論熱電聯產的經濟性

丁海燕，鄂瑞峰，沈志恒，鄭麗麗，靳朝霞

（海洋石油工程股份有限公司，天津300451)

[關鍵字] 燃氣透平發電機組；廢熱回收爐；經濟性

1 前言

熱電聯產主要是指在電力系統利用發電站同時產生電力和有用的熱量，是石化燃料的能量的有效使用。在熱電分產中，一些能量必須作為廢熱被丟棄，但是在熱電聯產中，這些熱能中的一部分可被回收利用。

對于海上油氣田，電站和熱站屬于最重要的兩大核心設備，電站為整個油氣田的生產和生活提供電力，熱站為工藝系統及公用系統內的設備加熱和保溫或FPSO洗、掃艙的加熱。

海上油氣田的電站，按其原動機類型的不同，可分為燃氣輪機電站、原油往復式電站、天然氣往復式電站等。

可用于海上油氣田工程熱站的種類主要有電加熱器、水蒸氣鍋爐、熱介質鍋爐。電加熱一般都用于電器設備的空間加熱器和一些管線的伴熱等，很少以電加熱作為平臺的公用熱源。根據燃料的不同，可以將熱介質鍋爐分為燃氣鍋爐、燃油鍋爐、雙燃料鍋爐和廢熱回收爐。燃氣鍋爐的燃料為天然氣，燃油鍋爐的燃料為柴油、原油等液體燃料，雙燃料爐有兩套燃燒器，既可用柴油，又可以用天然氣作為燃料。廢熱回收爐主要是利用燃氣輪機的高溫尾氣來加熱熱介質油，即熱電聯供。

當前岸電作為海洋平臺的主電站，逐漸被應用到渤海油田的生產項目中。實施岸電后，海上平臺的伴生氣只能用作熱站的燃料或通過海底管道外輸到終端，若只有少量伴生氣，新建海管進行外輸，技術經濟性一般不是很好。……