液壓傳動系統中的節能技術探究

王學明 焦占叢 葛明雪

摘 要：近年來隨著我國社會民眾生活水平的提升，國民節能環保意識較之以往也有明顯增強，而國家政府層面，也堅定了節能減排、環境保護的發展路線，所以各行業領域為響應這一號召，緊跟時代潮流，迅速完成產業升級轉型，對節能技術研發應用重視度也由此得以全面提高。比如機械行業，通過液壓傳動系統節能設計便可在切實促進傳動系統效率同時達到減低甚至杜絕環境污染的目的，為自身形成可持續發展模式提供了有利參考依據。本文將對液壓傳動系統中的節能技術進行全面分析，并結合實際做好相應整理和總結。

關鍵詞：液壓傳動系統;節能技術;探究分析

引言

液壓傳動系統旨在經液體壓力生成動能傳輸至機器完成一次生產運轉周期，其屬于當今我國機械制造業中最為常見的一類加工設備系統，被廣泛用于于飛機、汽車等工業制造領域。針對液壓傳動系統節能技術研究應用，是液壓傳動系統使用效率得以有效提高同時減低能耗的關鍵舉措，從長遠來看，有助于我國機械制造業發展目標始終與當前國家節能減排可持續發展戰略保持一致。

1、液壓傳動系統中的節能技術優勢特征

液壓傳動系統即通過液體負載產生阻力綜合壓力，并使兩者處于均衡狀態達到動力傳輸作業要求，實踐期間常會比較注重液壓傳動系統拖動調節，忽視能源損耗及液壓系統實際作業效率，這邊導致液壓傳動系統運行期間可能會面臨各種各樣的問題。比如運行效率難以達到預定值，耗能過大、運行元件發熱升溫明顯等，這些現象都會造成能源浪費同時還會影響主機運行狀態，嚴重的甚至會引發主機熱變形、設備故障、設備使用年限大幅減低等狀況發生。而通過液壓傳動系統中的節能技術進行對應設計應用，便可切實優化液壓傳動系統，使之整體運轉效率、工作質量得到保障，并具備良好的節能減排屬性，真正實現高效益、低能耗的機械生產模式。

2、液壓傳動系統節能技術原理設計標準

液壓傳動系統節能技術原理設計標準主要圍繞能量轉換期間所出現各類能量損失優化設計來體現，液壓傳動系統拖動調節功能，其作業流程主要是在電能帶動、機械能運作后液壓能推進、機械能轉移的形式體現，而在能量轉換的過程必然會損失一些能量，所以從節能角度出發，便可先選擇功率強、能耗低的原動機，在此基礎上配合功率適中液壓泵，聯動液壓執行器產生能量后，提升能量轉換使用效率，以此減低過剩壓力、過剩流量促進液壓回路效率。需要注意的是這個過程中，過剩壓力涵蓋高供液壓力、運行期間沿程壓力、局部壓力損失等，而過剩流量則涵蓋多供液流量、系統各類泄露流量等。因此針對液壓傳統節能技術原理設計標準，則要以減低系統中的壓力、流量損耗為中心做相應節能方案制定，也可采取減低由壓力過高所致工業壓力剩余或壓力過大引發供液流量浪費，來加速回路輸入功率、承載功率的方式，切實提升液壓回路效率的節能方案設計[1]。

3、液壓傳動系統的節能技術策略

3.1全面促進能量轉換效率的節能技術

液壓傳動系統的節能技術，具體到實踐環節，可圍繞全面促進能量轉換效率的節能技術層面入手，明確液壓傳統系統轉換效率和各部件聯系度較高，同時也與系統使用情況有一定影響，所以在選型、調試、維修方面做好適度改進優化便極為關鍵，比如液壓源和原動機功率匹配度，以節能為根本目標，選定原動機期間側重高效原動機，保障液壓源輸出功率和原動機功率適配，充分發揮原動機效能，并按照實際需求合理調節液壓泵參數，形成依據負載要求自行調控流量壓力的模式，原動機長時間處于均衡功率輸出狀態時，便可起到促進原動機工作效率和使用年限的作用。除此之外，借助電動機驅動液壓泵經一個周期循環后，負載壓力、流量變化往往較大，為防止出現功率過高或者過低現象，便可適度減低電動機功率，而在選定液壓泵期間，必須依循實際流量需求選定恰當容量液壓泵，反之系統工作夜里、工作流量未達泵機能標準值，便會造成泵機能運行效率減慢的情況發生。

3.2有效提升液壓回路效率的節能技術

通過有效提升液壓回路效率的節能技術，即設置合理卸荷回路并搭配專業元件、系統管路實現提升液壓回路效率的效果。實踐期間在液壓源選擇層面，劃定科學的卸荷回路后，以節能為中心，選定最佳液壓源，目前最常見液壓源主要是以恒壓源、壓力適應液壓源、流量適應液壓源、功率適應液壓源來體現。必須結合實際情況，做好全方位調研后，分析負載壓力需求、具體功率、流量區間需求合理選擇，且這個過程中還應考量傳動效率、最終社會總效率等因素，而在控制元件、系統管路方面，需盡可能以減低壓力損耗的標準，提升控制元件實際使用效率。比如比對各類元件型號，選取節能屬性最佳的，或通過適當調節系統壓力，針對控制元件使用期間出現壓力上限、流量最大值，選取規格最合適的等等。在管路彎頭方面，則以管短、彎頭角度超過90°為宜，以此保障也壓力穩定運轉同時高效控制元件及油路數，減低系統繁復性，從而達到節能降耗的目的[2]。

3.3其他液壓傳動系統的相關節能技術

除此之外，還有一些其他液壓傳統系統的相關節能技術，比如借助蓄能器在特定工況下，做輔助動力源，可以起到有效減低能耗、限制液壓容量的效果，有助于電機設備功率始終處于相對穩定的狀態。同時也可圍繞實際情況合理選定液壓元件，比如不同時段特定功能液壓元件可以有效降低系統能耗，節約成本，像機械設備快慢交替運轉期間，采用增速缸來減低液壓缸流量，便可降低其運行能耗，若系統運行期間需要間歇高壓力加持，便可借助增壓器，替換價格成本更高的高壓泵等其他相關元件，以此切實提升液壓傳統系統生態環保效能、

結束語

綜上所述，通過對液壓傳動系統的節能技術探究分析，可以看出實踐期間，現階段主要是從全面促進能量轉換效率的節能技術、有效提升液壓回路效率的節能技術等方面來體現，其他液壓傳動系統的相關節能技術雖然也較為多元，但節能效果相對有限，所以注重促進能量轉換效率、提升液壓回路效率的節能技術推廣普及工作極為必要，這也是當前我國液壓傳動系統的節能技術水平得以不斷提高進步的必經之路。

參考文獻

[1]劉明生，向大學，蒲珊珊.基于高效節能的大功率液壓機械控制系統研究[J].今日制造與升級，2021（05）：35-36.

[2]李富梅.液壓傳動系統中的節能措施研究[J].世界有色金屬，2020（24）：171-172.