在北京體驗(yàn)自動(dòng)駕駛出租車

日本《日經(jīng)亞洲》雜志網(wǎng)站7月10日文章，原題：百度自動(dòng)駕駛出租車目前在北京很常見　近日，記者乘坐百度運(yùn)營的自動(dòng)駕駛出租車在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)游覽。在手機(jī)應(yīng)用程序上輸入上車地點(diǎn)和目的地后，一輛帶有醒目顏色標(biāo)志的汽車很快出現(xiàn)，駕駛座上沒有人。

開發(fā)人員稱，這款車比傳統(tǒng)車輛運(yùn)行更平穩(wěn)，尤其是在啟動(dòng)、制動(dòng)和轉(zhuǎn)彎時(shí)。百度2021年11月在該地區(qū)推出商用自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。一開始，主駕駛位上配備了安全員，以防緊急情況發(fā)生，今年4月底，安全員開始移至副駕駛位。不過，5/6的車輛仍然有百度員工坐在方向盤后面。

26歲的魏翔（音）就職于一家大型互聯(lián)網(wǎng)公司，他乘坐百度自動(dòng)駕駛出租車前往辦公室，路程1公里。傳統(tǒng)出租車和拼車服務(wù)的司機(jī)都盡量避開像魏翔這樣的短途乘客，因?yàn)檐囐M(fèi)很少。自動(dòng)駕駛出租車沒有這種區(qū)分。

自動(dòng)駕駛出租車為出租車和拼車服務(wù)提供商帶來巨大商機(jī)。據(jù)報(bào)道，目前，勞動(dòng)力成本約占中國出租車公司總成本的60%,而拼車費(fèi)用中司機(jī)成本比例高達(dá)80%。不過，自動(dòng)駕駛出租車仍有重大挑戰(zhàn)需要克服，比如百度自動(dòng)駕駛汽車價(jià)格昂貴，每輛售價(jià)48萬元，而且只能在乘客需求高的大城市使用。▲（作者重田俊介，傳文譯）