國(guó)外航母發(fā)展動(dòng)向

錢(qián) 平 /文

美國(guó)：繼續(xù)鞏固霸主地位

作為目前現(xiàn)役航母最多的國(guó)家，美國(guó)同樣在全力推進(jìn)新型航母的建造。“福特”級(jí)航母是美國(guó)海軍最新型航母，艦長(zhǎng)337 米，型寬78 米，吃水12 米，最大航速超過(guò)30 節(jié)，滿載排水量超過(guò)10 萬(wàn)噸，可搭載2600 名艦員、超過(guò)75 架戰(zhàn)機(jī)。相比“尼米茲”級(jí)航母，該級(jí)艦采用了至少23 種新技術(shù)，不僅裝備了更為強(qiáng)大的最新A1B 核反應(yīng)堆，在艦載機(jī)發(fā)射、發(fā)電、作戰(zhàn)等方面的性能均有所提高。值得一提的是，“福特”級(jí)航母首艦“福特”號(hào)是目前世界上唯一使用電磁彈射的現(xiàn)役航母。

“福特”號(hào)

“維克蘭特”號(hào)

“的里雅斯特”號(hào)

2017 年7 月22 日，“福特”級(jí)航母首艦“福特”號(hào)入列服役。2021 年6 月開(kāi)始，該艦在大西洋完成了3 次全艦沖擊試驗(yàn)；2021年8 月，該艦進(jìn)入亨廷頓·英格爾斯工業(yè)公司旗下紐波特紐斯造船廠進(jìn)行部署前的最后一次維修，計(jì)劃完成包括電磁發(fā)射系統(tǒng)、起落架、空中搜索雷達(dá)等測(cè)試和認(rèn)證以及全部武器升降機(jī)的認(rèn)證。

根據(jù)美國(guó)海軍的最初計(jì)劃，“福特”級(jí)航母將替代“尼米茲”級(jí)航母，共建造11 艘。但隨后美國(guó)國(guó)防部因“財(cái)政可持續(xù)發(fā)展”理由，提出10 艘“福特”級(jí)航母的建造需求；美國(guó)海軍以增強(qiáng)艦隊(duì)實(shí)力以對(duì)抗主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為由，又提出12 艘“福特”級(jí)航母的建造需求。目前，除“福特”號(hào)即將首次部署外，2 號(hào)艦“肯尼迪”號(hào)已進(jìn)行舾裝，預(yù)計(jì)2024 年服役；3 號(hào)艦“企業(yè)”號(hào)和4 號(hào)艦“多里斯·米勒”號(hào)已進(jìn)入建造階段。

印度：“永遠(yuǎn)造不完”終將完工？

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4 月28 日，印度科欽造船廠總監(jiān)Bejoy Bhasker 在50 周年廠慶新聞發(fā)布會(huì)上向媒體透露，印度首艘國(guó)產(chǎn)航母“維克蘭特”號(hào)正在該船廠進(jìn)行最后“潤(rùn)色”，計(jì)劃在今年8 月印度獨(dú)立日當(dāng)天正式服役。

1999 年，印度國(guó)防部就正式啟動(dòng)首艘國(guó)產(chǎn)航母項(xiàng)目，但直到2009 年2 月，該艦才鋪設(shè)龍骨，進(jìn)入連續(xù)建造總裝搭載階段。在2011 年、2013 年、2015 年，“維克蘭特”號(hào)曾先后3 次“下水”，在建造過(guò)程中，該艦還遭遇停工待料的情況，建造工期也曾因嚴(yán)重缺乏工序銜接與質(zhì)量監(jiān)控能力而推遲，一度被外界形容為“永遠(yuǎn)造不完的航母”。

去年8 月、11 月和今年1 月，“維克蘭特”號(hào)已分別完成3 次海上航行試驗(yàn)，但目前仍未確定艦載機(jī)究竟是采用美國(guó)的F/A-18E“超級(jí)大黃蜂”還是法國(guó)的“陣風(fēng)-M”。

“維克蘭特”號(hào)由印度海軍設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)，科欽造船廠建造，造價(jià)約2300 億盧比，約合30 億美元，國(guó)產(chǎn)化率達(dá)60%。該艦艦長(zhǎng)262 米，型寬62 米，滿載排水量約45000噸，最大航速28 節(jié)，續(xù)航8000 海里，采用短距起飛/攔截索回收（STOBAR）系統(tǒng)。該艦可搭載36～40 架艦載機(jī)，以及約1700 名艦員，共有2300 個(gè)艙室，其中為女性艦員設(shè)計(jì)了專屬艙室。

“我們?cè)凇S克蘭特’號(hào)項(xiàng)目中獲得了經(jīng)驗(yàn)，如果印度海軍要求再建1 艘45000 噸級(jí)航母，我們可以在5 年內(nèi)完成。”首次建造軍艦的科欽造船廠表示，還具備建造裝備電磁發(fā)射系統(tǒng)航母的能力，與此同時(shí)，該船廠還正在升級(jí)干船塢等基礎(chǔ)設(shè)施，未來(lái)可建造高達(dá)70000噸級(jí)航母。

意大利：不動(dòng)聲色穩(wěn)步升級(jí)

根據(jù)地區(qū)形勢(shì)并綜合考慮國(guó)防需求，意大利海軍要求始終保持2 艘現(xiàn)役航母，該國(guó)目前也確實(shí)擁有“加里波第”號(hào)和“加富爾”號(hào)2 艘現(xiàn)役航母。但1985 年服役的“加里波第”號(hào)已進(jìn)入生命周期末期，為滿足意大利海軍的建設(shè)需求，2015 年，意大利正式授出“的里雅斯特”號(hào)兩棲攻擊艦的建造合同，值得注意的是，該艦雖名義上為兩棲攻擊艦，實(shí)際卻具備航空母艦的功能。

2017 年1 月，“的里雅斯特”號(hào)進(jìn)行首塊鋼板切割；2019 年5月下水，2021 年8 月進(jìn)行首次海試；該艦最初計(jì)劃6 月入列服役，但近期有媒體報(bào)道，很可能推遲至明年年初交付入列，服役后該艦將成為意大利海軍最大的一艘戰(zhàn)艦。

據(jù)悉，“的里雅斯特”號(hào)由意大利芬坎蒂尼集團(tuán)建造，造價(jià)約11.71 億歐元。該艦艦長(zhǎng)245 米，型寬47 米，滿載排水量約38000噸，航速25 節(jié)，續(xù)航7000 海里，可搭載F-35B 戰(zhàn)機(jī)以及EH101 和NH90 等中型直升機(jī)，還擁有可浸水的井式甲板，可搭載兩棲登陸艇、登陸雙體船等。

日本：強(qiáng)勢(shì)迎來(lái)二戰(zhàn)后首艘

2021 年10 月，日媒紛紛報(bào)道稱：“日本即將擁有二戰(zhàn)后的首艘航母！”日本海上自衛(wèi)隊(duì)在同年10 月3 日宣布，在“出云”級(jí)直升機(jī)母艦首艦“出云”號(hào)上對(duì)美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的F-35B 戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行了起飛和降落的測(cè)試驗(yàn)證。

“出云”號(hào)和“加賀”號(hào)

2018 年12 月，日本內(nèi)閣批準(zhǔn)將兩艘“出云”級(jí)直升機(jī)母艦改裝成航空母艦，即2015 年3 月25 日服役的“出云”號(hào)以及2017 年3月22 日服役的“加賀”號(hào)。據(jù)悉，該級(jí)艦艦長(zhǎng)約248米，型寬約38米，吃水約7.5 米，航速超過(guò)30 節(jié)，滿載排水量達(dá)27000 噸。

根據(jù)計(jì)劃，日本海軍自衛(wèi)隊(duì)的“航母化改裝”將分兩個(gè)階段進(jìn)行。“出云”號(hào)于去年年中順利完成第一階段改裝，完成了飛行甲板耐熱涂層和標(biāo)志黃線的作業(yè)，預(yù)計(jì)從2024 財(cái)年開(kāi)始進(jìn)行第二階段改裝并將重點(diǎn)進(jìn)行艦艏改造作業(yè)；“加賀”號(hào)則于今年3 月31 日進(jìn)入日本聯(lián)合造船（JMU）進(jìn)行首階段改裝，將重點(diǎn)對(duì)空中作戰(zhàn)指揮艙室進(jìn)行改裝，以改善指揮室的能見(jiàn)度，可能包括拓寬窗口區(qū)域、更換窗口玻璃等作業(yè)，計(jì)劃在2026 財(cái)年和2027 財(cái)年進(jìn)行第二階段改裝。

軍事專家認(rèn)為，完成改裝的“出云”級(jí)直升機(jī)母艦一共可搭載28 架艦載機(jī)，其中包括12 架F-35B 戰(zhàn)機(jī)、8 架V-22“魚(yú)鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)、8 架反潛戰(zhàn)機(jī)或8 架用于搜索救援的直升機(jī)又或是14架大型戰(zhàn)機(jī)；可搭載400 名士兵以及50 輛3.5 噸的卡車（或同等裝備）。此外，改裝后的該級(jí)艦預(yù)計(jì)共有5 個(gè)直升機(jī)降落點(diǎn)，可同時(shí)進(jìn)行起降。

法國(guó)：強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合野心勃勃

法國(guó)海軍現(xiàn)役有一艘“戴高樂(lè)”號(hào)核動(dòng)力航母，但這并不能滿足其發(fā)展需求。2020 年12 月8 日，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍宣布正式啟動(dòng)新一代航母項(xiàng)目，并表示新型航母計(jì)劃在2038 年服役，屆時(shí)將取代“戴高樂(lè)”號(hào)。

根據(jù)媒體報(bào)道和美國(guó)國(guó)防部防務(wù)安全合作局發(fā)表的聲明，法國(guó)新一代航母將采用核動(dòng)力推進(jìn)裝置，搭載2 個(gè)法國(guó)研發(fā)的K22 新型核反應(yīng)堆，裝備2 套由美國(guó)通用原子能電磁系統(tǒng)公司研發(fā)的電磁彈射系統(tǒng)（EMALS），并配備由美國(guó)出售的攔阻制動(dòng)裝置（AAG）。從目前披露的信息看，法國(guó)新一代航母排水量約為75000 噸，總長(zhǎng)300 米，航速27 節(jié)，可容納約2000 名艦員，搭載約32 架新一代艦載機(jī)；采用主防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，垂直發(fā)射單元很可能增至48 個(gè)，并配備遠(yuǎn)程武器系統(tǒng)。

據(jù)悉，法新一代航母項(xiàng)目的建造總花費(fèi)將在50 億～70 億歐元，法國(guó)海軍集團(tuán)將作為該型艦的總設(shè)計(jì)商，法國(guó)大西洋船廠則是新型航母的建造和集成商，2 家企業(yè)還成立了合資企業(yè)MO Porte Avions公司，專門(mén)負(fù)責(zé)建造新一代航母。此外，美國(guó)通用原子能電磁系統(tǒng)公司、亨廷頓·英格爾斯工業(yè)公司也將參與該項(xiàng)目。

法國(guó)海軍新航母

韓國(guó)：虎視眈眈航母“俱樂(lè)部”

雖然在航母建造領(lǐng)域被視作“小白”，但韓國(guó)始終有進(jìn)軍航母“俱樂(lè)部”的雄心壯志，多年前就已計(jì)劃采購(gòu)航母。2021 年2 月，韓國(guó)第133 屆防衛(wèi)事業(yè)推進(jìn)委員會(huì)會(huì)議審議通過(guò)了自主研發(fā)3 萬(wàn)噸級(jí)輕型航母的設(shè)計(jì)和建造工作推進(jìn)基本戰(zhàn)略（CVX 項(xiàng)目）。根據(jù)計(jì)劃，該型艦預(yù)計(jì)在2022 年投資建造，2033 年服役部署。

韓國(guó)海軍發(fā)布的未來(lái)航母打擊群

韓國(guó)兩大造船巨頭現(xiàn)代重工集團(tuán)和大宇造船海洋都對(duì)CVX 項(xiàng)目表現(xiàn)出志在必得的決心，分別聯(lián)合英國(guó)巴布科克集團(tuán)和意大利芬坎蒂尼集團(tuán)全力爭(zhēng)奪該項(xiàng)目。在2021 年6 月舉行的韓國(guó)國(guó)際海事防務(wù)工業(yè)展覽會(huì)上，兩大韓國(guó)船企展出了各自的航母模型。

現(xiàn)代重工版本的輕型航母類似英國(guó)皇家海軍“伊麗莎白女王”級(jí)航母，采用雙艦島設(shè)計(jì)，擁有“滑躍起飛”和井式甲板，艦艉還專門(mén)設(shè)置了無(wú)人機(jī)搭載區(qū)域，滿載排水量約45000 噸，飛行甲板可最多搭載16 架F-35B 艦載機(jī)，機(jī)庫(kù)還可搭載8 架；大宇造船海洋展出的航母模型基本與意大利海軍“的里雅斯特”號(hào)類似，采用雙艦島設(shè)計(jì)，擁有直通甲板，總長(zhǎng)263 米，型寬46.6 米，排水量約45000 噸，最大航速27 節(jié)，可在飛行甲板上搭載多達(dá)16 架可支持短距起飛/垂直降落的艦載機(jī)，機(jī)庫(kù)還可搭載12 架。

2021 年12 月，韓國(guó)國(guó)會(huì)批準(zhǔn)2022 財(cái)年的國(guó)防預(yù)算，輕型航母項(xiàng)目獲得72 億韓元（約合610 萬(wàn)美元）的預(yù)算。值得注意的是，今年6 月，有媒體報(bào)道稱，因韓國(guó)執(zhí)政黨輪替，韓海軍航母計(jì)劃存在“擱淺”的風(fēng)險(xiǎn)。