美俄推動陸基中段反導系統研制

李 田 吳嘉寶 金 虹 /文

國外發展戰略反導系統的國家主要是美國和俄羅斯。美國戰略反導系統主要是陸基中段反導武器系統（GMD），俄羅斯具備戰略反導能力的系統主要是A-235反導系統。

美國陸基中段反導武器系統

系統概況

美國陸基中段反導武器系統是一種非核殺傷的戰略彈道導彈防御系統，是美國當前主要的戰略反導武器，是美國全球一體化彈道導彈防御系統的重要組成部分，其任務是在戰略彈道導彈的飛行中段實施大氣層外攔截，保衛美國本土免遭有限數量遠程和洲際彈道導彈攻擊。該系統主要由預警探測、火控通信和攔截彈3 大功能系統組成，全球分布式部署。美國國防部導彈防御局負責對該系統的研制和管理。美國波音公司為主承包商，負責系統設計、開發和集成；美國雷聲公司負責預警探測及外大氣層殺傷器的研發；軌道ATK 公司（已被諾斯羅普·格魯曼公司收購）負責陸基攔截彈推進系統研發；諾斯羅普·格魯曼公司負責火控通信系統研發。

研制歷程

美國陸基中段反導武器系統發展最早可追溯至1976 年，發展大致分為原理攻關、方案確定、工程研制和部署試用4 個階段。其中，原理攻關階段17 年（1976 至1992年），完成動能攔截技術原理攻關及驗證；方案確定階段6 年（1993至1998 年），以完成攔截器方案、系統方案和技術途徑確定；工程研制階段7 年（1999 至2005 年），完成系統和各構成要素的技術攻關、樣機研制、集成與驗證；部署試用階段從2004 年至今，完成裝備初始部署、作戰訓練、能力提升。

地基中段攔截過程

該系統是在美國國家導彈防御系統（NMD）基礎上發展的，采用邊研制、邊試驗、邊部署、邊升級的發展模式。1992 年開始研制陸基攔截彈，1998 年波音公司被選定為主承包商，進行系統研發與集成。2002 年6 月，美國正式退出《反導條約》，將NMD 更名為GMD，并做出于2004 年部署的決定。2004 年7 月，首枚陸基攔截彈在阿拉斯加州格里利堡部署，該系統具備初始作戰能力。2019年12 月，陸基攔截彈部署數量為44 枚，其中，阿拉斯加格里利堡部署了40 枚，由隸屬美國陸軍的第100 導彈防御旅負責操作；在加利福尼亞范登堡空軍基地部署了4枚。導彈防御局原計劃于2020 年在阿拉斯加格里利堡再部署20 枚陸基攔截彈，使部署總數達到64枚，但由于2019 年導彈防御局終止了用于陸基攔截彈的重新設計殺傷器發展計劃，部署時間將推遲至2030 年前后。

2019 年，特朗普政府發布新版《彈道導彈防御評估》報告，強調美國應保持對其他國家導彈威脅的技術優勢，重點提升本土導彈防御能力，以應對快速發展的復雜彈道導彈的威脅。美國陸基中段反導武器系統未來升級計劃主要體現在4 個方面：

技術指標

一是提升攔截能力，繼續對CE-2Block1 型殺傷器進行攔截試驗驗證，重點研發和部署下一代攔截彈，于2028 年實現部署；二是全面升級導彈預警能力，發展下一代過頂持續紅外系統，建立天基傳感器層，形成彈道導彈全程跟蹤與識別能力；建造遠程識別雷達，增加陸基雷達識別能力，2020 年投入使用；三是部署天基殺傷評估系統，形成攔截作戰過程完整殺傷鏈；四是構建更加強健靈活的國土導彈防御體系，即分層的國土防御系統，設想方案是由陸基中段反導武器系統、薩德系統和采用標準-3Block2A 導彈的宙斯盾彈道導彈防御系統共同構成分層攔截防御體系，實現對彈道導彈的分層多次攔截。

組成與技術發展分析

陸基中段反導武器系統采用全球分布式部署結構，主要包括早期預警、跟蹤識別、指控通信、制導攔截等功能系統，由導彈預警衛星系統（DSP 國防支援計劃衛星系統、SBIRS 天基紅外系統）提供早期預警信息，由升級的預警雷達（UEWR）進行預警和早期識別，由前置部署X 波段雷達（TPY-2）、X 波段SBX 雷達（將被S 波段遠程識別雷達LRDR 取代）和低軌空間跟蹤與監視系統衛星（STSS）進行全程跟蹤、識別和殺傷評估，由GMD 火力控制系統（GFC）承擔作戰計劃制定和資源調度、火力控制等任務，由陸基攔截彈（GBI）及其發射系統（CLE）、指令地面站（IFICS）等承擔制導、攔截、摧毀目標等任務。

俄羅斯A-235 反導系統

系統概況

A-235 系統是俄羅斯研制的新一代戰略反導系統，可對飛行在中段和末段的遠程或洲際彈道導彈實施攔截，主要用于對俄羅斯國家行政中心、軍事指揮機構、經濟和基礎設施、主要部隊集結群、戰略核武器部署地區等進行彈道導彈的防御。A-235 系統是俄羅斯保證其核威懾有效性、制衡美國的重要戰略手段。A-235 反導系統主要由預警探測系統、反導武器系統和指揮控制系統等組成。

研制歷程

A-235 系統是繼蘇聯A 系統、A-35 系統、A-135 戰略反導系統的基礎上發展而來的。俄羅斯彈道導彈防御裝備最早可追溯到蘇聯1956 年開始研發的A 系統。該系統采用A-1000 攔截彈實施攔截，1961 年3 月，作為世界首款試驗型反導系統，成功攔截了一枚飛行速度3 千米/秒的彈道導彈彈頭。

1959 年，蘇聯開始測試A-35反導系統。A-35 系統采用的是與A-1000 攔 截 彈 不同的A-350 攔截彈，可攜帶核彈頭執行反導任務。A-35 系統計劃由8 個地面早期預警雷達和作戰指揮中心，以及配套的A-350 攔截彈和32 個發射陣地組成。A-35 系統于1965 年開始部署，但由于難以攔截攜帶分導式多彈頭導彈等技術上的缺陷，部署工作進展緩慢，最終只完成了4 個發射陣地的建造。

在這一背景下，蘇聯在1971年開始研發A-35 系統的改進型A-135 系統，1990 年達到初始作戰能力。A-135 旨在攔截美國的洲際彈道導彈以及潛射彈道導彈，可以從誘餌和假彈頭中識別出真正的再入飛行器。A-135 系統的攔截彈包括兩種：用于近距離攔截的PRS-1 導彈和用于遠程攔截的A-925 導彈。A-135 系統于1995年開始戰斗值班。由于《反導條約》的限制，該系統當時僅部署了100枚攔截彈，無論在技術上還是規模上，均無法和美國的GMD 相比。

A-135 反導系統攔截彈

1986 年，蘇聯開始進行A-235系統的先期研究，項目代號為飛機-M；1991 年，蘇聯國防部委派予無線電儀表科學研究所研制飛機-M，主要內容是提高導彈射程、強化導彈機動能力以及為導彈裝備新型戰斗部，完成時間為2015年；2001 年，無線電儀表科學研究所開展了對頓河-2H 制導雷達以及指揮計算機中心的升級改造；2007 年，俄羅斯國防部批準了飛機-M項目的技術任務書；2011年，53T6M 導彈進行首次發射試驗且獲得成功；2017 年，53T6M 導彈完成首次攔截試驗；2020 年4 月，俄羅斯在普列謝茨克發射場進行反衛星試驗；目前，A-235 系統仍處于研制階段，預計2022 年完成研制并開始部署。

A-235 戰略反導系統由三層攔截導彈構成，體現其“遠中近、低中高梯度匹配”的作戰指導思想，其中，第一層仍采用A-135 系統原有的51T6 遠程攔截導彈。第二層用58R6 導彈，攔截高度為1000千米以內、距離120 千米以內的目標。最內一層則用53T6M 導彈，即A-135原有的53T6導彈改進型。用于攔截高度350 千米以內、距離40～50 千米的目標。第二和第三層攔截彈都改進用常規彈頭。這三層中，53T6M 導彈技術最復雜。因為當來襲導彈重入大氣層時，它會采用機動變軌、施放誘餌等突防技術。因此它真正反映了反導系統及其攔截彈的技術和實戰水平，展現了其獨特的技術手段。

A-235 系統的攔截彈和A-135戰略反導系統相同的地方在于均采用了53T6 型導彈。該導彈1978 年開始研制，1995 年才宣布服役。俄宣稱其技術性能方面基本上趕上或接近美國水平，并能在美俄不對稱對抗中力求取得動態平衡。