臺(tái)海“灰色沖突”可能性升高？

臺(tái)灣《旺報(bào)》7月20日社評，原題：臺(tái)灣海峽灰色沖突可能性升高大陸巡航救助船“海巡06”列編于福建平潭，將常態(tài)性航行臺(tái)灣海峽水域執(zhí)行公務(wù)，陸委會(huì)聲稱“海峽中線是雙方互不侵犯、互不越界的具體實(shí)踐”，國臺(tái)辦則回應(yīng)“不存在所謂的海峽中線”。臺(tái)海變成有問題的“灰色地帶”。早先美中之間已就臺(tái)海問題有過交鋒，大陸外交部發(fā)言人表示，中國對臺(tái)灣海峽享有主權(quán)、主權(quán)權(quán)利和管轄權(quán)，國際海洋法上沒“國際水域”一說，有關(guān)國家聲稱臺(tái)海是“國際水域”，意在為操弄涉臺(tái)問題，威脅中國主權(quán)安全制造借口。

美國長期以來基于維持海上秩序及美國海軍行動(dòng)便利的需要，提出“自由航行權(quán)”概念，在公海與領(lǐng)海、經(jīng)濟(jì)區(qū)的“灰色地帶”劃出“無害通過”的航行水道，臺(tái)灣海峽包括在內(nèi)，但這不是國際海洋法所認(rèn)定的概念。美國沒參與簽署國際海洋洼公約？“自由航行權(quán)”是以美軍的實(shí)力作為支撐。可以說，“灰色地帶”并不僅是一個(gè)地理概念，也是_種“戰(zhàn)略概念”。

美國想要保有更多海上的灰色空間。尤其是海洋本質(zhì)與陸地不同，海洋的通路就像高速公路一樣，只能“無害通過”不能占領(lǐng)，這個(gè)區(qū)別使得海洋變成美國“炮艦外交”的競技場。大陸認(rèn)為臺(tái)海是中國的主權(quán)、主權(quán)權(quán)利和管轄權(quán)的范圍，因此否定臺(tái)海是“國際水域”,沒有“海峽中線”，當(dāng)然是有根據(jù)的。

現(xiàn)在，臺(tái)海已成為兩岸的“灰色地帶”。既然民進(jìn)黨與大陸沒有和解的意愿，為了選舉的輸贏，民進(jìn)黨為維持“抗中保臺(tái)”的選舉策略，是否會(huì)在臺(tái)灣海峽.以海巡船挑起兩岸的“灰色沖突”，是最該憂慮之處。▲