金偉峰 武詣霖
上海市機械施工集團有限公司 上海 200072
隨著鋼結構的大力推廣和鋼結構技術的不斷成熟,鋼結構的應用范圍日益廣泛,鋼結構的數量也增長迅速。在眾多的結構形式中,鋼網架結構以其眾多優點廣受推崇。比如,其結構組成形式靈活多樣但又具有高度的規律性;節點連接簡便可靠;加工制作簡單、機械化程度高;用料經濟、能用較少的材料跨越較大的跨度;分析計算手段成熟可靠;適應建筑工業化、商品化的要求等[1]。
我國自1964年建成了第一個網架結構——上海師范學院球類房屋蓋以來,網架結構以其眾多優點,逐漸成為了我國大跨度建筑中應用最為廣泛的一類空間結構[2]。在體育場館、影院劇院、候車廳、飛機庫房、工業車間廠房、各類倉庫等建筑中,均能看到網架結構的成熟應用。據不完全統計,近幾年我國每年建成約1 800個網架結構,覆蓋面積達300萬 m2,耗鋼量15萬 t[3]。
長期以來,工程界往往注重新建鋼結構設計理論與設計方法的研究,忽略了鋼結構在施工過程中的結構體系轉化和受力性態變化規律的研究[4]。但是現實中出現了一系列鋼結構(如工業建筑、高壓輸電塔、大型水庫閘門、海上采油設施等)野蠻施工導致的安全事故表明,應該將注意力集中到鋼結構的施工力學上來。
目前,結構施工力學的研究尚且滯后于結構設計理論與設計方法的研究,如何準確地分析鋼網架結構在施工過程中邊界條件、荷載條件、傳力路徑和受力性態的變化,定量評價鋼網架結構在施工過程中的安全性,已成為當前研究鋼網架結構的重要內容?!?br>