公路工程的瀝青路面施工技術與質量控制措施

曾偉

摘要：瀝青路面在運輸荷載和自然條件的影響下，會出現一些常見病害，如裂縫車轍等，從而嚴重影響車輛通行性能和舒適性。因此瀝青路面的處理尤為重要。本文對公路瀝青路面進行施工技術和質量控制提出了具體的措施，以期為相關人員提供參考。

關鍵詞：公路工程;瀝青路面;施工技術;質量控制

引言：瀝青公路的施工技術較為專業，涉及地質地形、道路選線、環境溫度等諸多因素，在建設時應重視各項施工技術的運用和過程管控。但由于公路的建設場地規模較大、工期較長，且涉及的原材料、人力、機械設備等資源數量較多，因此公路工程的過程管理十分復雜。在瀝青路面的施工過程中，應綜合考慮過程中的影響因素，從而提高工程質量。

1瀝青混凝土路面施工技術

1.1混合料配合比的設定

配合比反映的是各類原材料的用量情況，正確的配合比能夠有效提高混合料的綜合性能。對此，項目組應提前組織預拌，確定混合料性能狀態的最佳配比，作為施工依據。此外，還需考慮拌和溫度、拌和時間等因素對混合料質量的影響。為加強對混合料質量情況的認識，可通過馬歇爾試驗確定試驗數據，并量化分析混合料的質量。

1.2瀝青路面施工攤鋪碾壓技術

在瀝青路面施工中，通過選擇合理配比的原材料進行實際的施工。瀝青混合料攤鋪是一個關鍵的環節，在操作中要注意氣候的變化，以免雨水對瀝青路面施工材料造成損壞。還需要設置好攤鋪速度，對于不同的瀝青材料對攤鋪速度有不同的要求。普通瀝青一般控制在2～6m/min，改性瀝青攤鋪控制在1～3m/min。在瀝青路面施工過程中，攤鋪機必須以均勻的速度進行攤鋪移動，以確保混合料在路面以相同的標準進行均勻地攤鋪，并確保路面的平整度。攤鋪技術是一項整體性技術，因此如果在瀝青路面施工攤鋪實施中出現意外情況，需要根據現場的施工情況選擇攤鋪施工方案。瀝青碾壓技術需要使用平整路面，同時檢查其承載能力。公路工程鋪設瀝青路面后，必須開始碾壓，并且對于不同的公路施工瀝青路面有不同的壓力。因此，在碾壓前，應根據路面承受的壓力來選擇壓路機。在壓路機滾動時，確保碾壓平均速度和重量是均勻的。對于壓路機的滾輪的數量和速度要提前進行合理的設計。因為剛剛攤鋪的瀝青還沒有真正成型，其實際承受能力還比較弱，滾輪的壓力太高或不均勻，都會對瀝青路面產生很大的影響。一般情況下，壓實機的碾壓速度控制在3km/d。這個速度可以進一步平整工程瀝青路面，保證路面的壓實度符合施工標準。碾壓施工中需要做好道路碾壓的記錄，以便在后續的施工中對相關的問題進行跟蹤[1]。

1.3施工接縫處理和養護

在瀝青路面的鋪設作業中通常會設置較多的橫向、縱向施工縫，在碾壓完成后應對施工縫進行后處理，以確保路面的安全性和美觀性。橫向的大部分是平接施工縫，以3m直尺作為工具設置施工縫位置。首先用鋸縫機在施工縫位置進行切割，處理接縫時應及時清除接縫處的灰塵，再進行混合料的鋪設和壓實，確保新舊材料的連接處密實，以達到接縫平整的效果。縱向的施工縫處一般會預留10～20cm未被壓實的瀝青混合料，待整體碾壓完成后采用熱接縫手段跨接碾壓，從而將縱向施工縫填充密實、平整。

2公路工程的瀝青路面施工質量控制措施

2.1加強材料管控工作

根據本工程設計及規范文件要求，為了保障瀝青路面使用質量，延長使用壽命，項目部從材料選擇、加工工藝、過程檢測、材料存儲等四個方面入手，嚴格控制原材料質量。

2.1.1材料選擇

在施工準備階段，項目部對周邊潛在料倉進行全面地摸排調查，試驗人員取樣送檢，保證所選材料各項指標滿足相應的技術要求;建立材料管控機制，簽訂保供協議，確保料源穩定、充足。考慮到碎石質量的穩定性，減小各檔料規格、尺寸的波動，項目部僅選用一個碎石加工場供料，使用單一料源[2]。

2.1.2加工工藝

使用圓錐式破碎機加整形機的聯合篩分設備，采用“三級破碎、三級篩分”工藝技術進行生產加工。同時嚴格進行干式除塵和粗集料水洗，嚴格控制篩網尺寸，確保級配符合設計及規范要求。

2.1.3過程檢測

安排專職試驗員負責材料質量檢測、驗收工作，不定期到破碎場進行巡視，監督、檢查破碎質量，同時嚴格按頻率對進場材料進行檢測，確保進場材料各項指標符合設計及規范要求。原材料質量控制采取一票否決制度，一旦試驗室出具不合格報告，不合格材料必須清場處理。

2.1.4材料存儲

原材料存儲場地按要求進行硬化，設置排水溝，隔墻高度應滿足相關要求，料倉頂部搭設遮雨篷，防止粗、細集料遭雨淋，確保料倉風干效果良好，嚴控集料含水量。

2.2制定全面的施工要求和標準

在全面的施工要求中，主要集中的是瀝青混合料的攪拌，通過對最大承受交通量、各種溫度和氣候條件下的負荷作用，瀝青混合料也隨著發生變化，在攪拌設備的使用過程中，要結合目前多使用的間歇式強制攪拌機進行分析，從獨立工作的裝置出發，選擇瀝青攪拌混合設備進行配置，進而最大程度發揮各個設備的生產能力。對攪拌機總的施工要求為：（1）各個子系統能夠正常運行，并且保證一定的生產效率，杜絕運行的障礙;（2）在攪拌的過程中能準確進行材料分量的補充;（3）在配比基礎上可以確定冷急料和電機轉速之間的溢料和停料時間，減少對施工的負面影響。除了對攪拌設備的施工要求之外，還需要在瀝青混合料的鋪設過程中，保證攤鋪工作高效完成，減少后期修改和返工。展開來講為了提升對攤鋪工作的要求，首先需要在實驗路段，針對松鋪系數進行試驗，將松鋪厚度墊于貿平板之下，調整熨平板的原始仰角，使得兩個參數之間互相匹配。在攤鋪前需要對貿平板進行充分的預熱，并根據攪拌機器的產量，進行瀝青混合料的鋪設，在鋪設過程中注意速度的平緩和厚度的均勻，盡量避免停機，防止鋪設因為機器停止而出現裂縫[3]。

2.3檢查平整度

平整度是檢驗瀝青混凝土施工質量的重要的指標。影響瀝青路面平整度的因素很多，包括攪拌生產質量。因此，通過檢查平整度，可以加強對平整度的整體質量控制。瀝青攪拌站完成生產任務后，嚴格控制總量。根據消耗分析和檢查結果，進行現場檢查，根據設計結果準確仔細檢查等級與估計的路面厚度。施工前對路段進行瀝青化試驗。確定適宜的溫度和時間，掌握適宜的速度和溫度，確定松散系數和厚度檢驗等。現場施工時，遵循等高不間斷勻速的原則，用攤鋪機將基層鋪好，控制好路面寬度，瞄準中心位置采用正面攤鋪，確保兩臺攤鋪機運行相距10m，將中間層和頂層鋪滿整個寬度。

檢查攤鋪機是否正常工作，分析螺旋鉆的長度是否合適。液位調節器是否靈敏，否根據坡度和厚度隨時預熱，以及在鋪設中動態監測施工效果[4]。

結束語：綜上所述，當前瀝青混凝土路面已經廣泛應用于我國高速公路中，考慮其施工質量受影響因素比較多，因此，應加大管理力度，要求施工人員要善于思考和總結，同時不斷引進新工藝、新技術、新設備、新材料，加強施工過程控制，及時采取糾偏措施，克服各種不利因素，提高瀝青路面施工質量。

參考文獻

[1]王彥.瀝青混凝土路面攤鋪施工技術研究[J].建材發展導向（下），2019，17（7）：286.

[2]韓娟.探析路橋瀝青混凝土路面工程的機械化攤鋪碾壓施工[J].建筑發展，2019，3（1）：49-50.

[3]馮春蕾.公路路面施工中瀝青混合料攤鋪的施工技術淺析[J].科技風，2021（5）：111-112.

[4]韓軍.公路工程瀝青路面壓實技術與質量控制策略[J].工程技術研究，2020（16）：62-63.