渤海油田棄置技術研究進展

朱夢影， 程 濤， 李少芳， 龐洪林， 劉春雨

(中海石油(中國)有限公司 a.天津分公司； b.蓬勃作業公司， 天津 300459)

0 引 言

作為我國油氣產業的重要支柱，海洋石油在保障國家能源安全的進程中，充當著越來越重要的角色。自20世紀60年代起，我國開始進行海洋石油的勘探和開發活動，到如今已有半個多世紀的歷史。隨著海洋石油勘探開發力度的不斷加大，我國海域在生產、在建設和在研究的油氣田已有上百個。部分油氣田逐漸進入后期生產階段，油氣生產設施逐漸達到壽命年限，大量的海上油氣生產設施面臨著棄置的問題。據不完全統計，在2016—2040年，我國需棄置的海上油氣田約70個，海洋平臺約160座，油氣井約2 000口，海底管道約3 000.0 km[1]，棄置工作量巨大。

在整個海洋石油工業領域，海上油氣田的棄置是一個涉及經濟、法律、技術、環保等眾多領域的復雜系統工程，已經成為一個非常重要的課題。國外海洋平臺棄置技術發展已較為成熟，有許多專業隊伍為海上油氣田棄置提供技術支持、管理服務和現場施工。國內在海洋平臺的棄置方面則剛剛起步，因此在國內大規模海洋平臺棄置需求到來之前，開展該項探索研究顯得尤為重要。

1 渤海油田棄置需求分析

2009年6月15日，陸豐22-2油田停產，成為國內第一個正式棄置的海上油田。2012年5月1日，曹妃甸1-6油田全部拆除，是渤海油田中首個棄置的油田，拉開渤海油田工程設施棄置的序幕。目前，渤海油田現有在生產平臺約153座，各作業公司油氣生產平臺的棄置需求如表1所示。……