顏永成,黎明,劉子瑞
(1.中國石油集團濟柴動力有限公司成都壓縮機分公司,四川成都610100)
(2.西華大學,四川成都610039)
(3.中國石油西南油氣田公司華油公司龍泉驛華油興能天然氣有限公司,四川成都 610100)
隨著油氣工業的發展,市場對天然氣壓縮機的排氣壓力越來越高,除了對壓縮機的主機部件有較高的質量要求外,對工藝管線的強度、韌性和焊接性提出了愈來愈高的要求[1]。往復活塞式壓縮機式最常用的容積式壓縮機,具有技術成熟、壓力范圍廣、熱效率高、適應性強、排氣量調節范圍大、材料要求不高等優點,廣泛應用于石油和化工等領域的各類氣體壓縮機場合[2-4]。焊后熱處理能松弛焊接殘余應力;穩定結構的形狀和尺寸,減少畸變;改善母材、焊接接頭的性能;提高抗應力腐蝕的能力;進一步釋放焊縫金屬中的有害氣體,尤其是氫,防止延遲裂紋的發生。
在巡檢中發現,部分管線焊后熱處理的形貌如圖1所示,熱處理部位出現顏色發藍、發黑、脫層現象。

圖1 管線焊后熱處理后的形貌
從機組工藝管線上截取一段Ф114×9管材分為三組,原始態管材(編號為1#)、熱處理態管材(編號2#)、熱處理態焊接接頭(編號3#),對三個編號的試樣進行拉伸、沖擊、硬度試驗,試樣取樣位置如圖2、圖3、圖4所示。

圖2 編號1# 原始態管材

圖3 編號2# 熱處理后的管材

圖4 編號3# 熱處理后的焊接接頭
對編號為1#、2#、3#的按照標準進行加工并進行綜合力學性能檢測,其結果如表1所示。……