淺談編寫新型活頁式、手冊式教材的若干思考
——以鐵路工程測量為例

翟文馨

（包頭鐵道職業技術學院，內蒙古 包頭 014060）

0 引言

2019 年 《國家職業教育改革實施方案》（國發〔2019〕4 號）的出臺，倡導使用新型活頁式、手冊式教材，以及建設相關資源。 這不僅是在國家層面將職業教育與普通教育做了類型區別，更是將教材建設提到了前所未有的高度，第一次以國家文件的方式對教材的呈現形式提出了建議——“新型活頁式、手冊式”教材。 早在2009 年，中國勞動社會保障出版社陸續出版了一批活頁式教材，但教材編寫過于強調工作過程自主學習，弱化了認知規律而導致使用困難。 一些職業教育發達的歐美國家， 很早就大力推行了活頁教材，并且有著成熟的運行機制，由于文化差異較大，也很難直接借鑒使用。 在職業教育領域，課程改革是為了適應行業發展要求，滿足企業用人需求，使學生能夠在崗位上快速適應。 課程改革的第一步應該是教材的改革。 從行業需求出發，以學生的認知規律為基礎，將理論知識與實踐技能巧妙地結合起來， 融入職業精神，并且以活頁式、手冊式的形式呈現出來。 用新型鐵路工程測量教材取代傳統單一教材。

為推動“鐵路工程測量”課程教學改革，編寫適用高職教育的新型教材。 本文將從現有教材存在的問題出發，探索編寫新思路，討論新型教材的創新優勢。

1 現有教材存在問題

1.1 教材存在“通用性”問題

“鐵道工程測量”是鐵道工程技術專業的一門必修課， 當今大部分教材并沒有因為本科與高職學習層次的不同，而有實質區別，僅僅在教材中以知識難易程度的不同加以區分。 高職學生需要掌握過硬的實操技能，比如熟練操作水準儀、經緯儀、全站儀等儀器。 并且能熟練地使用傳統測繪儀器進行坐標測量、高程測量等。 傳統教材并沒有有效地將實操部分編寫得更加人性化，這也造成大部分高職學生雖然有教材，但很少翻看學習。 教材是輔助學生學習的，如果教材沒有針對性，就會被學生拋棄。 高職教育的教材更需要有效地指導學生掌握操作技能。 因此，教材的實操性需求更強。

1.2 教材“實時性”較差

高職教材需要以職業崗位為導向編排，以達到知識、技能和能力目標。 可是，現有鐵路工程測量教材內容的更新并沒有跟上行業快速發展的步伐，只停留在最基礎的理論知識上。 學生自主學習，無法獲取行業新技術；教師教學則需要大量搜集其他資源，以完善技能培養的需求。 從而使得教材在教學過程中形同虛設。 教材肯定是跑不贏技術發展速度的，但教材應該在注重基礎知識的前提下，將新方法、新技術、新規范盡可能地體現出來。 比如，在講解線路圓曲線測設部分，繼續在教材中編寫偏角法、支距法就顯得有些過時， 應該增加GPS-RTK 法， 目前經常使用的放樣方法。 旨在學生能夠了解到崗位技術人員的工作內容。

1.3 教材中實踐部分薄弱

大部分現有傳統鐵路工程測量高職教材用大篇幅文字敘述理論性知識，形象化的實踐內容較少。 若在教學過程中， 教師不能利用多媒體或是現場演示進行教學，只是照本宣科，結果將是教師無法完成教學目標，學生也很難達到學習目標。 實踐的部分需要以活動的方式體現，按照工程流程進行編寫。 所以，項目的選取，以及實踐的可行性就很重要了。 它是高職鐵路工程測量中最應該重視的部分。 雖然這部分編排工作量很大，但收獲也應該是最大的。

1.4 教材中缺乏思政教育

走訪包頭市部分測繪企業，發現企業對職業院校畢業的入職者并不是十分滿意。 一是其技能水平達不到企業生產要求，還需要二次培訓，這樣無形中增加了企業的成本；二是剛步入企業的入職者，好高騖遠，眼高手低，存在畏難情緒。 傳統鐵路工程測量對職業品質的培養少之又少。 教書育人應該是相輔相成的，在教學過程中，教師傳授技能知識是教書，言傳身教培養情操是育人。 教材是教學必需品，它也應該體現“教書育人”，一個都不能少。

2 探索研究

職業教育最大的特色就是要持續不斷地追蹤瞬息萬變的經濟社會發展，需要不斷補充新思維、新技術，使教育與經濟社會發展保持匹配。 編寫出適合本國國情、 更加適應本國職業教育指導政策的教材，勢在必行。 例如，鐵路工程測量這本職業教材除了固有的“鐵路知識”“測繪知識”等內容承載之外，還必須增加“課程思政”“1+X”等內容。不僅注重技能的培養，還要突出“勞動美”的塑造，將職業技能和職業品質有效結合起來。

首先，利用互聯網廣泛查找職教改革相關的文獻資料，團隊重點學習了《國家職業教育改革實施方案》的指導意見，把握教材改革的總方向。 借助各大平臺學習發達國家職業教育的優秀案例，借鑒經過多次驗證的較成熟的工作方法；分析本國國情，聯系實際情況，制定教材編寫總體方向。 其次，團隊中的教師依據國家對職業教育的新要求，對現有人才培養方案進行修改。 反復探討教學內容中如何在完善專業知識的同時，能夠把“課程思政”做到潤物無聲；團隊中在企業一線的成員將行業新思維、新技術，定期與教師做交流，旨在將教學內容與時俱進，更加適應行業需求。 在教學過程中，觀察學生的反應情況；課后，對學生做回訪，完善教學內容。

2.1 注重內容的選取

“鐵路工程測量”是為鐵路建設服務的，在教材知識內容的選取上要注重兩點的把握。 一是作為工程測量員需要具備的基本技能，如高程測量、角度測量、距離測量、坐標測量等知識；二是針對鐵路建設，所具備的崗位技能，例如，線路測量、縱斷面測量以及橋隧測量等。 在內容的編排中，重視技能的培養，但要完全符合學生的認知水平。 主要分兩部分內容，一是基礎測量，包括傳統測繪儀器的使用；二是以項目為單元學習鐵路測量，包括圓曲線放樣、加緩和曲線放樣等。 教材要能夠體現出鐵路工程測量領域上的新技術，同時要針對鐵路崗位以及測量人員應具備的職業品質，在教材中增加思政案例，如“家國情懷”“工匠精神”“艱苦奮斗”“嚴謹求實”等。

2.2 探索呈現方式

“鐵路工程測量”課程是一門完美體現“教中學、學中做”的一體化課程。 傳統教材的編排僅僅是知識點的羅列，缺少工作流程圖，學生理解起來很困難，教師使用起來也缺乏實用性。 因此，為了把課程的重點與難點、熱點與焦點，以及學生的興趣點與疑惑點有機結合并融入教材。 需遵循學習者職業能力成長路徑，按項目式、任務式、工作過程導向設計，以新型活頁式、手冊式呈現。 這樣方便及時更新教材內容，并且新型活頁式、手冊式的呈現方式，更能體現內容與形式的有機統一。

2.3 強調建設團隊的多元化

教材編寫團隊結構注重多元化，包括具有豐富教學經驗的教師，以及聚集專業力量，加大企業一線人員的參與力度。 所以無論從教材編寫的專業度，還是內容與企業需求的匹配度上，都在最大程度上組建了最理想的團隊。 團隊中的教師成員曾參與制定、編寫人才培養方案以及測繪類“工程測量”校本教材，多次參與企業生產實踐，組建測繪類校級大師工作室。 為了給學生拓展更多的前沿測繪知識，一直鉆研行業先進技術，先后發表了《研究實景三維GIS 在高職工程測量專業教學中的探討》《無人機傾斜攝影測量外業控制點作業方法》《測繪新技術在測繪工程測量中的應用》等論文。 并且，主持參與了多項測繪教學以及測繪新技術探討的課題。 團隊中企業人員有包頭市中小型測繪企業的負責人以及一線工作人員，對行業的發展態勢和用人需求有著更敏銳的洞察力。 教師與企業人員定期會進行學術交流，各抒己見。 教師闡述學生的現狀，學習的實際狀態；企業人員介紹行業新技術以及企業需求；雙方共同探討學生的培養方案。 團隊成員的多元化，對教材內容的把控提供了有力保障。

2.4 優化評價方式

增值性評價是當今比較前沿的教育評價方式，它是以追蹤學生在一段時間內學業成就的變化，并將客觀存在的不公平因素的影響分離開來，考察學校對學生學業成就影響的凈增值的評價。這一思想源于1966年科爾曼報告，雖然該報告并沒有直接提出學校效能的增值性評價問題，但其研究結論卻引發了對學校教育效能的爭論，催生了教育增值性評價的出現。 教育評價方式應該注重縱向比較，而不是一味地追求橫向比較， 過程性評價的價值要高于傳統的終結性評價。所以，在新型活頁式、手冊式的教材中，更加注重過程評價的呈現。

3 創新之處

3.1 類型之新

實現基于職業行動邏輯的教材結構設計，價值取向由學科知識學習轉向職業行為能力的培養。 打破以傳授知識為主要特征的學科體系，催生構建以崗位技能和綜合素質培養為目標的課程體系。 教材將理論教學與實踐教學整合在一起，呈螺旋式上升，也向新的教學模式轉變。 更加強調以學生為主，而不是教師一味地“填鴨式”教學。 按照職業行動，編排任務，增強學生感性認識，增加動手機會，經歷了實踐，使職業素質與職業能力得到較大提高。

3.2 內容之新

對教材內容進行整合，根據崗位需求進行教材編寫，并且融合“課程思政”。 不僅有技能的講解和訓練，還將艱苦奮斗、實事求是、嚴謹認真等優良品質的培養當作重要的教育目標。 實現了以課本為中心轉變為以“項目”為中心的課程設計理念。 融入了“思政教育”，更加符合職業教育的新要求。 鐵路工程測量課程主要培養學生使用水準儀、 全站儀等基礎測繪儀器，并且可以進行控制測量、線路測量、曲線測量和放樣、對數據進行處理。 教材中基礎的儀器操作，不會像傳統教材一樣將具體流程羅列出來，而是將演示圖片呈現出來，教材中留有空白。 線路測量等知識是通過案例進行教學的，所以在教材編排中以項目、任務、活動等工作流程為導向。

3.3 形式之新

新型活頁式、手冊式教材并不像傳統教材，用大量的文字敘述。 而是活頁裝訂，留有空白。 “鐵路工程測量”突出的是在理論學習的基礎上進行操作，所以教材中需要呈現空白處， 以便學生學習理解后填寫操作步驟。 課堂上，學生就可以將知識點隨時記錄在教材中，課后根據教材輔助資源更好地完成鞏固復習。 而且活頁式的教材，便于根據知識更新重新進行組裝。

3.4 功能之新

新型活頁式、手冊式鐵路工程測量教材主要體現在以學生為中心，強調職業活動、增強課程思政教育、留有空白督促思考，完善創新教育等特色。 在“做”的環節中，教師只給出實訓要求，學生自主選擇實訓工具、完成實訓過程，并對整個實訓過程進行記錄。 一本教材覆蓋了“教”“學”“做”等多個環節。

4 結語

教材的改革促進了教學模式、教學方法的進一步升華。 打破了傳統的教學模式，有利于教師教學水平和教學質量的提高。 在對新型活頁式、手冊式鐵路工程測量教材的研究中，整個團隊成員從教學理念到教學能力上都得到了顯著提高。 鐵路工程測量課程是一門實踐性較強的專業課，對技能要求比較高。 其教材以活頁式、手冊式的形式呈現，學生和教師都很滿意。