王軼亮
摘要:汽車作為人們出行的工具,經歷了從出現到普及的過程,在經濟發展水平和人們生活水平不斷提升的社會環境下,汽車成為生活必備品,同時也是消耗品,零部件需要維修成為常事。但不管是汽車制造還是維修,不僅會花費大量的金錢,而且還會給環境資源帶來負擔。很多汽車制造企業和維修商的出現,使得市場競爭加大,如何開展高效的汽車制造和維修服務,便成為廠家需要考慮的問題。3D打印技術憑借其優勢,可以打印出汽車零部件,無論是外形還是性能,都與原版無異,因此可以考慮在汽車制造和維修領域進行推廣和應用。
關鍵詞:3D打印技術;汽車制造;維修;應用研究
13D打印技術相關信息概述
3D打印技術,因其“原材料只為生產所需的產品”理念,而又被稱為“增材制造”[1]。其操作原理,簡單來說即是融合現代化電子信息技術將數字模型具象化,在汽車領域中可復制任何凡是三角狀的汽車零部件,借助信息技術對數字模型進一步處理,將汽車各零部件的外部模型轉化為數字程式表達,而后使用汽車制造行業特殊的添加劑,再用3D打印機初步模型文件進行制造需求的細致化加工,而經過不斷的調整最終得到實際物質形態的配件。同時,在當次加工工作完成之后,還可對產出的固體形態進一步加工與打磨處理。
23D打印技術在汽車制造上的應用
2.1汽車零部件的制造
這是3D打印技術在汽車制造領域的主要應用,汽車的制造需要用到很多零部件,但是當遇到工藝復雜,或體積龐大的零部件制造時,往往會花費巨大的時間和金錢,影響汽車的研發和生產。而有了3D打印技術的應用,就可以在短時間內制造出所需的汽車零部件,可以節約生產周期高達40%以上,加快了汽車的研發和生產進程。在對金屬零部件的處理過程中,可以使用金屬激光燒結3D打印,將各類合金材料作為原材料,簡化生產流程,還節省了生產成本[1]。
2.2復雜模具的更高效、便捷的制造
汽車行業發展進程中,汽車零件并沒有總體趨向簡單化,對模具的制造要求越來越高,難度不斷增加。3D打印汽車零件,若零件的外形、結構較為復雜,模具也只能通過拼接與鑲嵌的形式進行制造,極大程度上難以確保其精確性以及影響模具的使用壽命,同時增加汽車生產的時間與復雜性。而采用3D打印技術進行制造,其SLS選區激光燒結技術可直接制作結構復雜的模具,首先是降低了制造時間與綜合成本,其次是精確性提高了不止一個層次而有效提高模具的使用壽命。例如3D打印技術可利用逐層材料的堆積法加工實體模型,比如換擋制造時即可使用3D打印技術中的SLS選區激光燒結技術進行分層而整合的制造融合。
2.3實現輕量化零件的更有效制造
為響應并切實落實綠色發展與可持續發展理念,對汽車行業的發展提出了更高標準的要求,其節能減排、輕量化操作是當前汽車行業的核心發展內容之一。通過降低汽車自重量,繼而降低汽車各部件零件的重量,因此企業選用或自行改造、設計輕量化的原材料進行制造。但唯有運用3D打印技術才能確保零件的質量并降低其重量。例如在全尺寸的保險杠制造過程中,可利用Fortus900mc生產型3D打印機有效加快零件的加工,新制造的零件相較于黏土,其總體質量較輕且品質有保障。
33D打印技術在汽車維修中的應用
3.1解決復雜配件的加工
隨著我國經濟的不斷增長,汽車已經成為人們日常生活中并不可少的交通工具。由于汽車的巨大保有量造成汽車維修工作的大眾化,汽車維修企業生存的基礎在于能夠快速精準地排除車輛故障。我國很多的消費者出于對汽車的駕駛感、安全性能等方面的考慮,有很多用戶會選擇較為高檔的進口車型,但是由于國內的汽車配件限制,在進行車輛維修時難以找到完全匹配的零件,同時進口渠道又較為繁瑣,嚴重影響了維修效率,對汽車維修企業造成很大的困難。所以通過采用逆向三維掃描技術與3d打印技術結合的方式能夠快速準確地得到其零件的模型,為用戶提供便捷的服務。
3.23D打印技術在維修工具中的應用
汽車維修活動中,其工具種類多種多樣,其成本較高、使用過程也繁雜。而3D打印技術的融合,同樣可快速制造出某些特殊維修需求的工具[2]。以維修工具中最基礎的扳手為例,首先建立其數字模型,再運用3D打印技術中RorE系統進行切片處理,使得輪轂與切片相同,而后再次運用3D打印技術中的3DP技術明確工具的尺寸,融合原材料進行工具的打印處理,打印完成后續處理,維修技術人員再依照扳手的參數標準進行簡單的調整,直到完全符合標準,一套下來其制造周期與成本大大縮減,真正意義上的實現了高效能。
3.3汽修工具的打印
當前汽車的品牌型號繁多,為了滿足車輛維修的多元化需求,汽車維修服務必須要具備滿足客戶定制化要求的能力,由于不同的車型的內部結構不盡相同,在對其進行維修的過程中會遇到工具使用不便的情況,這時可利用逆向三維掃描技術對車輛內部進行掃描,通過電腦讀取其操作空間,設計其專用操作工具,并通過3D打印技術快速完成工具的制作,極大地縮短維修周期[3]。
43D打印技術在汽車裝配領域的應用
4.1應用前景
總裝作為汽車生產的重要工序,守護著汽車生產的質量底線,有著眾多復雜的工藝,在裝配過程中同樣需要用到各種各樣的裝配工具。根據總裝車間的工藝需求,將裝配工具分為定位工具、輔助工具、防劃傷工具和檢測工具四大類,不同種類的工具對材料的屬性要求各不相同。這些工具雖然種類繁多,但是需求量少,生產成本高,制作周期長。如果使用3D打印技術,能大大縮短工具的制作周期,間接地促進汽車的裝配效率的提升。同時,提高了裝配工具的精度,使裝配工具標準化。如果需要制作相似的工具,只要通過調整參數便可進行快速便捷的制作。在同車型不同產線的裝配人員進行工藝交流時,也能更好地將新的裝配方法與裝配工具進行推廣,有利于裝配人員業務水平的提升。
4.2推廣增材加工方法
根據實踐情況可以看到,目前汽車維修領域尚未真正推廣3D打印技術,主要原因是人們對它的認識不夠,尚未看到其廣闊前景。為此,國家需要進行積極推廣,通過財政補貼等方式,推動更多的汽車維修商采用這一技術,促進汽車行業的節能減排。在實踐過程中,重點要維修企業進行輕量化生產零部件,多采用輕量化的原材料,并簡化生產流程。另外,需要考慮到零部件和汽車整體之間的協調關系,考慮采用增材加工的手段,讓最終生產出來的汽車零部件在重量和內部結構上都能得到優化。通過上述方式,在3D打印技術支撐下的汽車維修行業,將會實現生產的環保化,還能提升生產的效益[4]。
結束語
綜上所述,3D打印技術已經被廣大汽車企業認可,在研發與維修領域扮演著重要的角色,有效地解決了許多實際的問題。同時,隨著材料科學的發展,3D打印技術會在汽車行業得到更為全面的運用,逐步應用到汽車生產的四大工藝中,代替部分傳統的減材制造方式,從而降低投入成本,為汽車行業的發展提供助力。
參考文獻:
[1]趙毓鋒.汽車維修中3D打印技術的應用研究[J].時代汽車,2018(05):152-153.
[2]馬忠波.基于3D打印技術在汽車制造與維修領域的應用探究[J].內燃機與配件,2018(06):231-232.
[3]張超.淺談3D打印技術在汽車發動機零部件鑄造中的應用[J].內燃機與配件,2018(16):242-243.
[4]劉振華,張木.論3D打印技術在汽車維修領域中的應用[J].時代農機,2017,44(10):73.