輸送機的啟動特性和動態(tài)穩(wěn)定特性,降低啟動電流,保護膠帶輸送機的機械部件,提升運行速度[3];如研究膠帶輸送機集中控制系統(tǒng),滿足更大的運輸量、遠距離大長度、更大輸出功率、速度與電流系統(tǒng)的閉環(huán)控制、更高自動化工藝控制等模式發(fā)展[4-5]。筆者針對膠帶輸送機控制系統(tǒng)存在控制方式落后、故障發(fā)生率高的現(xiàn)狀,結(jié)合智能化礦井建設改造目標,以變頻控制技術(shù)、PLC控制技術(shù)實現(xiàn)膠帶輸送機自動化控制系統(tǒng)的優(yōu)化升級。
膠帶輸送機自動化控制系統(tǒng)設計的目的是對原控制系統(tǒng)進行優(yōu)化設計,將原西門子S7200 PLC控制器替換為性能高、響應速度快、擴展性好的CPU315-2 DP控制器,對機頭、機尾電機進行變頻控制并增加膠帶輸送機集中控制平臺,提升膠帶輸送機智能化控制水平。膠帶輸送機驅(qū)動系統(tǒng)總體設計架構(gòu)見圖1所示,采用ABB公司ACS1000變頻器進行系統(tǒng)主從控制,主機與從機接受的所有命令和給定數(shù)值都是從主機控制盤或與主機相連接的外部控制臺輸送過來的,從機是通過由連接到主機的光纜接口獲得各種信號。將變頻器驅(qū)動控制系統(tǒng)和自動化控制系統(tǒng)進行有統(tǒng)一平臺進行連接結(jié)合。通過綜合自動化控制系統(tǒng),把變頻調(diào)速驅(qū)動的具體參數(shù)、控制命令、技術(shù)設置等,通過自動控制系統(tǒng),全部接入到企業(yè)控制調(diào)度室系統(tǒng),然后進行統(tǒng)一配置、調(diào)配等。高壓供電系統(tǒng)、減速機油泵、變頻器、輔助電機、降溫系統(tǒng)、膠帶保護、信號采集控制是變頻調(diào)速驅(qū)動控制主要組成部分。控制系統(tǒng)的主站是膠帶輸送機PLC柜,通過profibus-DP通訊連接四臺ABB ACS-1000變頻器,控制膠帶輸送機的啟停;還通過MODBUS通訊連接溫度采集裝置,采集主要設備的溫度狀況。

圖1 膠帶輸送機自動化控制系統(tǒng)總體設計架構(gòu)
在設計膠帶輸送機自動控制方案時,需設需滿足以下要求[6-7]:①設計集中控制、就地控制、檢修模式三種工作模式。在集中控制模式下,各設備按照煤流方向組成集中控制運行,依據(jù)前后閉鎖關(guān)系,自動啟停,自動檢測各保護設備的動作狀態(tài)。選用就地控制模式,膠帶輸送機司機就地進行操作,按“啟動”、“停止”按鈕,控制皮帶機,所有保護設備都投入使用,每臺設備存在前后級聯(lián)鎖關(guān)系。檢修工作模式下,皮帶司機就地操作按鈕,“啟動”“停止”按鈕來控制啟停,保護設備可有選擇性的投入,皮帶機可低速運轉(zhuǎn),設備間不存在閉鎖。只有在皮帶機停運時,工作方式才能改變,運行狀態(tài),工作方式不能改變;②設計故障信號處理機制,故障信號一旦發(fā)出,信號自動保持;故障經(jīng)過處理,故障消失;設計故障和異常進行實時聲光提示報警,狀態(tài)對位顯示便于維護;③設計多種保護機制,如:緊急停車、皮帶跑偏、打滑、堆煤、高溫灑水、煙霧感應、滾筒超溫和皮帶撕裂等;④具有聯(lián)網(wǎng)功能,能與全礦井自動化監(jiān)控系統(tǒng)可靠通訊、實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。
膠帶輸送機自動化控制系統(tǒng)硬件方案中的關(guān)鍵是PLC控制器,選取CPU315-2 DP CPU,該控制器配置現(xiàn)場總線PROFIBUS -DP接口的模塊;內(nèi)置80KB RAM,48KB隨機存儲器[8],1024個數(shù)字量I/O點數(shù)為,128個最大模擬量I/O通道,滿足膠帶輸送機自動化控制需求。表1為CPU315-2 DP 輸入/輸出點地址分配。

表1 膠帶輸送機自動化控制系統(tǒng)CPU315-2 DP 輸入/輸出點地址分配
膠帶輸送機自動化控制系統(tǒng)軟件基于STEP7編程軟件實現(xiàn),采用梯形圖和語句表混合,經(jīng)過編譯后程序,可直接下載入PLC的內(nèi)存中,進行執(zhí)行,通過調(diào)試,實現(xiàn)在線監(jiān)視程序中各個點的通斷狀況,并且在線狀態(tài)下,進行變量值的修改、強制等,便于調(diào)試,圖2所示為PLC程序系統(tǒng)總流程。

圖2 膠帶輸送機控制系統(tǒng)PLC軟件流程圖
設計的膠帶輸送機自動化控制系統(tǒng)集控軟件基于北京亞控公司的組態(tài)王V6.53實現(xiàn)。組態(tài)王分別通過以太網(wǎng)與三個PLC控制柜建立三個連接,分別讀取數(shù)據(jù)和下發(fā)控制指令,這樣做的好處是減少了三個數(shù)據(jù)交換環(huán)節(jié),程序容量變小,有利于減少程序執(zhí)行循環(huán)時間。主控臺安裝1臺主機,1臺副機,1臺正常工作,1臺備用運行,兩臺內(nèi)全部安裝運行程序,主井機房內(nèi)操作人員,在操作界面既可完成皮帶機的啟動、停車、急停,在井上操作室既可實現(xiàn)井下皮帶機的操作。操作工在井上電腦前既可完全掌控皮帶機的運行情況。集控系統(tǒng)總共有以下畫面:①各條皮帶運行動態(tài)畫面,直觀、形象地顯示各條皮帶機運行、停止狀態(tài),顯現(xiàn)了各條皮帶機的運行參數(shù),包括皮帶機的通訊狀態(tài)、工作方式、電機電流、運行帶速等情況;②各條膠帶輸送機保護的監(jiān)控情況,包括各種保護的工作情況、電機的前后軸溫度、定子繞組溫度、減速機油溫、變頻器水溫等;③事故記錄追憶畫面,各種事故在主機中保存,故障記錄報表可以保存365天,故障、模擬數(shù)據(jù)保存一周時間;④后臺計算功能,根據(jù)實時運輸數(shù)據(jù)及時統(tǒng)計、分析,自動生成生產(chǎn)報表;⑤畫面具有自動切換功能,在正常工作狀態(tài)下,所有的監(jiān)控圖像畫面及內(nèi)容,按順序和切換周期自動循環(huán)顯示。設計的膠帶輸送機自動化控制系統(tǒng)集控軟件主界面見圖3所示。

圖3 膠帶輸送機自動化控制系統(tǒng)集控軟件主界面
優(yōu)化后的膠帶輸送機自動化控制系統(tǒng)在西山德順煤業(yè)有限公司進行工業(yè)試驗,膠帶輸送機的主要技術(shù)參數(shù)見表2所列,變頻控制膠帶輸送機機頭、機尾三臺變頻異步電動機,驅(qū)動膠帶輸送機穩(wěn)定運行。

表2 膠帶輸送機主要技術(shù)參數(shù)
通過現(xiàn)場設備試驗,結(jié)合膠帶輸送機空載起動、加載、停車階段的力矩、電流、速度曲線變化的分析,檢驗膠帶輸送機變頻器驅(qū)動系統(tǒng)能否滿足各種過程中要求,進而驗證膠帶輸送機自動化控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性。表3所列為膠帶輸送機控制系統(tǒng)優(yōu)化前后的運行效率、帶速、節(jié)約電費、機械損耗、推廣價值等指標的比較。由表3可知,優(yōu)化后的膠帶輸送機控制系統(tǒng)具有較好的經(jīng)濟效率和推廣價值。

表3 膠帶輸送機控制系統(tǒng)優(yōu)化前后性能比較
膠帶輸送機在空載啟動時驅(qū)動滾筒的電流、轉(zhuǎn)矩和速度曲線的走勢能夠滿足驅(qū)動力和速度變化的要求;膠帶輸送機出現(xiàn)緊急制動、正常停車情況下,驅(qū)動系統(tǒng)完全滿足輸出轉(zhuǎn)矩變化的要求,并可進行自動平穩(wěn)調(diào)整,性能安全可靠,滿足現(xiàn)場生產(chǎn)需求;實際速度能夠根據(jù)變頻器的加速度緩慢上升或下降,直至速度達到給定轉(zhuǎn)速,力矩根據(jù)加速度可靠變化,曲線走向穩(wěn)定、可靠,滿足膠帶輸送機運行需求。
以礦井膠帶輸送機為研究對象,對原膠帶輸送機控制系統(tǒng)進行優(yōu)化并完成如下工作。
(1) 設計由ABB ACS-1000變頻器組成的膠帶輸送機主控變頻控制系統(tǒng),由機頭、機尾電動機共同變頻驅(qū)動膠帶輸送機運行。
(2) 以CPU315-2 DP西門子S7-300控制器為核心,設計膠帶輸送機自動化控制系統(tǒng)硬件設計。
(3) 設計膠帶輸送機自動化控制系統(tǒng)PLC控制軟件程序以及集控軟件程序。
(4) 完成膠帶輸送機自動化控制系統(tǒng)應用試驗分析,結(jié)果表明該方案能夠保證膠帶輸送機穩(wěn)定、高效、連續(xù)、安全運行。