航空大事記

5月25日 火星探測器“鳳凰號”成功降落火星北極區(qū)

“鳳凰號”是美國國家航空航天局專門為火星計劃設(shè)計的探測器。其可在防熱盾、降落傘與火箭推進(jìn)器的協(xié)助下緩緩降落在火星冰封的北極區(qū)地表。2008年5月25日，“鳳凰號”完成了“關(guān)鍵7分鐘”著陸程序（讓“鳳凰號”以 21000千米/時的速度進(jìn)入火星大氣層后，在7分鐘內(nèi)將速度降到8千米/時，再緊急剎車進(jìn)行軟著陸），成功降落在火星北極區(qū)，成為人類有史以來第一個降落在該區(qū)的探測器。

5月17日 波音777正式投入商業(yè)運營

作為首架無圖紙、無模型、完全用計算機設(shè)計的新型雙發(fā)動機客機，波音777于1995年5月17日正式投入商業(yè)運營。該機最大航程17500 多千米，可載客305-440人。其客艙寬敞、起落平穩(wěn)，噪聲小，深受乘客歡迎。首架波音777由美國聯(lián)合航空公司運營。

5月11日 我國大飛機公司在上海成立

經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，由國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會、上海國盛(集團(tuán))有限公司、中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司、中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司、中國鋁業(yè)公司、寶鋼集團(tuán)有限公司、中國中化集團(tuán)公司等七大股東共同出資組建，注冊資本一百九十億元人民幣的中國商用飛機有限責(zé)任公司，于2008年5月11日在上海舉行成立大會并正式揭牌。商飛公司的成立，標(biāo)志著中國大型客機研制項目正式啟動，中國航空工業(yè)站在了一個新的歷史起點、步入了一個新的發(fā)展階段。

5月28日 琳達(dá)·芬奇駕機繞地球飛行

1997年5月28日，一個風(fēng)和日麗的上午，一架洛克希德伊萊克特拉10E型飛機徐徐降落在美國西海岸的奧克蘭國際機場。這架“老古董”停穩(wěn)后，駕駛艙里爬出一位身著乳白色飛行裝的中年女子。她就是剛剛完成單人駕機環(huán)繞地球一周，勝利歸來的琳達(dá)·芬奇。琳達(dá)的這次成功探險堪稱歷史壯舉：歷時73天，停留19個國家，在空中實際飛行超過225小時，總航程4萬多千米。