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2022年一季度金屬成形機床訂單及庫存情況

2022 年1～3 月，金屬切削機床訂單同比下降，金屬成形機床訂單情況尚好。重點聯系企業金屬加工機床新增訂單同比下降1.5%，截至3 月底，在手訂單同比增長7%。其中，金屬切削機床新增訂單同比下降14.9%，在手訂單同比下降6.6%；金屬成形機床新增訂單同比增長33.5%，在手訂單同比增長42.5%。金屬成形機床在手訂單同比增速突出，下階段穩定運行基礎較好。

機床產量同比低位波動，庫存上升明顯。據國統局公布數據，2022 年1～3 月規上企業金切機床產量13.5 萬臺，同比增長1.5%。金屬成形機床產量5.4 萬臺，同比下降1.8%。重點聯系企業統計數據顯示，2022 年1～3 月，金屬切削機床產量同比下降6.5%，產值同比增長11.5%；金屬成形機床產量同比下降2.2%，產值同比增長24.5%。以上在產量下降情況下，產值增速明顯的現象，主要有兩方面原因，一是技術進步使機床單臺價值有所提高，二是因原材料大幅漲價帶來機床價格提升。

2022 年1～3 月，重點聯系企業存貨同比增長12.4%，其中，原材料同比增長16.1%，產成品同比增長6.4%。金屬加工機床產成品存貨同比增長9.9%。其中，金屬切削機床同比增長8%，金屬成形機床同比增長17.8%。原材料存貨增幅較大，反映了企業在當前原材料價格高位波動的一種應對措施。機床產成品庫存增加，主要原因是近期疫情嚴重發貨受阻等因素的影響。

去年年底中央經濟工作會議之后，各地加大穩增長政策措施力度，今年以來固定資產投資同比增長明顯。1～3 月全社會固定資產投資同比增長9.3%。其中，制造業投資同比增長15.6%。與機床工具行業高度相關的汽車制造業投資同比增長12.4%，設備工器具購置固定資產投資同比增長6.8%。投資總體保持平穩增長，制造業投資穩定恢復。

（中國機床工具工業協會）

工信部召開提振工業經濟會議 將在穩鏈、助企、提質方面加大力度

工信部近日召開提振工業經濟電視電話會議，明確提出以更大力度抓好一攬子政策措施落地見效，確保二季度工業經濟合理增長。將保鏈穩鏈作為重中之重，把幫扶中小企業放在更加突出位置，適度超前部署5G、工業互聯網……一系列措施全力提振工業經濟。

會議提出，將在穩鏈、助企、提質等幾個方面加大支持力度。

穩生產是穩鏈的關鍵。在復工復產的基礎上，要加快提升穩產達產水平。明確提出，統籌疫情防控和工業生產，指導企業在疫情防控條件下穩定生產，建立完善閉環管理預案。“要將保鏈穩鏈作為提振工業經濟的重中之重?！惫ば挪坎块L肖亞慶表示，工信部將聚焦重點企業、重點行業、重點區域，進一步加大力度，確保產業鏈供應鏈運轉順暢。

在助企方面，工信部提出，要把幫扶中小企業放在更加突出位置，抓細落實《加力幫扶中小微企業紓困解難若干措施》，著力解決政策落地“最后一公里”問題。

在提質方面，將緊抓數字化、綠色化升級。會議指出，提振工業經濟，穩增長政策措施要靠前發力、落到實處。工業互聯網，既推動了生產效率的提升，也促進了供需兩端的協同。工信部提出，今年將適度超前部署5G、工業互聯網等新型信息基礎設施。要加快推進重點領域節能降碳技術改造項目建設進度。同時，組織新一輪新能源汽車下鄉活動，組織實施公共領域全面電動化和換電模式應用試點，推動新能源汽車發展。

（中國機床工具工業協會）

航空工業專家談高端制造數智化及供應鏈管理新需求

5 月25 日，由中國機床工具工業協會舉辦的疫情下機床工具產業與用戶領域對接及協作新模式研討會暨機床工具供應鏈服務平臺首發活動在線召開。

中國航空工業設備供應商管理委員會副主任、中航國際供應鏈科技有限公司設備器材事業部總經理陳晨介紹了目前航空工業對供應鏈管理的新要求。國內航空制造業正處于升級換擋期，從“逆向工程為主、型號研制為重心”向“自主創新為主、規模生產為重心”轉變，航空工業對供應鏈體系提出了保交付、降成本、提效率、促升級的要求。而傳統供應鏈管理模式面臨著協同共享、開放融合難以實現，風險管控機制不到位，以及需要降低成本、提高效率等問題。面對這些問題，航空工業集團提出了“三位一體”供應鏈管理體系的戰略目標，即“集團抓總、主機牽頭、體系保障”。體系保障即統一的供應鏈服務體系，上述問題的有效解決只能通過升級的集成服務體系來完成，中航國際供應鏈科技有限公司正是為建設航空航天領域供應鏈服務體系而生。針對希望能為航空航天領域用戶服務的機床企業，陳晨詳細介紹了航空地面裝備供應鏈集成服務體系的構成，包括供應商管理、戰略尋源、協同采購、MRO 商城四大模塊，以及各模塊的具體功能。

中航國際供應鏈科技有限公司智能制造事業部總經理、北京航臻科技有限公司總經理王煒磊介紹了航空航天領域的柔性制造理念以及數智航空工業體系，描述了未來航空航天產業數字化工廠三個發展階段。并指出，航空航天領域需求井噴，新模式下國產裝備大有可為?！笆濉逼陂g，航空工業對柔性生產進行了持續的技術探索、攻關，針對航空零部件加工制造，建成了一批有智能元素的柔性自動化示范單元，僅中航供應鏈公司/航臻科技公司參與的產線就已經有數十條；“十四五”期間，在典型應用及技術成熟的基礎上整個行業將會把柔性制造技術快速推廣復制，行業數智化將迎來需求井噴，國產裝備大有可為。王煒磊特別指出，機床協會是機床裝備企業的代表，是連接客戶與裝備企業的橋梁和紐帶，建立為高端制造服務的第三方裝備工藝驗證平臺正當其時，是大勢所趨。

（中國機床工具工業協會）

工信部公布第三批第一年建議支持的國家級專精特新“小巨人”企業名單

日前，工信部中小企業局公示了第三批第一年建議支持的國家級專精特新“小巨人”企業名單，共546 家企業上榜，其中浙江易鍛精密機械有限公司、安徽東海機床制造有限公司等多家機床工具企業榜上有名。

據悉，自2019 年開展此項工作以來，已累計三批共培育4762 家專精特新“小巨人”企業，并帶動各地培育省級專精特新中小企業4 萬多家。

相關文件顯示，第三批專精特新“小巨人”企業培育工作的總目標是，圍繞提升產業基礎高級化、產業鏈現代化水平，堅持培優企業與做強產業相結合，堅持創新驅動、市場帶動、上下聯動和持續推動，聚焦政策惠企、服務助企、環境活企，分層培育專精特新中小企業群體，分類促進企業做精做強做大，加快完善優質企業梯度培育體系，為“十四五”期間培育百萬家創新型中小企業、十萬家省級專精特新中小企業、萬家專精特新“小巨人”企業打下堅實基礎，為推動經濟高質量發展、構建新發展格局提供有力支撐。

第三批專精特新“小巨人”企業申報通知指出，專精特新“小巨人”企業主導產品應優先聚焦制造業短板弱項，符合《工業“四基”發展目錄》所列重點領域，從事細分產品市場屬于制造業核心基礎零部件、先進基礎工藝和關鍵基礎材料；或符合制造強國戰略十大重點產業領域；或屬于產業鏈供應鏈關鍵環節及關鍵領域“補短板”“鍛長板”“填空白”產品；或圍繞重點產業鏈開展關鍵基礎技術和產品的產業化攻關；或屬于新一代信息技術與實體經濟深度融合的創新產品。

（中國機床工具工業協會）

國內最大鈦合金擠壓裝備——寶鈦股份6300 噸鈦合金擠壓生產線成功投產

近日，由國機重裝中國重型院為寶雞鈦業股份有限公司（簡稱寶鈦股份）成套供貨的目前國內最大的鈦合金擠壓裝備——6300 噸鈦合金擠壓生產線一次性熱負荷試車成功。

6300 噸鈦合金擠壓生產線是寶鈦股份“高品質鈦錠、管材型材生產線建設項目”的核心設備，生產的鈦合金無縫管材最大外徑達?325mm，鈦合金型材最大截面積達5000mm2。

該項目填補了我國高性能大截面復雜結構鈦合金型材擠壓成型裝備及技術的空白，實現大截面鈦合金型材自主生產，將極大滿足我國航空航天領域對大截面高性能復雜結構型材的需求。

中國重型院采用了蓄勢器油壓傳動高速擠壓電液控制技術、機器人智能化輔助系統等多項新技術，實現鈦合金擠壓高可靠性自動化生產。目前，生產線系統控制精準，產品質量優良，用戶贊譽有加。

（中國機械工業聯合會）

濟南二機床舉行收購濟南邁特力集團股權簽約儀式

2022 年4 月2 日，濟南二機床集團在吉爾大廈舉行收購濟南邁特力集團股權簽約儀式。濟南市國資委黨委書記、主任李旭東，槐蔭區委副書記、區長劉敬濤，禹城市委副書記、市長蘇蘭武等領導出席，共同見證這一里程碑時刻。集團公司領導班子參加儀式。

濟南二機床基于產能規模、綠色制造和市場戰略等三方面需要，收購邁特力集團股權。邁特力集團作為國內優秀的沖壓工藝解決方案供應商，與濟南二機床在產品、市場等方面有較高的重合度。通過此次收購，濟南二機床將進一步完善產品結構和市場布局，提高經濟效益規模，為客戶提供更加優質的產品和服務。

李旭東主任在致辭中說，濟南二機床收購邁特力股權，是發揮國有企業“鏈長”作用、提高國企產業鏈支撐和帶動能力的生動實踐，希望濟南二機床以此為契機，整合優勢資源，加快產業集群建設，持續做大做強企業，為新時代社會主義現代化強省會建設作出更大貢獻。

劉敬濤區長、蘇蘭武市長致辭。致辭中表示，槐蔭區將與企業休戚與共、攜手共進，一同書寫加快高質量發展的新篇章。禹城市委市政府將一如既往地為企業提供優質高效的服務，加快推動省會經濟圈一體化進程。

濟南二機床張世順董事長、高守源總經理分別做了致辭和項目介紹，對濟南市委、市政府、市國資委，以及槐蔭區政府、禹城市政府一直以來對企業的關注與支持表示感謝。完成收購后，濟南二機床將對邁特力集團進行系統投資規劃，強強聯合，優勢互補，為兩市經濟社會發展貢獻力量。

濟南二機床將繼續發揮龍頭引領作用，通過統籌規劃和精益管理，加快推進高端裝備制造基地建設，努力打造區域性產業集群優勢，為強省會戰略、工業強市戰略的實施以及黃河流域高質量發展作出更大貢獻。

（濟南二機床）

中機股份超大型液壓打樁錘快速完成大直徑鋼樁打樁任務

神速！中機股份超大型液壓打樁錘12 天干完12 根樁端7.5m 直徑單管鋼樁！

2022 年3 月16 日，中機股份研制的YC-3500kJ 超大型液壓打樁錘再一次在中廣核陽江甲子項目海域響起。該風場單樁樁端法蘭直徑7.5m，樁長達107m，樁重1600t。

截止2022 年4 月8 日，在中廣核和廣州打撈局領導及現場項目作業人員的精心組織下，22 天內僅用了12 天的有效窗口期，連續作業，高效完成了12 根高難度沉樁任務，平均單樁錘擊次數1200 次，用時1.2h，最大打擊能量3065kJ。

（中機股份）

國機重裝二重裝備為寶武鄂鋼研制“巨無霸”寬厚板軋機

近日，國機重裝二重裝備發揮極限制造優勢，研制的特大型寬厚板軋機——寶武鄂鋼4300mm 寬厚板軋機粗軋機完成總裝，兩件“巨無霸”級機架如期發往用戶現場，贏得用戶好評。

鄂鋼4300mm 寬厚板軋機由軋輥、軋輥軸承、機架、軌座、軋輥調整裝置、上軋輥平衡裝置和換輥裝置等部分組成，裝配總重2200 余噸。其中，最為關鍵的兩片軋機機架單件長9.2m，寬9.5m，高15m，重達350 多噸。

二重裝備經過論證設計、模型制作、冶煉澆注、精整打磨、機械加工、起吊總裝等諸多環節，依托完備的高端裝備制造產業鏈優勢，深入推進精益化管理，持續創新，卓越運營，實現精品制造，更取得了17 天時間完成主機總裝工作的新突破，確保了產品順利發運。再次彰顯了裝備制造“國家隊”的硬核實力。

（國機重裝）

8萬噸模鍛壓力機傳感器及電氣備件國產化需求對接會成功召開

為推進8 萬噸模鍛壓力機用傳感器及電氣備件的進口替代，國機集團科學技術研究院于6 月1 日下午以視頻會議方式組織召開需求對接會。會議由國機研究院科技發展部部長趙安中主持，國機研究院副總經理張波、國機重裝科技發展部部長王少江、天津電氣院科技發展部部長郭培健、沈陽儀表院科技發展部部長孫克等領導及相關部門代表20余人出席會議。

會上，各方圍繞8 萬噸模鍛壓力機所需的3 種傳感器及EPC、LVDT 等電氣配件的國產化進行了深入研討，并達成了積極共識。

8 萬噸模鍛壓力機是國機集團重要的大國重器，保障其關鍵技術自主可控具有重要意義。

（國機研究院）

一季度工業機器人內資企業出貨量超過2 萬臺

據國家統計局數據顯示，4 月份工業機器人產量為32535 套，同比下降8.4%；1～4 月工業機器人累計產量為125439 套，同比下降1.4%，是一年多來首次出現下降，主要原因為疫情導致部分企業減產停產。

此前一季度數據顯示，工業機器人累計產量達102496套，同比增長10.2%，增速雖有放緩，但實際增長依舊可期。

在出貨上，數據顯示，2022 年一季度國內工業機器人出貨量為6.6 萬臺，同比提升20.5%；其中，內資企業出貨量達2.1 萬臺，同比增長29%；外資企業出貨量4.4 萬臺，同比增長17%，內資企業出貨增速較快，意味著國產化率在持續提升。

之所以如此，一個重要原因是受疫情反復影響，外資工業機器人生產和零部件供應鏈緊張。調研顯示，當前外資工業機器人品牌貨期已拉長至半年左右，而內資品牌只在一個月左右，在企業復工復產的需求下，國產機器人出貨量得到大幅增長。

此外，內資工業機器人企業價格策略更為靈活，服務更為貼切及時，在用戶進入門檻上明顯低于外資品牌，成為許多中小企業的優先選擇。同時，內資工業機器人企業積極深耕細分市場并取得不小成果，行業專機、應用工藝包等不少創新應用頻出。

從下游領域上看，鋰電、倉儲、醫療、半導體等先進制造下游成為工業機器人新的沃土，2021 年出貨量增速均超過70%，今年以來也在持續增長。而傳統汽車行業需求出現較大幅度下降，消費電子及一般工業也因為消費萎靡出現不同程度下降。

（金屬加工）

2025我國工業機器人價格將再次減半銷售市場或突破千億元

隨著技術的不斷成熟，過去十年，工業機器人的價格下降了50%左右，也因此工業機器人得以進入大規模普及的時代。

2019 年，美國紐約資產管理公司方舟投資（ARK）的一份研究報告指出，到2025 年，工業機器人的成本將下降50～60%，每臺成本將低于11000 美元，此價格遠低于波士頓咨詢集團（BCG）的24000 美元左右的預期。

就目前的情況而言，ARK 的研究似乎更為準確，工業機器人的價格依然在持續下降，有業內人士表示，十年前一臺進口機器人要二十萬左右，現在已經降到十來萬了，以此推測，到2025 年，價格或將降至十萬元以內。

ARK 表示，機器視覺、深度學習和新傳感器等突破性進展，幫助機器人完成產業升級的同時，也降低了機器人的成本，同時安裝和集成相關的其他成本也應該會下降。

BCG 的預測，主要是參考歷史價格軌跡，將潛在的材料成本減少等因素作為考量，而并未將制造業中不斷發展的創新技術納入預測中，比如3D 打印大大減少了材料的使用和浪費，節約可達75%，并且保證不會降低性能，這些技術導致的工業機器人價格降低同樣十分巨大。

近期，由于原材料價格上漲、供應鏈壓力增加等因素，工業機器人迎來了漲價潮。近日，ABB 再次發文將所有機器人等產品價格上調約10%，而七個月前才剛上調了一次；國產企業匯川技術打響了漲價第一槍，同時埃斯頓、阿童木、禾川科技、來福諧波等等也都加入了漲價行列，短期內機器人產業鏈企業都要承受不斷上漲的成本壓力。

目前，我國制造業工業機器人密度為246 臺每萬人，以日本、德國等國家為標準推測，仍有50%左右的增長空間，并且工業機器人也存在折舊問題，較早一批的工業機器人已經差不多需要更新換代了，未來幾年，市場對工業機器人的需求并不缺少。

數據顯示，2021 年中國工業機器人銷售市場規模約為445.7 億元，預計2022 年將突破500 億元，到2025 年，預計將達到1051 億元左右，另外還有系統集成市場，其規模一般為本體的2～3 倍。在機器換人的大趨勢下，工業機器人未來可期。

（金屬加工）

2021新增工業機器人相關企業4.6 萬家

據有關數據顯示，我國目前工業機器人相關企業超11.4 萬家。其中，成立時間在1～5 年的占比41.37%，成立于1 年內的占比41.27%；2021 年新增注冊工業機器人相關企業超4.6 萬家，增速達到72.97%。

從地域分布來看，江蘇、廣東、山東三地相關企業數量最多，分別擁有2.4 萬余家、1.9 萬余家以及1.2 萬余家；從注冊資本來看，注冊資本在100 萬元以下的企業占比19.83%，1000 萬元以上的占比24.32%。

工業機器人企業數量創新高，一方面是在適齡勞動力不斷減少的大背景下，自動化、智能化升級成為大勢所趨，吸引了眾多入局者；另一方面則是資本助推的作用，2021 年工業機器人領域融資額達236 億元，同比幾乎增長了一倍，可以說2021 年是工業機器人產業野蠻生長的一年。

企業數量暴增讓工業機器人市場看起來更為繁榮，但同時也要看到，我國機器人市場依然大而不強，國產品牌占有率不高，且多在中低端賽道，導致出現產品同質化嚴重，價格戰激烈的問題，新進企業想要活下來并不容易。

（金屬加工）