為戰(zhàn)育人的“刀尖舞者”

王厚明

被授予“時(shí)代楷模”的海軍航空大學(xué)某基地艦載機(jī)飛行教官群體，是一支肩負(fù)著新使命的轉(zhuǎn)型“生力軍”，也是一支集合在新時(shí)代的海空“夢(mèng)之隊(duì)”。平均年齡30多歲的他們矢志投身艦載機(jī)飛行人才培養(yǎng)事業(yè)，以戰(zhàn)領(lǐng)訓(xùn)、為戰(zhàn)育人，探索出一條具有我軍特色的艦載機(jī)飛行人才培養(yǎng)新路。群體中6人榮立一等功、數(shù)十人次榮立二等功，涌現(xiàn)出全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)芦@得者、全軍備戰(zhàn)標(biāo)兵個(gè)人等先進(jìn)典型。

挑戰(zhàn)未知才能挑戰(zhàn)未來(lái)

2012年11月23日，“航母戰(zhàn)斗機(jī)英雄試飛員”戴明盟駕駛殲-15戰(zhàn)機(jī)在遼寧艦上首次成功著艦，以一道完美的弧線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)固定翼飛機(jī)由“岸基”向“艦基”的突破，將中國(guó)海軍拉進(jìn)了航母戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)代。

培養(yǎng)一支過(guò)硬的艦載機(jī)飛行員隊(duì)伍，是航母戰(zhàn)斗力建設(shè)的關(guān)鍵和核心環(huán)節(jié)之一。訓(xùn)練團(tuán)組建之初，缺教材、缺標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、缺組訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，飛行教官們“先做學(xué)生，再當(dāng)先生”，白天訓(xùn)練，晚上研究，周末編教材，“吵架”較真摳字眼。先后編印了《殲-15飛行訓(xùn)練大綱》《教練機(jī)飛行手冊(cè)》等多種教學(xué)資料，規(guī)范組訓(xùn)流程，建立起飛行訓(xùn)練計(jì)劃協(xié)商和空地勤交流制度機(jī)制。一個(gè)訓(xùn)練方案初步確定后，他們是最先的體驗(yàn)者，擔(dān)當(dāng)艦上試飛任務(wù)，為全面掌握戰(zhàn)機(jī)操縱性能積累寶貴經(jīng)驗(yàn)，這正是艦載機(jī)飛行員“對(duì)未知的熱愛(ài)，對(duì)應(yīng)知的執(zhí)著”。

“戰(zhàn)鷹引路為人梯，守衛(wèi)藍(lán)天托天梯。”一代代飛行教官面向戰(zhàn)場(chǎng)、面向部隊(duì)、面向未來(lái)，以開(kāi)路者、探索者的姿態(tài)，一次次滑躍領(lǐng)飛，不斷刷新紀(jì)錄，突破關(guān)鍵技術(shù)。他們勇于開(kāi)拓、不畏艱險(xiǎn)、大膽探索，實(shí)現(xiàn)了艦載機(jī)飛行員培養(yǎng)由部隊(duì)改裝帶教，向?qū)I(yè)化、規(guī)模化、體系化的院校培養(yǎng)轉(zhuǎn)軌的重大突破。他們敢為天下先、敢立海潮頭、敢啃硬骨頭，從成功著艦到常態(tài)起落、從探索上艦到常態(tài)上艦……在未知風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)中書(shū)寫(xiě)出艦載機(jī)飛行人才培養(yǎng)的“中國(guó)答案”。

為戰(zhàn)育人才能為國(guó)礪劍

從一個(gè)人到一群人，從40多歲到20多歲，艦載機(jī)飛行人才培養(yǎng)的一次次突破，飽含著飛行教官們的心血和汗水。他們針對(duì)生長(zhǎng)模式培養(yǎng)的學(xué)員飛行時(shí)間短、空中經(jīng)驗(yàn)少的實(shí)際，倒排訓(xùn)練內(nèi)容，細(xì)化質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，邊組訓(xùn)邊探索，順利完成航母資質(zhì)認(rèn)證，并實(shí)現(xiàn)單批認(rèn)證人數(shù)最多、平均年齡最小、培養(yǎng)周期最短的歷史性突破。

由于艦載機(jī)著艦難度大、危險(xiǎn)系數(shù)高，“精準(zhǔn)、守紀(jì)、零容忍”是訓(xùn)練團(tuán)“艦載文化”的核心，也成為每一名飛行員心頭的艦載飛行鐵律。戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練中，一名學(xué)員因逆風(fēng)影響晚2分鐘到達(dá)點(diǎn)位，受到教官羅胡立丹的嚴(yán)厲批評(píng)：“貽誤戰(zhàn)機(jī)1秒鐘，都可能遭到毀滅性打擊。”一名學(xué)員模擬著艦因高度保持上誤差了1米，被教官王勇打出低分：“標(biāo)準(zhǔn)300米就是300米，絕對(duì)不能是301米或299米。”

“為戰(zhàn)育人，領(lǐng)舞刀尖。”跑道之內(nèi)，他們勇當(dāng)“拓荒牛”，闖出一條艦載機(jī)飛行員培養(yǎng)之路，無(wú)愧是牢記強(qiáng)軍目標(biāo)、聚力備戰(zhàn)打仗的時(shí)代標(biāo)桿。航母之上，他們?cè)府?dāng)“老黃牛”，將實(shí)戰(zhàn)思維牢牢樹(shù)在每名飛行員心間，始終是忠誠(chéng)使命擔(dān)當(dāng)、矢志為戰(zhàn)育人的突出代表。海天之間，他們甘當(dāng)“孺子牛”，用使命和擔(dān)當(dāng)劃亮人民海軍駛向深藍(lán)的偉大航跡，成長(zhǎng)為勇于攻堅(jiān)克難、奮力轉(zhuǎn)型突破的優(yōu)秀榜樣。

向險(xiǎn)而行才能向海圖強(qiáng)

艦載機(jī)飛行是世界上公認(rèn)風(fēng)險(xiǎn)最高的職業(yè)之一，航空母艦的飛行甲板也被稱(chēng)為“世界上最危險(xiǎn)的4.5英畝”。艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行教官群體，正是為培養(yǎng)更多合格的艦載機(jī)飛行員而存在，“教會(huì)舞者在刀尖上跳舞”。

艦載機(jī)的每一次試驗(yàn)都在挑戰(zhàn)生理極限，每一次起飛都冒著生命危險(xiǎn)。教官楊勇夜間訓(xùn)練進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)時(shí)，屏顯系統(tǒng)突發(fā)故障無(wú)法顯示，既看不見(jiàn)航母，也看不見(jiàn)海面，楊勇憑著過(guò)人膽識(shí)和過(guò)硬本領(lǐng)在“黑區(qū)”精準(zhǔn)觸地；教官曹先建駕機(jī)訓(xùn)練期間，飛控系統(tǒng)突發(fā)異常，他緊急處置試圖保住戰(zhàn)機(jī)，直至最后2秒才被迫跳傘逃生，導(dǎo)致胸椎、腰椎、尾椎等多處爆裂性骨折；張超駕駛殲-15戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行陸基模擬著艦訓(xùn)練時(shí)，飛機(jī)突發(fā)電傳故障，壯烈犧牲……

“壯志凌云，決勝海天。”艦載機(jī)飛行教官群體逐夢(mèng)海天、奮斗強(qiáng)軍，從“1”到“N”的量變積累，從“飛”到“戰(zhàn)”的質(zhì)變躍升，用青春和熱血打造出艦載機(jī)飛行人才培養(yǎng)的“中國(guó)樣本”。他們展翼云霄、圍獵九天，從陸基到艦基，從單機(jī)到編隊(duì)，從近海到遠(yuǎn)海，用夢(mèng)想的翅膀飛翔在艦載飛行的海闊天空。他們?yōu)閼?zhàn)翱翔、領(lǐng)舞刀尖，在冒險(xiǎn)試驗(yàn)中實(shí)現(xiàn)由“單員試飛”向“批量培養(yǎng)”的重大突破，在刀尖起舞中實(shí)現(xiàn)由“單機(jī)飛行”向“體系融合”的重大躍升，在向險(xiǎn)而行中實(shí)現(xiàn)由“近海訓(xùn)練”向“遠(yuǎn)洋機(jī)動(dòng)”的重大跨越。

（編輯：曹憲仁）