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目前，國內(nèi)激光技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用率大概在30%～45%，而歐美發(fā)達國家的普及率已經(jīng)達到70%以上，激光技術(shù)在我國汽車工業(yè)中的應(yīng)用仍有巨大的提升空間。

華工激光智能裝備事業(yè)群三維五軸激光產(chǎn)品線總經(jīng)理劉程林

一個企業(yè)的文化建設(shè)是長期的，又需要一點點“文化變革”才能得到新生，實現(xiàn)相對穩(wěn)定和靈活的文化體系，建立具有自我修復(fù)能力的體系。體系建設(shè)的越好，越容易形成企業(yè)奮斗的合力，長期戰(zhàn)略具有巨大的凝聚力。

1.搭建學(xué)習(xí)新平臺，增強學(xué)習(xí)趣味性。公司打破傳統(tǒng)的集中學(xué)習(xí)模式，充分利用寶勝文化雜志、網(wǎng)站、辦公OA系統(tǒng)等媒介，建立黨員微信群、黨建工作交流群，實現(xiàn)黨員全覆蓋的溝通、交流和學(xué)習(xí)。公司OA辦公系統(tǒng)開設(shè)“黨建在線”、“黨務(wù)公開”、“兩學(xué)一做”等專欄，將黨的最新理論、中航最新要求、黨員發(fā)展等內(nèi)容及時傳達，讓新思想新動態(tài)在指尖滑動中深入腦海。

中國鍛壓協(xié)會秘書長張金

現(xiàn)在所有的客戶都是看中品質(zhì)，價格早已不是唯一的標準。包括自動化生產(chǎn)，對產(chǎn)品品質(zhì)的要求也越來越高。

2022 年7 月5 日，宇通新能源商用車基地項目開工儀式在鄭州舉行。項目位于經(jīng)開區(qū)宇龍街附近，占地面積2622 畝，計劃總投資85 億元，包括新能源重卡、中卡、輕卡等整車生產(chǎn)，新能源車橋等關(guān)鍵零部件生產(chǎn)，以及新能源商用車研發(fā)中心等。預(yù)計到2031 年可實現(xiàn)年產(chǎn)值300 億元，在工藝水平、智能制造、產(chǎn)業(yè)協(xié)同和綠色低碳等方面達到國內(nèi)前列。

充分依托中小企業(yè)服務(wù)平臺和領(lǐng)航企業(yè)培育工程，支持引導(dǎo)中小企業(yè)加速成長為掌握獨門絕技的“單打冠軍”“配套專家”，加快培育更多“專精特新”、單項冠軍、小巨人和優(yōu)質(zhì)領(lǐng)航企業(yè)。

東莞市乾威五金有限公司總經(jīng)理劉永輝

電子數(shù)據(jù)作為一種新型的證據(jù)形式，它給傳統(tǒng)的證據(jù)保全制度注入了一劑新鮮的“血液”。在理論研究層面往往將電子數(shù)據(jù)取證和電子數(shù)據(jù)保全相混淆，對其進行研究有助于厘清二者間關(guān)系。電子數(shù)據(jù)保全制度基于先行為，能夠在初始階段防范電子數(shù)據(jù)真實性瑕疵的風(fēng)險，因此對保障電子數(shù)據(jù)真實性起著至關(guān)重要的作用。

宇通新能源商用車基地項目開工

江澤民同志指出：“創(chuàng)新是一個民族進步的靈魂，是國家興旺發(fā)達的不竭動力。一個沒有創(chuàng)新能力的民族，難以屹立與“世界民族之林”。教育在培養(yǎng)民族創(chuàng)新精神和培養(yǎng)創(chuàng)造人才方面，肩負著特殊的使命。

美利信科技8800t 超大型壓鑄島量產(chǎn)

2022 年6 月28 日，由揚力集團自主研發(fā)的7900噸乘用車覆蓋件全自動柔性同步?jīng)_壓生產(chǎn)線在國內(nèi)知名汽車品牌沖壓工廠舉行“首件下線儀式”。此條沖壓生產(chǎn)線主機部分由五臺多連桿壓力機組成，采用多項關(guān)鍵核心科技，適用于汽車車頂、車門、側(cè)圍、行李廂蓋、內(nèi)外板件和油箱防護罩等覆蓋件全自動化柔性沖壓，對模具沖擊更小、噪聲更低、成形效果更佳。

揚力全自動柔性同步?jīng)_壓生產(chǎn)線首件下線

2022 年6 月29 日，重慶美利信科技股份有限公司舉行8800t 超大型車身結(jié)構(gòu)件量產(chǎn)儀式暨技術(shù)交流會。此超大型車身結(jié)構(gòu)件采用海天金屬8800t 超大型智能壓鑄機一體化壓鑄成形，將原本需要鉚接、沖壓、焊接、鍛造成形的數(shù)十個零件和數(shù)十道復(fù)雜工藝化繁為簡，實現(xiàn)了后底板一體化與輕量化。

2022 年6 月27 日，江蘇省徐州鍛壓機床廠集團有限公司、江西豪斯特汽車零件有限公司、華中科技大學(xué)、汽車研究所等9 個單位聯(lián)合參與研發(fā)的“基于國產(chǎn)伺服壓力機及多層箱式爐的熱沖壓成型示范生產(chǎn)線”項目成功通過驗收。專家組認為，熱沖壓技術(shù)作為汽車輕量化的重要技術(shù)，是目前汽車零部件制造技術(shù)的發(fā)展趨勢，是實現(xiàn)汽車節(jié)能減排的最直接有效的途徑。此項目對推動我國汽車工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)汽車強國起到了重要的引導(dǎo)作用。

中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥

徐鍛參與研發(fā)的熱沖壓重大科技專項課題通過驗收

個人簡介：趙晨光，著名大陸新武俠作家，法律專業(yè)出身，后改修外國文學(xué)。趙晨光自認為骨子里是喜歡看故事、聽故事、講故事的武俠控，最有趣味之事是把設(shè)想出的一個個人物還原于筆下。曾寫詩自述：“斜風(fēng)細雨入京門，衣上風(fēng)塵雜酒痕。半生疏狂半生笑，前身本是說書人。”

寧德時代發(fā)布CTP3.0 麒麟電池

2022 年6 月23 日，寧德時代發(fā)布了CTP3.0 麒麟電池。此電池系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高，體積利用率突破72%，能量密度達255Wh/kg，可實現(xiàn)整車1000km 續(xù)航，2023 年量產(chǎn)上市。通過全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術(shù)，麒麟電池可支持5min 快速熱啟動及10min 快充。此外，CTP3.0 麒麟電池開創(chuàng)性地取消了橫縱梁、水冷板與隔熱墊原本各自獨立的設(shè)計，集成為多功能彈性夾層，提高系統(tǒng)集成效率。在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量相比特斯拉的4680 電池提升13%。

華晨寶馬里達工廠正式開工

2022 年6 月23 日，位于沈陽市鐵西區(qū)的里達工廠正式開工，這是華晨寶馬有史以來生產(chǎn)基地最大規(guī)模的升級項目，沈陽也由此成為寶馬集團全球最大生產(chǎn)基地。里達工廠占地290 萬平方米，總投資150 億元人民幣，從廠區(qū)規(guī)劃、建筑設(shè)計、生產(chǎn)線布局到設(shè)備調(diào)試，全部在強大的Epic Games 虛幻引擎3D 創(chuàng)作平臺創(chuàng)建數(shù)字孿生模型并進行模擬，構(gòu)建了真正的“工業(yè)元宇宙”工廠。同時，里達工廠具有高度的生產(chǎn)靈活性，工廠整體設(shè)計以電動車生產(chǎn)為導(dǎo)向，也能靈活、高效地生產(chǎn)其他車型。此外，整個生產(chǎn)基地都使用了100%可再生電力。

在對于企業(yè)信用認定方面，由于區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)具有去中性化的特點。相對于傳統(tǒng)的信任機制，其信任模式并非建立在傳統(tǒng)第三方信用機構(gòu)而是通過技術(shù)進行。區(qū)塊鏈技術(shù)的“去信任”機制能使原本由政府和機構(gòu)審查提升為全社會乃至全世界共同治理，其中去中心化和不可篡改的特點在保證數(shù)據(jù)源客觀準確的同時降低了跨境監(jiān)管成本，增強了參與者的信心，為跨境電商中各交易主體在跨境交易中提供可靠的信任基礎(chǔ)。

大眾安徽MEB 工廠首臺白車身下線

2022 年6 月22 日，大眾汽車(安徽)有限公司首臺白車身下線。新工廠車身車間是首次采用大眾汽車“In-line measurement 2025”技術(shù)，可實現(xiàn)所有白車身的生產(chǎn)線在線測量，提升整個生產(chǎn)流程的效率和精度。大眾安徽MEB 工廠將基于集團MEB 模塊化電驅(qū)動平臺打造純電動汽車，首款車型計劃于2023 年下半年量產(chǎn)，最大年產(chǎn)能預(yù)計為35 萬輛。

比亞迪新能源汽車零部件增產(chǎn)擴能項目主體完工

2022 年6 月中旬，比亞迪新能源汽車零部件增產(chǎn)擴能項目主體完工。該項目是西安高新區(qū)2022 年實施的重點項目之一，計劃總投資高達150 億元，主要建設(shè)電動總成工廠、電機工廠、電控工廠等核心零部件生產(chǎn)線。項目達產(chǎn)后，預(yù)計年產(chǎn)值約700 億元。